剛過(guò)好六一兒童節(jié)，小朋友們是開(kāi)心啦，禮物拿到手軟。但是誰(shuí)說(shuō)成年人就不能抱一下這節(jié)日的大腿，已經(jīng)辛苦半年的你，是不是應(yīng)該買(mǎi)個(gè)大件禮物來(lái)犒勞自己一下？想必你也有一個(gè)想出去走走，看看外面世界的心愿。今天我就要推薦五款自主車(chē)型，特別適合普通百姓選購(gòu)，10萬(wàn)元左右的售價(jià)，還全是大家喜愛(ài)的SUV車(chē)型。

SUV絕對(duì)是目前國(guó)內(nèi)熱度最高的市場(chǎng)，較高的實(shí)用性也使得選購(gòu)SUV的消費(fèi)者越來(lái)越多，而緊湊型SUV更是重中之重。這些SUV車(chē)型的空間、配置表現(xiàn)都十分不錯(cuò)，完全能為你說(shuō)走就走的夢(mèng)想助一份力。那它們各自到底有何特點(diǎn)？讓我們來(lái)一探究竟。

吉利帝豪GS（指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.88萬(wàn)元）

吉利帝豪GS定位為跨界SUV，這樣的車(chē)型本身就自帶個(gè)性時(shí)尚的屬性，非常吸引年輕人。帶有光導(dǎo)式日間行車(chē)燈的鷹眼式前大燈顯得非常漂亮，車(chē)身腰線也很富有時(shí)代感，連接著前后大燈，保證視覺(jué)效果的同時(shí)，也讓整體性進(jìn)一步提高。

內(nèi)飾造型也越發(fā)的向統(tǒng)一化風(fēng)格靠攏，采用縫線裝飾處理，加上大量運(yùn)用的仿碳纖維面板，有種即視的豪華感。位于中控臺(tái)的帶8英寸高清觸摸液晶大屏支持倒車(chē)影像、藍(lán)牙和基本娛樂(lè)功能。還搭載了G-NetLink互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay功能，兼容IOS和安卓?jī)纱笙到y(tǒng)，因此也大幅減少了車(chē)內(nèi)按鍵的存在，加上支持語(yǔ)音識(shí)別，讓操作更為簡(jiǎn)潔，從而提升了配置的科技感。

總結(jié)：帝豪GS整體做工很不錯(cuò)，工藝完全能比肩合資車(chē)型。在外觀上也有優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)版兩種選擇。運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)更加大膽，適合追求高顏值的年輕消費(fèi)者。主動(dòng)安全配置除了標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)外，高配車(chē)型還引入了ACC自適應(yīng)巡航功能，該功能體現(xiàn)在7萬(wàn)-10萬(wàn)元左右價(jià)位的車(chē)型，應(yīng)該說(shuō)是非常少見(jiàn)的。

哈弗H6（指導(dǎo)價(jià)：8.88-14.68萬(wàn)元）

哈弗H6采用了家族式的全新設(shè)計(jì)，變化較為明顯。"大嘴"式前進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻橫幅條，讓車(chē)身整體變得更具有辨識(shí)度?？傮w感覺(jué)更加硬派，動(dòng)感十足，也因?yàn)槠漭^好的銷(xiāo)量，所以在路上隨處找到一輛H6也是一件相當(dāng)容易的事情。

除了更多流行元素以外，哈弗H6內(nèi)飾在保持了良好做工與用料的基礎(chǔ)上，整體造型變的簡(jiǎn)潔了不少，做工的進(jìn)一步提升也是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)?？臻g同樣也是中國(guó)消費(fèi)者非常在意的一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)，哈弗抓的很到位。

總結(jié)：新款哈弗H6整體無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、配置水平還是動(dòng)力總成表現(xiàn)都是非常均衡，能夠吸引一部分年輕消費(fèi)者。無(wú)論在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間上都保持了較為優(yōu)秀的水平，即使是身材比較高挑的乘客坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)有相當(dāng)寬裕的空間。動(dòng)力方面，新款車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，將油耗水平降低，具有更好的經(jīng)濟(jì)性。

奇瑞瑞虎7（指導(dǎo)價(jià)：9.79-15.39萬(wàn)元）

奇瑞瑞虎7外觀延續(xù)了TX概念車(chē)的大量元素，同樣也是奇瑞2.0時(shí)代的首款SUV車(chē)型。全新的漣漪風(fēng)格格柵是整車(chē)亮點(diǎn)之一，類(lèi)似回形標(biāo)一樣的大燈造型也比較有特點(diǎn)。從月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)來(lái)看，奇瑞瑞虎7確實(shí)獲得了大家的認(rèn)可。

內(nèi)飾則采用了類(lèi)似艾瑞澤7的樣式，整體造型還是更偏向于營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氛圍。分層的中控臺(tái)中間用帶有縫線皮革做裝飾，整體層次感很不錯(cuò)，中控臺(tái)中央是一塊9英寸的觸摸屏。

