五菱神車(chē)都敢闖川藏線了，還怕自己的車(chē)hold不?。?/h1>

愛(ài)車(chē)兵團(tuán) 2018-09-07 10:15:50

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在中國(guó)這片大好河山中，要論風(fēng)景優(yōu)美，云南會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的地方，但是要論壯觀，相信沒(méi)人會(huì)懷疑西藏這個(gè)答案。西藏是一個(gè)讓人流連忘返的地方，而自駕川藏線更是無(wú)數(shù)人夢(mèng)寐以求的一件事，川藏線這條中國(guó)最美的景觀大道，它秀麗壯觀的風(fēng)景、蜿蜒崎嶇的山路都是很多從未來(lái)過(guò)川藏線的人的夢(mèng)想。

川藏線近年來(lái)不斷被人們所熟知，每年不斷被人們所膜拜，每到入藏旺季時(shí)，川藏線上總是車(chē)流不息。這里匯聚了來(lái)自全國(guó)各個(gè)省份的車(chē)輛，各式各樣的車(chē)型，各種你沒(méi)有想到的車(chē)輛，你都會(huì)在這里看到，洗刷著你的三觀。

相信有不少車(chē)主都曾有過(guò)想自駕川藏線的沖動(dòng)，但是無(wú)奈于座駕的不合適，耽擱了出發(fā)的想法！沒(méi)辦法，川藏線上地形復(fù)雜，環(huán)境惡劣，路況還時(shí)好時(shí)壞，對(duì)于車(chē)輛的要求似乎真的不低，所以，在我們的固有印象中，能跑川藏線的車(chē)幾乎都是：

一汽豐田-普拉多

在川藏線上見(jiàn)得最多的應(yīng)該算是普拉多了，其天生的優(yōu)勢(shì)在這種地區(qū)發(fā)揮得淋漓盡致。普拉多較高的底盤(pán)和硬軸式后懸架可以不懼怕任何坑洼起伏，爬坡越嶺時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后也有不錯(cuò)的扭力輸出。但如果是普拉多2700的話可能就有點(diǎn)尷尬了，2.7L排量在高原地區(qū)動(dòng)力相對(duì)會(huì)弱一點(diǎn)，容易出現(xiàn)“高原反應(yīng)”，不過(guò)普拉多2700能吃“粗糧”這點(diǎn)在這種地區(qū)反而會(huì)更加的方便，畢竟在這種油站稀缺的地方能加上92號(hào)汽油已經(jīng)是十分難得的事情！

三菱帕杰羅（進(jìn)口）

“山貓”在川藏線出現(xiàn)的數(shù)量不比普拉多要少，特別是一些專業(yè)跑川藏線的老司機(jī)，大部分都會(huì)選擇這輛車(chē)。三菱帕杰羅在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)存在了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，作為一款老牌的硬派越野車(chē)，其在四驅(qū)能力以及越野表現(xiàn)方面都是有口皆碑的。盡管帕杰羅的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，跟主流顯得格格不入，但是其高大威猛的身軀以及超選四驅(qū)+半承載式車(chē)身的搭配，早已秒殺不少對(duì)手，再加上其4LLC強(qiáng)大的低速四驅(qū)加中央鎖止模式，能將動(dòng)力扭矩放大1.9倍，應(yīng)對(duì)極端狀況也能從容脫困。

獵豹汽車(chē)-黑金剛

在川藏線的老司機(jī)口中你會(huì)聽(tīng)到這樣一句話：“它，是318線路上的傳奇”，黑金剛作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)為數(shù)不多能拿得出手的硬派越野車(chē)，它的發(fā)展史絕對(duì)是最輝煌的，曾經(jīng)的售價(jià)高達(dá)32萬(wàn)，而且深受部隊(duì)、地方政府以及警察的忠愛(ài)。黑金剛一身霸氣的硬派越野車(chē)造型，哪怕在普拉多和帕杰羅面前，也絲毫不遜色。第一代的黑金剛其實(shí)是三菱帕杰羅的換標(biāo)車(chē)型，可想而知，黑金剛擁有多么強(qiáng)大的越野實(shí)力?，F(xiàn)如今的黑金剛，雖然技術(shù)較為老舊，采用的大多還是機(jī)械件，但是勝在動(dòng)力好，耐力強(qiáng)，容易維修，配件好找，對(duì)油品的要求也不高，基本可以輕松應(yīng)對(duì)入藏問(wèn)題。

