吉利繽越，在去年五月剛上市的時候，熱度很高，曾僅用八個半月時間便突破十萬銷量，創(chuàng)下國內(nèi)小型SUV細(xì)分市場最快破十萬記錄，這一點足以說明大家對這款車的喜愛。在過去的四月份，在僅上市不到一年的時間后，吉利便馬不停蹄地推出了繽越的全新版本——繽越PRO。

相對去年的繽越，主要是在動力系統(tǒng)、配置和外觀套件上做了一些提升，其余空間、尺寸基本保持不變。

  兩個版本的靜態(tài)信息對比

動力方面，取消掉了原來的1.0T發(fā)動機(jī)，取而代之的是一款由吉利自主研發(fā)的1.4T發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)大家也不陌生，在吉利的很多車型，例如帝豪GL、帝豪GS等車型上都有搭載。還有一個版本搭載的是和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī)。這個1.5TD+7速濕式雙離合的版本之前同事已經(jīng)體驗過并發(fā)布了詳細(xì)的試駕文章，這里我主要介紹1.4T+6速手動擋版本的體驗和一些兩個動力版本之間的差別。

外觀上，這款手動擋版本少了中網(wǎng)一圈紅色的裝飾，霧燈和前臉下唇的設(shè)計也不一樣。1.5TD版本的采用了雙層空氣動力學(xué)設(shè)計的下唇，官方稱其為飛行器前保險杠。經(jīng)過這些細(xì)節(jié)點綴，整個前臉確實顯得更動感了一些。

側(cè)面，相對1.5TD版本，1.4T版本少了雙色車身，但還保留了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。輪圈沒有運(yùn)動化的熏黑處理，也沒有火辣辣的紅色剎車卡鉗。這些細(xì)節(jié)對于提升整輛車在視覺方面給人的感受確實很有用。
 

后視鏡上的碳纖維裝飾和后部的尾翼，包括還有雙邊共四出的排氣口以及下方的擾流板，同樣都是1.5T版本的標(biāo)配。整體風(fēng)格和之前繽越的運(yùn)動版基本一致。相信喜歡這款車的年輕人會因為這些外觀套件而更多去選擇1.5TD版本吧。

內(nèi)飾方面，最明顯的差別就是1.5TD版本那紅黑配色的內(nèi)飾。中控屏幕尺寸為10.25英寸，相較1.4T版本的8英寸也會更大一些。整體的中控布局一致，但因為1.5TD用了電子擋桿的關(guān)系，擋桿下方可以形成一個全通的儲物格，里面還有一個點煙器接口和一個USB接口方便大家放手機(jī)充電。而手動版本因為機(jī)械擋桿侵占了空間，無法實現(xiàn)全通，但也很貼心地給大家設(shè)置了兩側(cè)各一個長形儲物格。

同樣的，全景天窗和帶S運(yùn)動標(biāo)識的座椅，也只有1.5TD版本才有。好是好在，哪怕是個小天窗，它的面積其實也挺大的，給人的開揚(yáng)感也非常不錯。

  手動擋版本駕駛體驗

這次我們試駕的是繽越2020款PRO 1.4T 手動射手版，也是全系唯一的手動擋車型。

這款手動擋搭載的是我們很熟悉的吉利1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩235N.m，數(shù)據(jù)看起來還是可以的。匹配6速手動變速箱。發(fā)動機(jī)的動力輸出很線性，只要敢給油，動力在0-100km/h的速度區(qū)間內(nèi)都是隨叫隨有的。這款手動變速箱的換擋手感也調(diào)得非常好，不僅擋位清晰，而且換擋行程很短，同時還有非常棒的吸入感。

三個踏板的高度設(shè)置非常合理，離合的結(jié)合點也很好找，非常好控制，容錯率算是比較高的，哪怕是新手開，我覺得也非常容易上手。而且這款手動擋車型，竟然也搭載了電子手剎，配置算比較厚道了。

動態(tài)駕駛方面，這款車無論是油門響應(yīng)還是轉(zhuǎn)向手感的調(diào)教都非常不錯，指向清晰精準(zhǔn)，方向盤虛位小，官方宣稱虛位≤8°。在試駕過程中，我故意去做了一些緊急變線、快速掉頭等操作去挑戰(zhàn)它，確實給我的感受是它不虛此名。雖不能說極限特別高，但在日常使用中，這款車的駕駛感受是會讓人覺得好開且放心的。

在市區(qū)道路開，能感受到整車的NVH都做得很好，對環(huán)境噪音的隔絕做得不錯。最讓我驚喜的是底盤的濾振效果，雖然是用的前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，但在過一些減速帶、坑洼路段的時候，這套懸掛動作干脆利落，沒有多余的跳動，座椅的填充物也足夠柔軟，能很好地化解掉最后從懸掛傳遞上來的余振。

  寫在最后：

吉利繽越PRO，官方給它的定位就是一款運(yùn)動取向的小型SUV,我個人覺得它做到了。兩款發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)都不錯，手動變速箱的手感很棒，運(yùn)動性是有的。轉(zhuǎn)向和懸掛的調(diào)教也夠精準(zhǔn)和緊致，能提供一定的駕駛樂趣。而作為家用車方面，它的空間、NVH表現(xiàn)以及配置、售價等等也都滿足絕大部分小型SUV買家的日常使用需求。

最后，這款車的運(yùn)動樂趣我是滿意的，至于官方說它是“中國鋼炮”，這我說了不算，大家說了算！快來留言區(qū)說說你的看法~