動(dòng)力方面，瑞虎7提供兩款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T配備的是卡羅拉同款6MT手動(dòng)變速箱，而與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的依然是那臺(tái)CVT變速箱。這些其實(shí)都是老朋友了，品質(zhì)在之前的車(chē)型上都得到過(guò)檢驗(yàn)。

總結(jié)：奇瑞汽車(chē)在越來(lái)越注重營(yíng)銷(xiāo)的同時(shí)，也越來(lái)越注重自己的產(chǎn)品了。不得不承認(rèn)，奇瑞進(jìn)入2.0時(shí)代后推出的新產(chǎn)品在外觀造型、內(nèi)飾的質(zhì)感方面與之前相比還是有了很大進(jìn)步的，諸多時(shí)髦元素的原創(chuàng)設(shè)計(jì)讓新車(chē)的內(nèi)飾更加生動(dòng)，這也是年輕消費(fèi)者所愿意看到的。

廣汽傳祺GS4（指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.18萬(wàn)元）

GS4出自張帆之手--中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的領(lǐng)軍人物。同樣也是廣汽傳祺推出了旗下第三款SUV車(chē)型。外觀方面，傳祺GS4采用了廣汽光影雕塑2.0理念設(shè)計(jì)，造型富于個(gè)性，整體顯得緊湊有力，帶有鍍鉻裝飾的前格柵顯得比較端莊大氣。

內(nèi)飾方面，傳祺GS4采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，在空調(diào)出風(fēng)口和按鍵周?chē)€采用六邊形元素進(jìn)行裝飾，整體感覺(jué)較為新穎。乘坐空間方面，身高182cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排后頭部上方的空間為一拳，而后排的乘坐體驗(yàn)為頭部一拳，腿部?jī)扇?/p>

總結(jié)：傳祺GS4作為一款緊湊級(jí)SUV，在推出之初便定位與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等車(chē)型相競(jìng)爭(zhēng)，雖然在車(chē)身尺寸方面并不占優(yōu)，但從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，傳祺GS4的乘坐空間表現(xiàn)并不差，同時(shí)GS4年輕化的外觀能夠?yàn)樗A來(lái)更高的關(guān)注度。

長(zhǎng)安CS75（指導(dǎo)價(jià)：7.88-14.88萬(wàn)元）

長(zhǎng)安CS75線條更加硬朗時(shí)尚，有著大氣穩(wěn)重的造型，適合更廣泛的消費(fèi)群體。穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)讓你沒(méi)有太多可挑剔的地方，體現(xiàn)了長(zhǎng)安近幾年進(jìn)步巨大的設(shè)計(jì)水平。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)年輕，中控臺(tái)全部采用軟質(zhì)材料，有著不錯(cuò)的手感，同級(jí)別中不是非常多見(jiàn)，看上去也比較顯檔次。長(zhǎng)安CS75在配置和后備廂儲(chǔ)物空間方面優(yōu)勢(shì)明顯，細(xì)膩的做工也給大家留下不錯(cuò)的印象。

總結(jié)：CS75是款相當(dāng)有潛力的產(chǎn)品。外觀方面在頭燈、外后視鏡、天線、排氣口等部分與老款車(chē)型有所變化。配置方面，車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)和in call 3.0系統(tǒng)對(duì)于日常行車(chē)提供了更大的便利。簡(jiǎn)單粗獷的前臉造型前言"CHANGAN"標(biāo)志，讓人一眼就能夠認(rèn)出這是長(zhǎng)安的產(chǎn)品，實(shí)實(shí)在在的給自己宣傳了一把。

全文總結(jié)：

每輛車(chē)都有各自的標(biāo)簽，吉利帝豪GS有著靚麗的外觀，配置上延續(xù)了吉利高配置的一貫作風(fēng)，還有實(shí)用的空間，說(shuō)它是有里有面兒一點(diǎn)不為過(guò)。哈弗H6一直以來(lái)都在人們心目中留下了良好的口碑，關(guān)注度也非常高，所以每當(dāng)有新的自主SUV上市時(shí)，大家都會(huì)拿它來(lái)和哈弗H6比一比。瑞虎7配置豐富、做工精良，居家時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更容易被大多數(shù)人接受，而且品質(zhì)讓人放心。廣汽傳祺GS4給我留下的最深刻印象便是它的外形和內(nèi)飾用料、做工都頗為講究，在當(dāng)今同價(jià)位SUV當(dāng)中絕對(duì)稱(chēng)得上佼佼者。長(zhǎng)安CS75除了追求尺寸更大、配置更高以外，更以用心的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、實(shí)在的用料和工藝、出色的底盤(pán)調(diào)校等方面，將品質(zhì)二字傳達(dá)給消費(fèi)者，這種提升內(nèi)在的升級(jí)途徑，才是與合資品牌抗衡的正確方法。