6月16日，長安福特第六代探險者正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為30.98-39.98萬元。外觀方面，新車與海外版本略有不同，前臉中網(wǎng)兩側(cè)收窄并向下延伸，更具氣勢感和厚重感，同時采用點陣式裝飾。兩側(cè)霧燈位置裝飾有所縮小，并加入鍍鉻裝飾。側(cè)面的隱藏式A、B、D柱和平直的車頂，搭配21英寸的鍍鉻輪圈，整體比例更有后驅(qū)車的感覺。尾門上有一塊帶“EXPLORER”沉雕字樣的鍍鉻飾條，同時底部為雙邊共兩出排氣。此外新車將提供ST-Line車型供消費者選擇，主要特征比如前網(wǎng)狀格柵，頂部帶有EXPLORER字標(biāo)，輪轂進(jìn)行熏黑，鍍鉻件全部黑化。新車長寬高為5075/2004（2020）/1778mm，軸距3025mm。

內(nèi)飾對稱式的設(shè)計比較穩(wěn)重，ST-Line還加入了一些紅色縫線的點綴，同時方向盤握持處有打孔處理。中控標(biāo)配12.8寸中控觸屏，內(nèi)置SYNC 2.0+智行信息娛樂系統(tǒng)，帶有導(dǎo)航、藍(lán)牙和多媒體娛樂，還可控制空調(diào)、座椅加熱等。座椅布局有2+2+2的六座布局，以及2+3+2的七座布局。配置帶有Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，集成了可識別標(biāo)識的自適應(yīng)巡航、自動剎車、行人監(jiān)測、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、后攝像頭、自動大燈等功能。同時還配備了APA 2.0自動泊車系統(tǒng)，可實現(xiàn)平行/垂直位置的自動停車。

動力方面，先期標(biāo)配2.3T+10AT總成，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，由于改換CD6平臺，所以最低配為后輪驅(qū)動，而其余車型為四驅(qū)，百公里加速分別為7.6s和7.8s。目前暫無5座版本可選，但是根據(jù)此前曝光的疑似售價來看，如果補(bǔ)上5座版本，甚至是推出2.0T的EcoBoost 245版本，起售價將進(jìn)入25萬元左右，對途昂和昂科旗會形成更嚴(yán)峻的威脅。