奧迪為了推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程，也真是拼了。

日前，奧迪宣布成立新業(yè)務(wù)單元，啟動(dòng)“Artemis”項(xiàng)目。此項(xiàng)目由大眾商用車管理董事會(huì)技術(shù)開發(fā)董事及大眾汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁Alex Hitzinger帶隊(duì)，聚焦電動(dòng)化、高度自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，計(jì)劃在2024年之前為奧迪打造出一款“先導(dǎo)車型”。與此同時(shí)，該項(xiàng)目還肩負(fù)著圍繞該車型開發(fā)一個(gè)包羅萬象的生態(tài)系統(tǒng)并為車輛整個(gè)使用階段設(shè)計(jì)新的商業(yè)模式的任務(wù)。

更值得一提的是，“Artemis”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)享有極大程度的自由度，可以使用整個(gè)大眾集團(tuán)的資源和技術(shù)，并將在全球范圍開展工作。

奧迪建“突擊隊(duì)”啟動(dòng)“Artemis”項(xiàng)目，意欲何為？

隨著純電汽車的續(xù)航能力不斷加碼，消費(fèi)者對(duì)其的里程焦慮逐漸減弱。相比于傳統(tǒng)燃油車，純電汽車更加環(huán)保、安靜，還省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，使車身更加輕量化。其電動(dòng)機(jī)和控制器的成本也低于傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，有利于車企控制制造成本。

我們所生活的地球資源并不是無窮無盡，當(dāng)技術(shù)不斷走向成熟，汽車電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨。

與此同時(shí)，從2020年1月1日起，歐盟嚴(yán)格的新排放規(guī)定生效，新車每公里排放的二氧化碳不應(yīng)超過95克，超過這一目標(biāo)，每輛車按照每克罰款95歐元計(jì)算。

不管是不是自身所愿，為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額，各大車企都不得不走上純電汽車研發(fā)之路。

過去的十幾甚至幾十年，雖然奧迪在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，但當(dāng)大家來到新的純電汽車“起跑線”，過去的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)并不明顯。更何況同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，前有奔馳、寶馬等品牌圍追堵截，后有特斯拉等空降對(duì)手虎視眈眈。

在此種境況下，Artemis項(xiàng)目既承載了奧迪突破困局的野望，也是奧迪決心深耕純電市場(chǎng)與自動(dòng)駕駛的證明。Artemis是希臘神話中的狩獵女神和接生之神，這位女神被賦予的意義也是奧迪想要在此項(xiàng)目中達(dá)成的目標(biāo)：“狩獵”其他車企的同質(zhì)市場(chǎng)，“接生”奧迪在電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛方面的光明未來。

今年2月29日，大眾集團(tuán)發(fā)布公告稱，計(jì)劃收購?qiáng)W迪品牌0.36%的自由流通股份。在交易完成后，大眾集團(tuán)將100%控股奧迪品牌。

此次收購正是為了進(jìn)一步加強(qiáng)旗下奧迪品牌戰(zhàn)略地位。奧迪作為大眾集團(tuán)的主要研發(fā)中心，其在空氣動(dòng)力學(xué)、輕質(zhì)鋁架構(gòu)、雙離合器變速器技術(shù)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及汽車電動(dòng)化方面制定標(biāo)準(zhǔn)。

目前，奧迪已經(jīng)明確了MLB evo +MEB+J1+PPE四大純電動(dòng)平臺(tái)，四大平臺(tái)四大平臺(tái)將幫助奧迪實(shí)現(xiàn)從入門到豪華再到極致運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品全覆蓋。在大眾集團(tuán)，奧迪將扮演一個(gè)“承上啟下”的角色，而隸屬于奧迪的“Artemis”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)便是奧迪的“突擊隊(duì)”。

Alex Hitzinger

據(jù)悉，“Artemis”項(xiàng)目還將得到集團(tuán)內(nèi)部的Car.Software業(yè)務(wù)部門提供的數(shù)字化服務(wù)，該部門聚焦操作系統(tǒng)和互聯(lián)、智能車身和座艙、自動(dòng)駕駛、車輛和能量性能、以及服務(wù)平臺(tái)和出行服務(wù)五大領(lǐng)域。

杜思曼（Markus Duesmann）

奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示，“到2029年，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃推出75款電動(dòng)車型，該電動(dòng)車型計(jì)劃將與我們的產(chǎn)能息息相關(guān)，但問題是，我們?nèi)绾文軌蛟诓粨p害現(xiàn)有項(xiàng)目計(jì)劃的前提下，去開展更多的高科技項(xiàng)目，同時(shí)把握住市場(chǎng)上的新機(jī)會(huì)?！?/p>

這便是打造“Artemis”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的意義。

據(jù)奧迪的規(guī)劃，到2025 年，將推出30款電動(dòng)車型，其中 20 款為純電動(dòng)車型，覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)。而此次打造“Artemis”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，奧迪及大眾集團(tuán)在電動(dòng)化之路上力求做到維穩(wěn)的同時(shí)派出“突擊隊(duì)”，在接下來的電動(dòng)化征程中，奧迪已然走在了前面。