相信現(xiàn)在很多人身邊都有這樣的例子，那就是有了寶寶后對于車輛的空間越發(fā)看重。尤其是對于二孩家庭，7座SUV成為了這些奶爸們的首選車型。
我身邊就有一個非常實際的例子，我的朋友Jacob雖然不過28歲，但已經(jīng)是兩個孩子的父親。由于孩子不斷成長，現(xiàn)在他所開的那輛性能小鋼炮在空間上已經(jīng)滿足不了全家人的出行需求，所以正考慮換一臺車界“大戶型”——7座SUV。
不過，Jacob現(xiàn)在自己本身也處于“玩”的年紀，所以他對車也有著不一樣的追求。除了要求空間大，顏值和配置一定要足夠個性，動力還的好，并且售價不能超過30萬。
對于他這樣的要求，可能在去年還不太好實現(xiàn)，但隨著今年雪佛蘭開拓者的推出，確實能夠滿足不少像Jacob這樣奶爸的需求。
那么，雪佛蘭開拓者這臺“大戶型”與Jacob所想的那樣是否一樣？Jacob平常非常喜歡健身，盡管每天下班回家后還要照顧兩個寶寶，但在健身方面絲毫不偷懶。畢竟身高188cm的他也要保持自己“肌肉型男”的體格。而之所以把雪佛蘭開拓者推薦給他，也是考慮到在這一價位區(qū)間，也只有它能夠襯托出Jacob的強壯體魄，像同價位的漢蘭達和銳界可能會招架不住。雪佛蘭開拓者在外觀上提供了普通版、Redline版以及RS版三種不同的設計，兩款普通版車型中網(wǎng)與兩側的日間行車燈采用鍍鉻裝飾條相連，品牌LOGO為常規(guī)的金色。而Redline版車型中網(wǎng)與兩側的日間行車燈采用黑色的裝飾條相連，并且采用了黑色的品牌LOGO，上方還帶有一條Redline車型專有的紅色飾條。而RS版車型整個中網(wǎng)都采用了純“黑化”的設計，更顯雪佛蘭開拓者的“肌肉魅力”。而在車身尺寸方面，雪佛蘭開拓者的長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距達到了2863mm。近5米車身可以為Jacob的家人營造出寬敞的7座空間，這與他現(xiàn)在開的小鋼炮來說完全不是一個量級。在空間表現(xiàn)上，雪佛蘭開拓者的第二、三排座椅支持電動翻折，便利性很強。當后兩排座椅全部放倒后，后備箱容積最大可達1970L，可以輕松容納山地自行車、嬰兒車等大件物品。同時，在后備箱儲物蓋下，帶收納分隔槽的儲物盒進一步拓展了后備箱儲物功能。不過，對于這么大尺寸的車型，Jacob也有他自己的擔心，就是動力系統(tǒng)。不過在這一點上，雪佛蘭開拓者確實用參數(shù)告訴了他答案。雪佛蘭開拓者全系標配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機，發(fā)動機配有Tripower三段式智能變缸科技，可根據(jù)工況實時智能調整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。發(fā)動機最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，與發(fā)動機匹配的是一臺9速手自一體變速器，官方公布的最快0-100km/h加速時間為9s。此外，在RS版的頂配車型上，雪佛蘭開拓者還配備了同級領先的Twin-Clutch四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過后橋兩側離合器獨立控制扭矩，可實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配。原來Jacob作為不敢走爛路的“越野素人”，在擁有雪佛蘭開拓者后也可以自由的穿梭了。對于現(xiàn)在年輕消費者所關注的車機系統(tǒng)，雪佛蘭開拓者全系都搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式，擁有混合智能語音識別、個性賬戶、OTA遠程升級等功能，無論是自帶功能還是拓展能力都完全能夠滿足當下用車需求。那么，雪佛蘭開拓者全系共有5款車型，該如何選擇，可能不光是Jacob，不少消費者也會不太清楚，我們可以逐一看一下每款車型的優(yōu)勢。首先值得肯定的是，雪佛蘭開拓者擁有多達70項全系標配，也就是從最低配車型開始就配備了諸如胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、全景天窗、無鑰匙啟動、LED大燈等實用性配置，可以說“入門即高配”。而具體到每款車型，可以看一下我們所做的總結。（以下表格僅列舉了部分配置）作為雪佛蘭開拓者的入門版車型，650T 7座型版的售價僅為25.99萬元，而這一價格也就相當于一些緊湊型SUV中高配車型的價格，但在車身尺寸上與雪佛蘭開拓者卻跨著兩個級別，別忘了它可是全系大7座。不過，盡管它是全系的最低配車型，但基礎配置可一點都不差。其配備了定速巡航、8英寸中控屏、無鑰匙進入（全車）、倒車影像、全景天窗、ANC主動降噪等實用性配置。對于那些預算有限的消費者，確實是個不錯的選擇。
