寶馬MINI在2002年推出了車型代號為R50的一款車型，在當(dāng)年引起了空前的話題，這款車型前大燈和轉(zhuǎn)向燈都為圓形，配合獨(dú)特的進(jìn)氣格柵的設(shè)計，讓這款車深受年輕群體尤其是女性群體的喜愛，再加上有寶馬這一豪華品牌的加持，這款車一度引發(fā)全球車迷的熱議。

然而，3.6米出頭的車身長度，還是讓這款車歸列為小型車的范疇。

對于市場的預(yù)判和前瞻，寶馬從來不落后。在R50車型得到了很好的市場口碑后，寶馬MINI伺候推出了更多MINI的細(xì)分車型。

第二代車型R56推出后，衍生出了Clubman（R55）和Countryman（R60）兩款追求空間和實用性的車型。

第三代MINI趕上了中國SUV的熱潮，寶馬用自家的前驅(qū)平臺套上情懷的外殼，讓第三代車型達(dá)到了3.8米的車身長度，不過這一舉動，讓很多老MINI粉感慨說，如今的MINI，不再有當(dāng)初的那份情懷了。

前不久，MINI為CLUBMAN和COUNTRYMAN兩款車型分別推出了特別版新車型，其中MINI ONE CLUBMAN特別版售價23.98萬元，MINI COUNTRYMAN特別版售價24.38萬元。

這兩款車型被標(biāo)注為“入門特別版”，但是，很容易明白MINI的意圖，這就是新增的入門車型。

MINI ONE CLUBMAN只搭載了一臺低功率版1.5T三缸發(fā)動機(jī)，其最大功率為102Ps；當(dāng)然，這樣的好處便是相比現(xiàn)在入門級MINI COOPER CLUBMAN車型定位更低，售價將減少3萬元左右；而且仍然標(biāo)配LED大燈和8.8英寸中控屏。而的MINI COUNTRYMAN，預(yù)計動力并不少像MINI ONE CLUBMAN一樣被閹割，將繼續(xù)采用目前最大功率136馬力的1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)；除此之外還將搭載自動泊車輔助和倒車影像。

近年來，MINI的COUNTRYMAN探險家系列越來越有越野范，雖然這會讓部分MINI粉絲認(rèn)為MINI情懷不在，但是此次入門級車型的增加或許會讓MINI增加一部分市場的份額。而且MINI還為MINI CABRIO車型推出了25周年紀(jì)念套裝，限時提供慶生版配置包；對于2018年7-9月這三個月生產(chǎn)的MINI CABRIO，涂上加勒比藍(lán)色車身。