有這樣一部漫畫，它被改編成了動(dòng)畫片、游戲和電影，它影響了世界范圍內(nèi)的很多熱愛(ài)賽車的年輕人，它直接促進(jìn)了漂移比賽成為一種在亞太地區(qū)極受歡迎的汽車賽事。這部漫畫就是頭文字D。

共計(jì) 2325 字丨建議閱讀時(shí)間 6 分鐘

這部漫畫最早從1995年開(kāi)始在日本的青年漫畫周刊上連載，它以山路飆車為題材，講述了主人公藤原拓海從一名課余時(shí)間送豆腐的高中生成長(zhǎng)為優(yōu)秀賽車手的故事。這部漫畫中先后出現(xiàn)了諸多上個(gè)世紀(jì)末到本世紀(jì)初的日本性能車，而且闡述了一些汽車和賽車的基本理論和知識(shí)。

由于其表現(xiàn)手法創(chuàng)新、劇情跌宕起伏，很多原本對(duì)賽車并不感興趣的人在看了漫畫或動(dòng)畫片后都喜歡上了賽車，并且對(duì)那些日本性能車的特點(diǎn)頭頭是道。

作為拓海征戰(zhàn)全日本的戰(zhàn)車，這輛車其實(shí)是被神化了，真實(shí)世界中AE86只是作為一臺(tái)家用車來(lái)使用的。而且AE86只是這輛車的代號(hào)，其正名為”Corolla”(卡羅拉)”,在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是普通的再不能普通的家用車了。

雖然定位是家用車，但是經(jīng)過(guò)了拓海父親文太的改裝，成為了能和其他跑車對(duì)飆的”家用車”。

AE86配備豐田紅極一時(shí)的1.6L 4A-GE引擎，最大馬力至130匹，最大扭矩149牛米。擁有雙凸輪軸控制每氣缸四氣門外，還有T-VIS可變進(jìn)氣及EFI-D電子燃油噴注系統(tǒng)。原廠車基本上挺難駕駛：老久的方型內(nèi)飾（助力選配），離合器也不輕。

但是這小車的優(yōu)點(diǎn)也很重要，首先是FR，前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)。前后車身平衡性好，50：50的配重比，還有輕輛化車身，原廠86只有940公斤，還有GTV的輕量化版本還要更輕一些，一些改裝后的86都只有800多公斤的身?xiàng)l！也是因?yàn)檫@些特性決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位。

拓海就是開(kāi)著這樣一輛屌絲神車（拓海的86為高配），一路過(guò)關(guān)斬將。第一次引擎爆缸后，文太為這頭小熊貓裝上了4A-GE 20V賽用引擎，轉(zhuǎn)數(shù)12000轉(zhuǎn)、最大功率240馬力。

后期的引擎蓋也更換為黑色的碳纖維材質(zhì)。不過(guò)用一輛裝備賽車引擎的車來(lái)送豆腐，是不是不太經(jīng)濟(jì)啊，畢竟賽車引擎的里程數(shù)并不多。

GTR32，頭文字D迷心目中的山路戰(zhàn)神車，也是眾多車手心目中的完美賽車，但唯一的不足之處就是在過(guò)彎的時(shí)候，由于車頭那個(gè)很重的渦輪引擎壓迫著前車輪，促使正在過(guò)彎中的GTR32速度減慢，導(dǎo)致前輪消耗太大，所以，這也正是中里在彎道被拓海超車的原因，但是GTR32的黑色車身也給它增添了幾分尊貴。

BNR32 GT-R設(shè)計(jì)之初的目標(biāo)是一部夠格參賽當(dāng)年Group A賽事的車型，它的假想對(duì)象甚至直指450hp的Porsche 959。

顯然，GT-R需要一臺(tái)足夠力量的機(jī)器，震古爍今的RB26DETT也在此前提下誕生！作為馳名世界的日產(chǎn)戰(zhàn)神專用渦輪機(jī)器，采用直列六汽缸DOHC、多喉直噴設(shè)計(jì)，在并列式雙渦輪增壓器的幫助下輕易達(dá)到280馬力的最大功率！說(shuō)RB26DETT 280匹那是過(guò)于謙遜話，實(shí)則它遠(yuǎn)超280馬力。