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沒(méi)錯(cuò)，在我們的固有認(rèn)知中，能輕松跑川藏線進(jìn)藏的基本都是那些性能好，還擁有強(qiáng)大四驅(qū)能力的越野車(chē)。不過(guò)那都是以前的事情了，現(xiàn)在的318國(guó)道已經(jīng)完成約80%以上的瀝青鋪裝路面，剩余部分的爛路相當(dāng)少，別說(shuō)是越野車(chē)能輕松應(yīng)對(duì)，哪怕是家用轎車(chē)小心一點(diǎn)也能勉強(qiáng)應(yīng)付。

其實(shí)以現(xiàn)今川藏線的路面來(lái)說(shuō)，什么車(chē)都可以上去，像什么QQ、五菱神車(chē)、夏利進(jìn)藏的多得很，甚至還有人開(kāi)著超跑來(lái)闖川藏線，你說(shuō)驚喜不驚喜。特別是2017年通麥天險(xiǎn)大橋完工以后，基本上沒(méi)有什么越野路面了，那下面就讓我們來(lái)見(jiàn)識(shí)下這些闖川藏線中神一般存在的車(chē)：

上汽通用五菱-五菱宏光

在川藏線上出現(xiàn)的所有車(chē)型中，明星車(chē)五菱宏光絕對(duì)是川藏線上的第一神車(chē)，碾壓其他一切車(chē)型，妥妥的！不過(guò)敢在這種地方駕駛神車(chē)的，不是賽車(chē)手也得是老司機(jī)，沒(méi)有一點(diǎn)本事，怎敢上青藏高原？五菱扎實(shí)的車(chē)型開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)和超實(shí)用用戶體驗(yàn)，已經(jīng)令其成為川藏線上一個(gè)勇敢的斗士，1.5L排量的五菱，在拉人或者拉貨上面，都有著不凡的表現(xiàn)！

奇瑞QQ

你還在糾結(jié)你的座駕是轎車(chē)，不敢跑川藏線嗎？你還在糾結(jié)你的座駕動(dòng)力不足嗎？你是否還在糾結(jié)自己應(yīng)付不了川藏線的路況嗎？請(qǐng)百度搜索QQ進(jìn)藏，一輛只有1.0L排量，還如此之?huà)尚〉能?chē)子都敢奔川藏線去了，你還害怕什么呢？

蘭博基尼LP-700

如果說(shuō)上面的各位是因?yàn)槭芙?jīng)費(fèi)限制，才不得已這般那般進(jìn)藏的，那這位仁兄一定是壕到慘無(wú)人道了。一輛北京牌照的蘭博基尼，在三輛別克商務(wù)、一輛猛禽和一輛房車(chē)的護(hù)送下，開(kāi)始史無(wú)前例地挑戰(zhàn)中國(guó)最危險(xiǎn)的公路之一——川藏線。土豪的世界真的是難以想象，一輛幾百萬(wàn)的超跑，底盤(pán)低到隨隨便便就能磕底，配件貴到全部都要國(guó)外訂購(gòu)，拿這車(chē)來(lái)闖川藏線，實(shí)在是作死不差錢(qián)。

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西藏是一個(gè)讓人流連忘返的地方，去過(guò)一次之后，會(huì)不自然的將心留在了那里，因而也會(huì)激發(fā)你想一次又一次的踏上這片神奇的土地的想法。而最直接，也是最讓人印象深刻的方式，莫過(guò)于用輪胎去丈量雪域高原的遼闊、壯美，用輪胎印去記錄你這段不凡的人生經(jīng)歷。在這里，兵哥愿所有渴望自駕川藏線的朋友都能早日?qǐng)A夢(mèng)！