紅旗H7

紅旗，作為國(guó)內(nèi)自主品牌擁有著絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，畢竟作為“官車”的首選，不少人都會(huì)對(duì)“紅旗”這個(gè)金漆招牌抱有敬意。但當(dāng)然了，更多人印象中都只記住了那臺(tái)價(jià)值500萬(wàn)的紅旗L5，而不知道紅旗還有一臺(tái)定位“走進(jìn)家用”的旗艦車型H7。

紅旗H7的定位為家商兩用旗艦，整車尺寸達(dá)到5095x1875x1485，比現(xiàn)款A(yù)6L整車尺寸都要更大，功能上并不像其他品牌一味地堆砌科技配置，而是更多地營(yíng)造了作為一臺(tái)旗艦車型的豪華感。像是電吸門，BOSE音響，副駕老板鍵，后座按摩座椅才是它所應(yīng)有的。而面向家用的H7排量有1.8T，2.0T以及3.0L三套動(dòng)力總成，均匹配愛(ài)信德6速變速箱，官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬(wàn)-32.58萬(wàn)，盡管指導(dǎo)價(jià)看起來(lái)有些貴，但目前的優(yōu)惠幅度還是比較大的，再試想一下告訴朋友自己擁有一臺(tái)“紅旗”旗艦車，品牌影響力可不輸BBA喔。

廣汽傳祺GA8

相對(duì)于高高在上的“紅旗”，廣汽傳祺從品牌上感覺(jué)要更親民一些，但GA8的存在價(jià)值反倒是和紅旗H7背道而馳。除了樹立品牌形象、分擔(dān)銷售任務(wù)這些官方的因素外，其實(shí)主要原因是他們瞄準(zhǔn)了需求量龐大的公務(wù)用車市場(chǎng)。

廣汽傳祺GA8從外觀設(shè)計(jì)上基本一改自己年輕運(yùn)動(dòng)的作風(fēng)，讓人一眼過(guò)去就有一種高檔感，沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，符合自身的定位。車身尺寸5003x1910x1508亦完全符合中大型車的標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)的豪華分為營(yíng)造得相當(dāng)不錯(cuò)，特別在車內(nèi)用料和對(duì)細(xì)節(jié)的處理上可以完爆同級(jí)別合資品牌，無(wú)愧于品牌旗艦的名號(hào)。至于車內(nèi)配置，在豪華配置上對(duì)比起定位更高的紅旗H7稍稍遜色，但基本達(dá)到同級(jí)別合資B級(jí)車的水準(zhǔn)，這里就不一一羅列了。動(dòng)力配備方面有1.8T和2.0T兩種動(dòng)力組合，均搭配愛(ài)信6速手自一體變速箱，動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車，舒適平順更為重要，其廠家指導(dǎo)價(jià)14.98-25.98萬(wàn)基本完全重疊于合資品牌B級(jí)車，但它卻能帶給你更高級(jí)的主觀體驗(yàn)，而且在合資車都走上運(yùn)動(dòng)路線的時(shí)候，GA8的存在價(jià)值可以說(shuō)是更高了。

東風(fēng)A9

A9這款車，第一次見(jiàn)到如此命名的時(shí)候會(huì)很自然地聯(lián)想到奧迪，而東風(fēng)對(duì)A9的命名倒是有另一番見(jiàn)解，A:AEOLUS，希臘神話中的風(fēng)神，與東風(fēng)風(fēng)神品牌不謀而合。9：個(gè)位數(shù)中最大，同時(shí)也象征著頂級(jí)。

說(shuō)實(shí)話從外觀從圖片看，東風(fēng)A9會(huì)讓人第一時(shí)間就聯(lián)想到帕薩特，但實(shí)物更像是A8般的氣勢(shì)，畢竟尺寸同樣達(dá)到5066x1858x1470的中大型車級(jí)別。無(wú)論是扁平的前臉還是敦厚的尾部設(shè)計(jì)，都遵循極簡(jiǎn)原則，顯得莊重優(yōu)雅。但內(nèi)飾部分大面積地使用木紋裝飾較為惹眼，在對(duì)豪華設(shè)計(jì)的詮釋上，東風(fēng)A9的理念顯然比其他競(jìng)品更加傳統(tǒng)一些。倒是在車聯(lián)方面A90還是跟上了潮流，24小時(shí)實(shí)時(shí)人工服務(wù)，全景影像，HUD抬頭顯示，12喇叭的Infinty音響都是它的賣點(diǎn)。前后排帶有均帶有按摩座椅和通風(fēng)，在廣東還是很實(shí)用的。動(dòng)力配置上東風(fēng)A9目前僅有一款最大馬力為204匹的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，算是不功不過(guò)。17.97萬(wàn)~21.97萬(wàn)的售價(jià)，對(duì)于東風(fēng)品牌來(lái)說(shuō)似乎還是高了一點(diǎn)點(diǎn)啊。

眾泰Z700

眾泰，這輩子能不能開(kāi)得起蘭博基尼就靠你了，這雖然只是個(gè)民間梗，但是眾泰那如日中天般的“逆向開(kāi)發(fā)”能力我們有目共睹，除了之前的各種眾泰MACAN，這不還產(chǎn)了一臺(tái)眾泰A6L嘛。

雖然如果一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)看，眾泰Z700有著舊款E級(jí)大燈，B6帕薩特的中網(wǎng)，A6L的腰線，以及整套A6L的內(nèi)飾，山寨氣息確實(shí)有點(diǎn)濃厚。但拋開(kāi)眾泰這個(gè)品牌，這種花式重組的感覺(jué)卻讓人耳目一新，甚至有點(diǎn)好看，卻絲毫不讓我們覺(jué)得失望。

長(zhǎng)寬高分別為5020×1877×1469mm，軸距為3000mm，寬度和軸距都是以上提及幾臺(tái)車中最大的。動(dòng)力總成為1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，峰值扭矩245牛米，數(shù)據(jù)和大眾EA888第二代比較接近，配置上電吸門，后排液晶屏，座椅通風(fēng)，加熱，等等都不會(huì)讓你失望，甚至實(shí)體按鍵的阻尼都充滿高級(jí)感。最大的關(guān)鍵是，Z700的旗艦版售價(jià)也才16.58萬(wàn)，起售價(jià)更是驚人的10.58萬(wàn)，也難怪展廳里面經(jīng)常說(shuō)Z700經(jīng)常賣到斷貨啊。