“那些只在中國銷售的汽車，其實(shí)也有別的地區(qū)的人想要購買。市場規(guī)模已經(jīng)足夠大，這允許我們開辟新的細(xì)分市場，未來兩年內(nèi)，我們將會把中國車型運(yùn)到歐洲銷售?！?/p>

這是大眾集團(tuán)銷售和市場部主管Jürgen Stackmann在近期面對媒體而發(fā)表的言論。這意味著，像是朗逸等這些中國特供車未來也會在歐洲見到。雖然我們常說歐洲人酷愛駕駛，喜歡擁有操控樂趣強(qiáng)的汽車，但免不了也會有一部分中國人一樣，喜歡大空間的車型。能夠用較低的價格買到更大的空間，這對部分歐洲人來說也是一種誘惑，所以說，未來加長車在歐洲也是有一定市場的。那么，如果要把大眾在中國的特供車銷往歐洲，哪些車會被選中呢？

但如果真的想在歐洲緊湊級運(yùn)動市場站穩(wěn)腳跟，那大眾還需要在凌渡身上進(jìn)行進(jìn)一步的運(yùn)動化調(diào)校。就現(xiàn)款的凌渡操控性來說，顯然是滿足不了歐洲人運(yùn)動的訴求。

如果這些中國特供車被成功銷往歐洲，并被歐洲人民認(rèn)可，你還會放心不下“中國特供車”嗎？