縱觀全國(guó)一線到五線城市，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量主要集中在北上廣深等一線大城市，廣大中小城市的新能源汽車(chē)幾乎見(jiàn)不到或者說(shuō)見(jiàn)得比較少，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也不了解新能源汽車(chē)。

換言之，在更為廣大的二三四五線城市，那里的消費(fèi)者或多或少地心存疑惑：大城市的人都在買(mǎi)，新能源汽車(chē)到底能買(mǎi)嗎，該買(mǎi)嗎？

那么問(wèn)題來(lái)了，新能源汽車(chē)到底有什么地方吸引人，開(kāi)過(guò)新能源汽車(chē)的人，再買(mǎi)車(chē)還會(huì)不會(huì)選擇燃油車(chē)？

帶著這個(gè)問(wèn)題，下面特工就來(lái)給大家分析一下。

1. 搞懂概念

大多數(shù)涉及到新能源汽車(chē)的文章里，都會(huì)有一堆晦澀難懂的專(zhuān)業(yè)名詞，實(shí)際上，作為一名消費(fèi)者，我們只需要搞懂3個(gè)概念，它們即為目前主流新能源車(chē)的三種類(lèi)型：

①純電動(dòng)車(chē)（EV）：只能在充電后行駛，跟汽油沒(méi)有任何關(guān)系。比如，特斯拉，就不可能去加油站。

②插電混動(dòng)車(chē)（PHEV）：車(chē)上既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，又有電機(jī)和電池，可以充電跑，也可以不充電只用燃油跑。比如，比亞迪秦，當(dāng)然秦和大多數(shù)自主品牌新能源車(chē)一樣，既有插電混動(dòng)版，也有純電動(dòng)版，以秦為例，屁股后面貼5.9s的是插電混動(dòng)，貼7.9s的是純電動(dòng)。

ps：區(qū)分純電動(dòng)還是插電混動(dòng)，現(xiàn)在有了最直接的辦法，看新能源車(chē)牌，帶D字，就是純電動(dòng)；帶F字，非純電動(dòng)，就是插電混動(dòng)啦?。ù筌?chē)小車(chē)都適用）

③不插電混動(dòng)車(chē)（HEV）：顧名思義，它也有傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但不能也不用“插電”。比如，豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎。

2. 三種車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

搞懂了概念，下面就來(lái)細(xì)述一下三種車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。

①純電動(dòng)車(chē)（EV）

優(yōu)點(diǎn)：

1）使用成本低。如果不是商用電，電價(jià)和油價(jià)相比，成本幾乎可不計(jì)。如果擁有自家車(chē)位，充電樁免費(fèi)送，白天開(kāi)晚上充，高低峰電價(jià)差，還有省。

2）加速快。20多萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)，可以輕松秒掉很多40-50萬(wàn)的BBA，相信這是很多人選擇電動(dòng)車(chē)的原因之一。

3）政策好。有補(bǔ)貼+免購(gòu)置稅+好拿號(hào)+不限號(hào)。尤其最后兩點(diǎn)：好拿號(hào)+不限號(hào)，不管是一線還是二線城市，綠色車(chē)牌相對(duì)好拿，且擁有綠色車(chē)牌，等于開(kāi)了VIP暢通無(wú)阻。

缺點(diǎn)：

1）里程焦慮。跑太遠(yuǎn)不行，沒(méi)有充電站，時(shí)刻面臨“車(chē)把人扔大馬路上”的恐慌。

2）貴。即便有補(bǔ)貼和稅費(fèi)減免，同樣一個(gè)車(chē)型，純電動(dòng)版和燃油版價(jià)格相差還是太大。

3）受環(huán)境影響大。像北方低溫天氣，對(duì)純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航就有很大影響，再開(kāi)個(gè)暖風(fēng)？那就別跑了！

4）質(zhì)保和保值率。這個(gè)講的太多了，這里不再贅述。

②插電混動(dòng)車(chē)（PHEV）

優(yōu)點(diǎn)：

1）純電動(dòng)車(chē)有的優(yōu)點(diǎn)，插電混動(dòng)基本都有。

2）相比純電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)車(chē)打破了里程焦慮（沒(méi)電？加油就完了）。

缺點(diǎn)：

1）性能不如純電動(dòng)，且大多數(shù)設(shè)計(jì)不夠前衛(wèi)潮流。

2）空間小。由于既有發(fā)動(dòng)機(jī)，又有電機(jī)和電池，比較占用空間，所以基本沒(méi)小車(chē)，大車(chē)空間也堪憂（常見(jiàn)做法是插混版和汽油版同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，插混版的空間比汽油版要?。?/p>

