如果在3年前,給你30萬買輛豪華SUV,你的選擇只能是Q3、GLA、X1這三款之一,但眼下這個被BBA把持已久的細分市場情況開始不同,謳歌、英菲尼迪已經先行抵達分一杯羹,凱迪拉克、捷豹、雷克薩斯、沃爾沃也會接踵而至。而凱迪拉克XT4就是其中一位強有力的挑戰(zhàn)者,為什么把買BBA的錢來買TA?有車以后對話了上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長馮旦,讓他來給大家想要的答案。
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上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長 馮旦
合理的定價是怎么來的
凱迪拉克XT4的起步價是25.97萬,而主銷車型的價格在30萬左右,與同天上市的捷豹E-PACE相比,價格顯然是更厚道的,在業(yè)內這也得到稱贊,而這個價格的出爐,馮旦說到:“每個廠家定價都有自己的策略,但是萬變不離其宗,定價的策略無外乎你要考慮兩個因素,第一個就是消費者接受度,第二個就是車在市場上競品的對比?!迸c其定高價再降價,不如公道一點,因為在馮旦看來這對于消費者和經銷商都不好的,未來中國市場也會一點點會回歸到本原,虛高的價格不會再那么多了。
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當然,凱迪拉克也并不懼怕競爭,面對越來越多的對手,反而能證明大家的判斷比較一致。入門豪華SUV這個細分市場增長會加快,而XT4從中突圍靠的是真本事。
凱迪拉克XT4的三大優(yōu)勢
XT4與捷豹E-PACE同日上市,也標志著這個細分市場的競爭日趨白熱化,而在馮部長看來,XT4在競爭中主要優(yōu)勢是以下三點:一是空間尺寸,在凱迪拉克官方看來這個車其實是越級的,比同級的都要大,GLA、X1都要小一圈。而且這臺車是比較純正的SUV感覺,不會像GLA這般有轎跑造型的,會因為外型設計問題犧牲一定的空間。XT4相對而言在空間和造型方面更加從SUV方向去走。
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第二,凱迪拉克XT4發(fā)動機采用了全新的可變缸技術,這是通用最新的驅動技術。它采用模塊化設計,它能讓車輛的動力性,在需要的時候發(fā)揮到極致,但是在動力性多余的時候,排放和油耗可以降到最低,在駕乘的時候不會有任何不便,這些都是電腦去控制的,不會有任何的不適感。
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第三就是移動互聯技術,包括刷臉開門(選裝),OTA的系統云更新,APP還有終身免費的車載應用流量。而且與現在的手持電子設備對接非常順利,無論是平板還是手機幾乎都是無縫銜接。包括現在是第二代的CUE系統也完全不一樣,界面非常友好,響應速度也非???。
滿足年輕需求是關鍵
如今很多豪華品牌也會通過豐富的選裝件,來滿足不同喜好的年輕消費者,而凱迪拉克在這方面卻一直做得比較“老實”的,這次難得在XT4上推出運動版和風尚版兩種外觀的選擇也是一種突破,不過這與對手還是有明顯不同。馮旦戲稱:“一個配置原來只能賺一千,選裝后能賺三千。這一點其實我們比較老實比較傻,以前沒動這種歪腦筋?!?/p>
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當然,只要消費者有需求,凱迪拉克也是會關注并去滿足的,在選裝件方面未來也會提供更多的選擇,只是,凱迪拉克更多不會從盈利方面去考慮,而是滿足個性化需求。
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凱迪拉克XT4的宣傳口號是“此刻正當燃”,在未來的宣傳方面也都會朝這個方向走,時尚個性是年輕人所喜歡的。而凱迪拉克定義的“年輕”更多不是年齡,而是心態(tài),即便你是60后、70后,只要心中能燃氣那一團火花,就是XT4的目標客戶。
未來凱迪拉克能給大家什么
馮旦坦言凱迪拉克的產品線相比BBA是少一些的,但未來的新車都在規(guī)劃中,向上向下都會有新車,最快明年會有一款新車,2020年也有,凱迪拉克會根據技術發(fā)展的趨勢不斷調整新車的開法計劃。而追趕BBA也不會是一個短期可達成的目標,保證品牌健康發(fā)展才能有更多車型推出。
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而對于新能源車和電氣化,馮部長說:“電氣化的話,雖然沒有說燃油車一臺都不生產,但是我們未來推出的車型基本上都是全電氣化的車型,全部新能源的車型。當然未來5到10年當中,燃油內燃機的車還是有一定市場,這是一個過渡期。如果2025年是一個節(jié)點,那時候新能源的車會遠遠超于燃油車。一個是看國家的法律法規(guī),第二個是消費者對消費的理念,如果大部分人都不喜歡燃油車,我們這個燃油車也沒有存在的意義了。真的到了那個時候,可能燃油車就成了古董級的產品,那就成為純粹玩的形式?!?/p>
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總結
在訪談中,大家也問起了凱迪拉克XT4的銷量預期,馮部長把這個問題拋了回來,笑著問:“你們覺得會有多少?”大家比較統一地回答是月銷5、6000輛,而馮部長表示能到這個數量會很高興。實際上,如果月銷能穩(wěn)定在6000輛,那么已經比今年前7月奔馳GLA的月均銷量高了,離寶馬X1月均7200輛也不遠了。不過,馮部長表示凱迪拉克并沒有沖進豪華品牌第一陣營的野心,“最重要的是我們能夠被國內的消費者認可,展現出應有價值,能夠帶給消費者好的產品?!比绱藙諏?,也難怪凱迪拉克近幾年銷量穩(wěn)步增長,而XT4這款新車也確實在多方面切中了消費者需求,或許幾個月后,在這一波新上市的入門豪華SUV中,它真能一枝獨秀。