在進(jìn)行了續(xù)航深度測試之后,嘿電將會對“電動汽車充電”這一重要問題進(jìn)行深度測試,看看蔚來ES8快充所需的時間、花費(fèi)的金額有多少,并且分析在充電過程中遇到的問題。
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那蔚來ES8實(shí)際充電的時間和官方宣稱充電時間是否相同呢,如果不同又有著多大的差距呢?
還是那句話,無實(shí)測,不真相。嘿電在三天的時間里,測試了兩個品牌的快充樁,同時還使用蔚來官方的移動充電車對跑到趴窩的ES8進(jìn)行加電。
接下來,嘿電將會為大家詳細(xì)介紹每次充電的所需要的時長、花費(fèi),以及在充電過程中出現(xiàn)的各種情況。
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在第一次將ES8跑到趴窩之后,嘿電的小伙伴們電話咨詢了蔚來的工作人員該如何處理,蔚來解釋道,當(dāng)電動車趴窩但還能開機(jī)時,用戶既可以選擇“一鍵加電”的服務(wù),也可以選擇道路救援,將車輛托送至充電樁充電。
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使用”一鍵加電“服務(wù)單次需要支付180元,而選擇道路救援則不必承擔(dān)所需的拖車費(fèi)用,這一點(diǎn)值得好評,那就讓我先體驗(yàn)一下蔚來的道路救援服務(wù)如何。
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蔚來的救援服務(wù)是:用戶——蔚來——保險(xiǎn)公司——拖車公司。從呼叫救援到了拖車抵達(dá)現(xiàn)場共花費(fèi)1小時,在下班高峰期的北京,還是非常不錯的。最終,1小時之后,拖車把蔚來ES8送到了我們指定的停車場。值得一提的是,此項(xiàng)服務(wù)不管距離多遠(yuǎn),都是全程免費(fèi)的,在這里給蔚來點(diǎn)個贊。
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在將車輛托送至充電樁后,嘿電對ES8進(jìn)行了快速充電。使用的充電樁是功率為60kW的國家電網(wǎng)充電樁,實(shí)際的最大充電功率在30kW左右。
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電量從0充到80%需要1小時25分鐘,充滿則需要2小時10分鐘,共花費(fèi)了121.04元。
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由于第一次充電花費(fèi)的時間與官方宣稱的時長有所差距,同時也考慮到不同的充電樁,充電效果各不相同,所以嘿電的小伙伴們進(jìn)行了第二次充電測試。
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第二次充電測試時,嘿電的小伙伴恰好將ES8開到充電樁時趴窩,而這次充電測試選擇的是特來電的充電樁,功率同樣為60kW。
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在實(shí)際快速充電過程中發(fā)現(xiàn),充電樁功率長時間處于30-35kW之間,而在充電量超過80%之后,充電樁功率則降到了20kW以下,對電池進(jìn)行保護(hù)。電量從0充到80%需要1小時45分鐘,充滿電需要2個小時30分鐘,共花費(fèi)了144.35元。
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除了充電樁充電外,蔚來最大的特色當(dāng)屬“一鍵加電”服務(wù),嘿電在8月24日將ES8跑到?jīng)]電后進(jìn)行了服務(wù)體驗(yàn)。首先,嘿電從服務(wù)人員得知:“一鍵加電”服務(wù)有三種方式——移動充電車上門充電、換電站換電、蔚來工作人員開去充電樁充電,至于選擇哪種方式,蔚來表示需要根據(jù)車輛狀況和位置進(jìn)行最優(yōu)匹配。由于此次這臺ES8基本已經(jīng)趴窩,但是系統(tǒng)還能開機(jī),蔚來最終提供的是使用移動充電車加電的方式。
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從尋求加電到移動充電車共等待了1小時20分鐘,移動加電車是一輛大通(MAXUS)V80電動廂式貨車,移動充電車對外輸出的額定功率為90kW。這輛移動加電車車身上并沒有采用蔚來風(fēng)格的顏色搭配涂裝,同時也沒有NIO Power的標(biāo)識,估計(jì)是車比較新,還沒來得及去涂裝。
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此外,在使用移動充電車充電的過程中,開始還出現(xiàn)了并未給電動車充上電的情況,在進(jìn)入車輛重新激活系統(tǒng)后,車輛成功開始充電。電量從0充到90%需要1小時30分鐘,共花費(fèi)了180元。
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兩次使用功率為60kW的快充樁對蔚來ES8充電,兩次充電所需的時長都比官方宣稱的0.8小時將電池電量從0充到80%要長。使用蔚來90kW移動充電車加電,從0充到90%花費(fèi)了1小時30分,要比快充樁快。
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在測試之后,嘿電針對ES8的快充充電時間偏長等問題采訪了蔚來公關(guān)部,蔚來回應(yīng)如下:
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嘿電用了三天時間,前后分別通過使用充電樁和移動充電車分別對ES8進(jìn)行加電。在使用充電樁快速充電時,充電花費(fèi)的時間比官方長公布的長1小時左右,雖然有出入,但考慮到目前已經(jīng)有120kW的更大功率充電樁,以及適配問題,可以理解。
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此外,嘿電還發(fā)現(xiàn)一鍵加電服務(wù)與其宣傳的有一定出入,蔚來目前宣傳充電10分鐘,續(xù)航100km,但是蔚來的相關(guān)技術(shù)人員在采訪時還表示:目前放緩了充電時間,0-90%在2小時左右。
不僅如此,嘿電還針對蔚來的說法,進(jìn)行了一下計(jì)算
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經(jīng)過我們的計(jì)算,以355km的理論綜合續(xù)航為基礎(chǔ),90kW的充電車即便是以最大功率充電,10分鐘續(xù)航也只有77km。
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如果達(dá)到官方的宣傳呢,理論上充電車起碼要達(dá)到118.3kW的功率才可以實(shí)現(xiàn)。
總結(jié)而言,在三天的深度體驗(yàn)中,蔚來的“一鍵加電”的服務(wù)的確非常方便,即便多花一些錢,大部分車主也都樂意去使用這項(xiàng)服務(wù)。畢竟,對于電動車車主而言,時間是非常寶貴的。
但是同時我們發(fā)現(xiàn),蔚來的充電速度并沒有官方宣傳的那么快,蔚來也沒有給出是在什么條件下測得的充電速度。對于蔚來這種沒加任何條件的宣傳標(biāo)語,嘿電保持質(zhì)疑!
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