3）省錢(qián)依賴(lài)于充電。背負(fù)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電機(jī)、電池的插電混動(dòng)車(chē)，往往整備質(zhì)量都real感人（德語(yǔ)叫厚重），如果不給它充電，僅靠燃油驅(qū)動(dòng)，反而更加耗油。

③不插電混動(dòng)車(chē)（HEV）

優(yōu)點(diǎn)：

1）產(chǎn)品成熟。消費(fèi)者接受度高，所采用的鎳氫電池更換維修成本較低。

2）長(zhǎng)途能力好。因?yàn)椴徊徊咫?，也就不用尋尋覓覓找電樁，長(zhǎng)途就跟傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣，隨便來(lái)！

3）不用插電，便利性高。沒(méi)有了“充電才有經(jīng)濟(jì)意義”的束縛，也就不依賴(lài)自有車(chē)位。

缺點(diǎn)：

1）沒(méi)有補(bǔ)貼，沒(méi)有稅費(fèi)減免，也沒(méi)有“好拿號(hào)、不限號(hào)”等政策福利。

2）售價(jià)、保養(yǎng)稍貴。這是相對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，多少還是要貴出一些。

3）節(jié)油潛力有限。相比純電動(dòng)車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)動(dòng)不動(dòng)百公里1.xL的油耗，甚至0油耗，對(duì)不起，咱油電混動(dòng)做不到。

4）空間普遍偏小。同理，因?yàn)楸韧脚_(tái)燃油車(chē)多了一個(gè)電機(jī)和電池，侵占了空間，普遍存在尾箱小的問(wèn)題。

3. 什么人適合什么車(chē)

根據(jù)優(yōu)缺點(diǎn)，我們來(lái)看三種車(chē)分別適合什么樣的人群/家庭。

①純電動(dòng)車(chē)（EV）：適合大城市里上班代步為剛需的家庭，這類(lèi)人群的特征：高頻次出行，且用車(chē)規(guī)律，并且遠(yuǎn)距離出行頻次較低，或者家里另外有車(chē)可以解決遠(yuǎn)距離出行需求。

注意：沒(méi)有固定車(chē)位的家庭，不適合購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)；預(yù)算15萬(wàn)元以下的家庭，不建議購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)（15萬(wàn)元以下的純電動(dòng)車(chē)，質(zhì)感、尺寸和空間都比較捉急）；有且只有唯一一輛車(chē)的家庭，謹(jǐn)慎考慮純電動(dòng)車(chē)。

②插電混動(dòng)車(chē)（PHEV）：適合電動(dòng)車(chē)人群，且兼顧一定的長(zhǎng)途出行需求的用戶(hù)。如果家中只能有一部車(chē)，那插電混動(dòng)車(chē)顯然要比純電動(dòng)車(chē)更加合適。其門(mén)檻稍低，自主品牌的選擇也比較多。

注意：和純電動(dòng)車(chē)一樣，插電混動(dòng)車(chē)也要裝充電樁，沒(méi)有私家車(chē)位也就不適合買(mǎi)。另外需要注意，不同地方的不同車(chē)型會(huì)有不同的新能源地方政策照顧待遇，購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)留意。

③不插電混動(dòng)車(chē)（HEV）：適合非一二線城市的家庭，只是想省點(diǎn)油，綠牌對(duì)他們來(lái)說(shuō)沒(méi)有意義，上班通勤距離近、堵車(chē)多，傳統(tǒng)燃油車(chē)可能憋到10好幾個(gè)油，油電混動(dòng)可能有驚喜！

注意：從經(jīng)濟(jì)性的角度考慮，48V輕混車(chē)型盡量排除在外，這類(lèi)車(chē)的混動(dòng)目的不為節(jié)油，只是為了彌補(bǔ)低扭不足的情況。

總結(jié)

在各項(xiàng)政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)近幾年發(fā)展得很快，不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在新能源汽車(chē)還不能達(dá)到和傳統(tǒng)燃油車(chē)分庭抗禮的地步，實(shí)惠度、續(xù)航里程、經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者考慮最多的問(wèn)題。具體怎么選，開(kāi)過(guò)新能源車(chē)的人，再買(mǎi)車(chē)還會(huì)不會(huì)選擇燃油車(chē)？我想，很大程度上還是看平時(shí)用車(chē)的需求。