售價27.99萬元的650T 7座威版相對于最低配車型來說在售價上高出了2萬元，但能換來的配置還是挺豐富的。首先在外觀上，它多了20寸的輪圈，這要比最低配車型的18寸輪圈看上去更加動感。而在配置方面，它相比最低配車型多了電動后備箱、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、雨量感應式雨刷以及10英寸中控屏等。對于那些預算尚可，但對舒適性配置有著一定要求的消費者來說，這款車型比較實用。
作為雪佛蘭開拓者全系唯一一款Redline版車型，這也是我們重點要推薦的車型之一。首先就是它的外觀設計，在前面我提到了帶有Redline專屬設計元素的它，要比兩款普通版車型看上去要更加時尚，所以也會更吸引年輕消費者的目光。而在配置方面，它相比650T 7座威版多了像并線輔助、車道偏離、車道保持、主動剎車、自適應遠近光燈等智能安全配置。但在價格方面，卻只比它貴了1萬元。這1萬元換來的配置可以說是超值。對于Jacob來說，他也非常看重這些配置，畢竟寶寶出行時的安全性保障尤為重要。所以，對于那些追求時尚外觀屬性以及注重安全配置方面的消費者來說，650T Redline7座霆版是強力推薦的。
雪佛蘭開拓者的RS版車型共有兩款，而這款650T RS 四驅7座悍版是我們?nèi)盗硪豢钭顬橥扑]的車型。首先就是你可以獲得更為運動的造型設計，RS版車型純“黑化”的風格，絕對能夠凸顯奶爸們的陽剛氣息。而在驅動形式上，它相比上面說的幾款車型多了一套適時四驅系統(tǒng)，這也是全系四驅版車型的入門車型。在配置方面，它與650T Redline7座霆版幾乎相同，但由于四驅系統(tǒng)的加入，所以在駕駛模式上多了“越野”模式，同時配備了陡坡緩降功能。對于這款車型，其實Jacob也非?？粗?，一個是它的預算只有30萬，另一個四驅系統(tǒng)的加入讓它可以走那些平常不敢走的“爛路”，日常行車也能在極端天氣下提供更好的抓地力，多一份安全保障。所以對于和Jacob有著相同想法的消費者，這款650T RS 四驅7座悍版同樣值得推薦。
650T RS Twin-Clutch四驅7座擎版對于想追求更加極致的運動氛圍和四驅性能的消費者來說，頂配車型650T RS Twin-Clutch四驅7座擎版絕對不可錯過。畢竟它在外觀上搭載了一套21寸的輪圈，這在同價位區(qū)間的車型中是極為少見的。而在配置方面，作為頂配車型，它還搭載了360度全景影像、ACC全速自適應巡航、自動泊車、方向盤加熱、8英寸液晶儀表以BOSE音響等智能及舒適性配置，并且Twin-Clutch四驅相對來說也更加強悍。對于那些預算充足的消費者來說，直接購買旗艦車型肯定不會失望。
從這5款車型中我們不難看出，無論是購買哪一款車型都是個不錯的選擇。尤其是650T Redline7座霆版與650T RS 四驅7座悍版，這兩款車型是我們最為推薦的。當然，最終的選擇還要交給自己，畢竟要選擇最符合自己實際用車需求的配置車型。可以說雪佛蘭開拓者的推出，確實給同價位的豐田漢蘭達以及福特銳界帶來了一定的壓力。無論是顏值還是實力，它的每一款車型都可以滿足當今消費者日益豐富的多樣化需求。
追求實用的可以選擇雪佛蘭開拓者的兩個普通版本車型，大7座空間+超70項全系標配配備不會讓你失望；喜歡更為時尚的設計，對智能安全有更高要求且預算有限的消費者，可以選擇Redline版車型；而對四驅有要求并追求極致運動氛圍的，那RS版車型是最為推薦的。至于是頂配還是次頂配，看預算來決定即可。值得一提是，雪佛蘭開拓者在金融方面提供12萬24期0利率或首付低至5.4萬長至60期的超低利率貸款購車方案。讓你在養(yǎng)娃養(yǎng)車之余，不會感到任何還款壓力。并且在置換政策上，非上汽通用品牌車輛置換雪佛蘭開拓者補貼10000元，上汽通用旗下品牌置換可額外多享5000元。而2年超級保險大禮包也最大程度的給消費者降低了用車成本。如何才能夠體現(xiàn)一款車的價值，用Jacob的話來說，那就是至少要懂得你真正需要的是什么。很明顯，雪佛蘭開拓者就十分符合Jacob的所有需求。【iDailycar】![]()
