上汽大通回調(diào)員工績效獎(jiǎng)金
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電動(dòng)知家消息，6月5日，上汽集團(tuán)旗下上汽大通汽車有限公司宣布回調(diào)全體員工績效獎(jiǎng)金發(fā)放比例，根據(jù)郵件內(nèi)容顯示，自6月份起對(duì)績效獎(jiǎng)金發(fā)放的比例調(diào)整為：H崗及以上績效獎(jiǎng)金發(fā)放比例由標(biāo)準(zhǔn)月薪的15%上升為25%，G崗及以下員工績效獎(jiǎng)金100%發(fā)放。按照上汽大通的薪資結(jié)構(gòu)，員工所能拿到的工資為基本工資+績效獎(jiǎng)金的綜合，其中基本工資占比為65%，績效獎(jiǎng)金占比35%。
今年3月，上汽集團(tuán)旗下多家公司被曝降薪。其中，上汽大通全體員工績效工資按級(jí)別下調(diào)，其中H崗及以上崗位的績效獎(jiǎng)金發(fā)放額度為43%，下降幅度接近六成。除了績效獎(jiǎng)金打折扣外，文件中還透露該公司將取消全員休假補(bǔ)貼、書報(bào)券，高溫補(bǔ)貼調(diào)整，取消技術(shù)中心服裝費(fèi)等，且一線員工全勤獎(jiǎng)更改為生產(chǎn)奮斗獎(jiǎng)，根據(jù)產(chǎn)銷量安排適時(shí)發(fā)放。
對(duì)于降薪的原因，上汽大通在文件表示，2月是大通歷史上第一次銷售同比負(fù)增長，一季度也會(huì)如此，企業(yè)面臨虧損”，是本次執(zhí)行員工薪酬調(diào)整的主要原因。
針對(duì)回調(diào)的原因，上汽大通在6月5日的郵件中表示，主要是為了提振員工士氣。該公司表示，雖然整體市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意，公司營收和利潤尚未達(dá)到預(yù)期，但在市場(chǎng)下行期，上汽大通的銷量降幅低于整體車市降幅，并從5月開始呈現(xiàn)單月正向同比增長。
根據(jù)上汽集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年5月上汽集團(tuán)汽車銷量下滑1.63%至47.31萬輛，1-5月累計(jì)銷量下滑36.47%至156.97萬輛。其中上汽大通前5月銷量下滑1.17%至5.12萬輛，當(dāng)月銷量增長60.61%至1.61萬輛。
在車市持續(xù)低迷及疫情的雙重影響下，整體汽車銷量下滑，上游的零部件供應(yīng)商、中游的汽車制造商和下游的汽車經(jīng)銷商都面臨著巨大的壓力，多家企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難，不得不通過裁員和降薪的方式削減成本支出，以緩解疫情對(duì)公司的影響。
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