這到底還是一臺(tái)看準(zhǔn)當(dāng)時(shí)賽例而打造的車型，RB26EDTT中缸采用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預(yù)留下來(lái)的也就是高深莫測(cè)的改裝潛力。

已被推向臺(tái)面的JUN 1000匹GT-R、TOP SECRET 1000匹GTR、上次有幸得見(jiàn)真身的“1000匹澳洲巨獸”（GTS改換RB26DETT后再進(jìn)化達(dá)成）等等。

現(xiàn)在看起來(lái)，日產(chǎn)專屬改裝部門Nismo的改裝RB26DETT算是相當(dāng)“客氣”了。難怪竟有人口出狂言：1000匹GT-R已經(jīng)見(jiàn)慣不怪了！是的，這樣的形容詞RB26EDTT最傳神，因它本身的確很“狂”。TOYOTA鋁合金中缸2JZ-GTE要想躍升1000匹便得思疑再三。

金秋九月，暑熱漸消，在最美季節(jié)即將到來(lái)之際，一年一度由馭動(dòng)汽車承辦的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺币矊⒗_(kāi)帷幕。此前，我們已完成了四屆獨(dú)具魅力的經(jīng)典車探險(xiǎn)，深刻感受了北京、上海兩座國(guó)際化大都市澎湃的脈搏，并體驗(yàn)了悠久的城市歷史文化和秀美自然風(fēng)光的激烈碰撞。

今年，我們飽含對(duì)匠心的崇敬、對(duì)齒輪碰撞的敏感，對(duì)文化交融的信心，以及對(duì)未來(lái)汽車的憧憬，滿懷希望地展開(kāi)第五屆經(jīng)典車之旅。

此次比賽將延續(xù)之前的國(guó)際化的賽制，并將迎來(lái)更多新朋友以及更多樣化參賽車型的加入。毫無(wú)疑問(wèn)，這又將是一次轟動(dòng)京滬兩地的重大文化事件。

出現(xiàn)在頭文字D中的兩輛“神車”也將出現(xiàn)在今年的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺敝校浅怂鼈兏鐐z，諸如S2000、RX7等的其余車型是否會(huì)出現(xiàn)在賽事中，亦或者還有哪些更加吸引眼球的車型會(huì)出現(xiàn)呢？讓我們共同期待！

對(duì)老車感興趣的朋友，還請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道，或是到街上與這些經(jīng)典名車來(lái)一次邂逅，豈不是妙哉！

芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高，在往屆比賽成功舉辦的基礎(chǔ)上，今年的賽事吸引到更多車友的踴躍參與，共有60余輛經(jīng)典車組成的“歷史見(jiàn)證者”將馳騁在這片中華大地上，懷抱著暖陽(yáng)、沖破天際。

這是一道獨(dú)特靚麗的“移動(dòng)風(fēng)景”，傳承汽車人倔強(qiáng)不羈的奉獻(xiàn)精神。每一臺(tái)經(jīng)典車代表了每個(gè)時(shí)代的最高技術(shù)成就、品牌文化和美學(xué)追求，每一臺(tái)經(jīng)典車都有屬于自己的故事，其背后的心路歷程，更值得所有汽車愛(ài)好者細(xì)細(xì)品味。

由馭動(dòng)汽車承辦的第五屆“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺睂⒂?月7日在位于古北水鎮(zhèn)的輝煌假日酒店發(fā)車，開(kāi)始整個(gè)比賽，車手們?cè)谝宦凤栍[富含底蘊(yùn)的文明歷史，呼吸風(fēng)光旖旎的天路芳香后，最終抵達(dá)崇禮富龍假日度假酒店。隨后將繼續(xù)在素有“中國(guó)的66號(hào)公路”之稱的草原天路上展開(kāi)精彩角逐。