對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)而言，今年下半年或許會(huì)是其大放異彩的重要時(shí)刻。繼4月出現(xiàn)罕見同比增長(zhǎng)之后，在剛過(guò)去的5月份，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%至14326輛，這樣的成績(jī)對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)說(shuō)無(wú)疑打了一針強(qiáng)心劑。再加上5月底，重磅車型CX-30迎來(lái)了上市，這也讓消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)下半年的表現(xiàn)更加期待。

6月13日，一年一度的重慶車展正式拉開帷幕，長(zhǎng)安馬自達(dá)攜CX-30、2020款CX-5、全新CX-8、次世代MAZDA3昂克賽拉全家族陣容登陸車展，引來(lái)了眾多消費(fèi)者強(qiáng)勢(shì)圍觀。

CX-30訂單超5000臺(tái)，壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載

車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦先生親自站臺(tái)為大家答疑解惑。針對(duì)剛剛上市的“小紅椒”長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30，吳旭曦向《車壹圈》透露，新車自4月26日發(fā)布預(yù)售之后，至今已經(jīng)收獲了超5000臺(tái)的訂單，而且絕大部分都是意向強(qiáng)烈的消費(fèi)者。

不得不承認(rèn)，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30的產(chǎn)品實(shí)力在同級(jí)車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。12.99-17.19萬(wàn)元的售價(jià)、全系2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、超高的顏值設(shè)計(jì)......單從性價(jià)比來(lái)看，相比同級(jí)的本田XR-V/繽智、豐田C-HR/奕澤以及大眾探歌等其實(shí)都要更高。

針對(duì)眾多消費(fèi)者關(guān)注的馬自達(dá)全新SKYACTIV-X 2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，吳旭曦表示馬自達(dá)3昂克賽拉和CX-30等車型將陸續(xù)搭載，最快在年內(nèi)就會(huì)布局。至于售價(jià)的問(wèn)題，肯定會(huì)在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上會(huì)高出一些，但是其并不會(huì)作為主推車型，而是新增車型，為那些喜歡馬自達(dá)同時(shí)又追求極致的消費(fèi)者提供更優(yōu)的選擇。

產(chǎn)品、政策、服務(wù)多層面促進(jìn)，助力銷量增長(zhǎng)

在剛過(guò)去的5月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為14326輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。從具體車型來(lái)看，馬自達(dá)3 昂克賽拉零售銷量為8341輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)超過(guò)30%，其中2.0L高配車型銷售占比超六成，成為拉動(dòng)長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量上漲的主力車型。

對(duì)于如此突出的表現(xiàn)，吳旭曦向《車壹圈》透露：隨著國(guó)內(nèi)疫情趨勢(shì)好轉(zhuǎn)，汽車市場(chǎng)需求開始釋放，長(zhǎng)安馬自達(dá)從產(chǎn)品、政策、服務(wù)等多個(gè)層面，響應(yīng)市場(chǎng)需求，抓住增長(zhǎng)機(jī)遇；馬自達(dá)3 昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30等多車型集中上市，增強(qiáng)了品牌在各主流細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，借助網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，長(zhǎng)安馬自達(dá)還推出了多重營(yíng)銷組合拳，將汽車與時(shí)尚跨界融合。針對(duì)年輕人購(gòu)車壓力問(wèn)題，長(zhǎng)安馬自達(dá)針對(duì)不同車型均推出了優(yōu)惠政策。種種舉措，為5月銷量復(fù)蘇打下了基礎(chǔ)。

正如吳旭曦所說(shuō)：做消費(fèi)者喜愛的車，長(zhǎng)安馬自達(dá)一直在堅(jiān)持。旗下車型不管是明星產(chǎn)品馬自達(dá)3 昂克賽拉，還是受消費(fèi)者喜愛的馬自達(dá)CX-5，抑或者是剛上市不久的馬自達(dá)CX-30等都在極力滿足消費(fèi)者的需求。隨著銷量的快速回升，重磅新品的推出，一個(gè)持續(xù)向上的長(zhǎng)安馬自達(dá)將向我們走來(lái)。