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現(xiàn)在隨著車上的電子設(shè)備越來越多,傳統(tǒng)的12V電源管理系統(tǒng)就顯得有點力不從心了。再加上排放標準也愈加嚴苛,所以除了HEV、PHEV混動之外,還誕生一種48V輕混動系統(tǒng)。
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與HEV、PHEV混動系統(tǒng)不同,48V輕混系統(tǒng)不是啥特別高科技東西,依舊是車用電壓,與混合動力中的電池組沒啥關(guān)系,只是能在特殊工況下提供少量的動力輔助,但真正能為車輛電子設(shè)備提供穩(wěn)定的電力輸出,從而改善整車行駛中的NVH及輔助提升燃油經(jīng)濟性。所以很多豪華品牌都應(yīng)用上了。而國產(chǎn)品牌的輕混動產(chǎn)品也開始嶄露頭角,下面漫哥就推薦幾款十來萬就能買到的48V輕混動SUV。
啟辰星
在一眾搭載48V輕混系統(tǒng)的國產(chǎn)SUV中,啟辰應(yīng)該可以算得上“最新鮮”的了,因為其上市才一個多月。而且其還是軸距近2800mm的大5座SUV,顏值也是家族中最高的,起碼比改款的T90好看多了。
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重點是除了低配兩款車型之外,其余車型均搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機擁有190馬力/260?!っ住o@然啟辰想在星這款車開始普及48V輕混系統(tǒng)產(chǎn)品。
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吉利繽越/ICON/星越
漫哥此前已經(jīng)試駕過繽越260T運動款,各方面都沒啥毛病,而在這車基礎(chǔ)上還加入了一套48V輕混系統(tǒng),1.5T發(fā)動機參數(shù)不變,但有了48V輕混系統(tǒng)加持,使其綜合最大功率達到190馬力,綜合峰值扭矩為300?!っ?,官方公布的百公里綜合油耗僅為5.5L。作為一款頂配車型,其售價也就11.98萬。
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除了繽越之外,吉利ICON BGS車型也是值得推薦的,其不僅搭載了與前者相同的輕混動力系統(tǒng),而還有一套顏值爆棚、充滿未來感的設(shè)計。
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對了,如果繽越/ICON的體格滿足不了你的話,還可以去看看尺寸更大、造型拉風(fēng)的轎跑SUV星越300T耀星者/探星者車型,搭載同樣規(guī)格的48V輕混系統(tǒng)。
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長安CS55
別看吉利這么多輕混SUV,其實長安早在兩年前就已經(jīng)推出配備48V輕混系統(tǒng)的SUV產(chǎn)品了,就是CS55系列中的藍動版。
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該車搭載了1.5T發(fā)動機,可輸出156馬力/225牛·米,雖然數(shù)據(jù)上不上十分亮眼,但有了48V輕混系統(tǒng)的加持,外加50?!っ?,匹配6AT變速箱??上壳霸撥嚹壳叭晕锤聡?,只能在少數(shù)未實行國六的地方上牌。
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福特領(lǐng)界
前面說的都是咱們自主品牌,難道十來萬就沒有合資品牌的輕混SUV產(chǎn)品了?其實不然,福特領(lǐng)界就是唯一十來萬的合資產(chǎn)品,作為一款緊湊型SUV,配備了輕混系統(tǒng)的車型價格區(qū)間在15萬左右,與國產(chǎn)品牌差距不大。
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動力方面,領(lǐng)界48V輕混車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ?,還有48V輕混系統(tǒng)加持,匹配CVT變速箱。
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奇瑞瑞虎8
除了以上已經(jīng)征戰(zhàn)市場多時搭載輕混系統(tǒng)的SUV車型外,接下來值得大伙期待還有新款奇瑞瑞虎8,因為其新款車型也將會有搭載48V輕混動系統(tǒng),而且它還是款能提供5/6/7座的大車。
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