如果你想買一款入門級的豪華SUV，但又覺得奔馳GLB動力不夠，寶馬X1太多人開，奧迪Q3不夠個性，那GLA、X2和Q3轎跑就比較適合了。因為他們都是屬于跨界風格的SUV，更有個性，而且都有2.0T的動力版本。Q3的轎跑叫做Q3 Sportback（下文說到Q3也指的是Q3轎跑），官方指導價28.73萬-36.18萬元，寶馬X2指導價26.68萬-32.98萬元，奔馳GLA指導價26.48萬-38.58萬元。購車顯然不能只看價格，內(nèi)里如何自然就成了最終是否下手的關(guān)鍵。作為跨界風格的SUV，Q3轎跑、X2和GLA都足夠的有個性，并且由于是跨界，所以運動氣質(zhì)也很突出。不同的人在自己的心目中有對這三款車不同的排序，但總的來說，他們的顏值都是很高的。Q3轎跑的設(shè)計是比較經(jīng)典的轎跑SUV風格，溜背的造型放在它身上非常得體，不會因為車小而顯得不協(xié)調(diào)。雖然沒有大哥Q8那么霸氣，但是健碩的Q3轎跑依然很有運動感。Q3轎跑的側(cè)面一定是會讓你興奮的。前臉還用了奧迪高性能車才有的蜂窩中網(wǎng)，而且全系都有S Line套件。但它車尾隱藏了排氣，稍微顯得含蓄了，如果能有裸露的雙邊排氣，那一定會更加完美。至于內(nèi)飾，科技簡約風，男女老少皆宜。寶馬X2的設(shè)計非常新穎，似乎跳脫出了SUV的設(shè)計界限，所以寶馬給X2的名字叫做“創(chuàng)新BMW X2”。外觀來看，腰線和窗線上揚，尾部顯得很有力量，運動感營造得很到位。不過X2最令人印象深刻的，是鑲嵌在C柱上的LOGO，這是一個非常有意思的設(shè)計，很有辨識度，也讓X2顯得很時尚。
內(nèi)飾可能就是X2的一大缺點了，還是寶馬上一代的設(shè)計，稍微顯得有些廉價，在有全液晶儀表和M運動方向盤的情況下能稍微好一些，可惜X2全系都沒有全液晶儀表。GLA的設(shè)計是奔馳一貫的風格，只不過為了營造運動感，奔馳把GLA的車身高度壓得很低，是三車中最低矮的。不過奔馳也沒有一味地去營造運動感，畢竟是奔馳，所以也凸顯了一些豪華的味道。不過內(nèi)飾就不那么豪華了，用料方面有些不講究，造型上也不夠精致。但奔馳就是奔馳，有些感覺確實是奧迪和寶馬給不了的。
從車身尺寸來看，奧迪Q3轎跑最大，奔馳GLA次之，寶馬X2最小。不過內(nèi)部空間實際上Q3和GLA差不太多，前后排乘坐1米8身高乘客的時候，后排乘客并不能獲得一個寬敞的空間。當然，寶馬X2空間就更有限了。所以這三款車就乘坐空間來說，更適合兩人乘坐，或者身高1米7左右的四人乘坐。其實就年輕人的使用場景來說，后排真的很少長時間坐人，所以也還好，因此這也決定了這三款車并不適合多口之家用于家庭主力用車。至于后備箱空間，Q3畢竟尺寸更大，所以后備箱空間也是三車之中最優(yōu)秀的，滿足日常使用綽綽有余。
總的來說，這三款車的動力水平都不差，因為他們的百公里加速成績都在7秒5左右，日常使用來說完全足夠了，如果你真的還需要更強的動力，GLA和Q3轎跑都有更高功率的2.0T可以選擇。從動力總成的參數(shù)對比可以發(fā)現(xiàn)，三車的最大馬力都在190匹左右，最大扭矩都在300牛·米左右，所以最終出來的加速成績?nèi)嚥]有差多少。我們沒能獲得GLA 220的實測數(shù)據(jù)，但是根據(jù)奔馳一貫的水平，實測數(shù)據(jù)通常都比官方數(shù)據(jù)要大，所以無論是油耗還是加速成績上，GLA都占了下風。數(shù)據(jù)是一回事，駕駛感受才是最重要的，選什么車一定要去試駕。簡而言之，奧迪Q3還是一如既往的好開，動力足夠好，換擋足夠快，動力總成十分高效。寶馬X2雖然是個前驅(qū)的寶馬，但是也沒有辱沒寶馬的名聲，靈活可控，游刃有余。奔馳GLA則比較一般，發(fā)動機和變速箱的匹配不夠好，開起來有些瑕疵，不過懷擋簡直不要太好用。我們選取了奧迪Q3轎跑最具性價比的車型40TFSI時尚型，和寶馬X2 2.0T中配車型sDrive25i，以及奔馳GLA 2.0T低功車型GLA 220作為比較對象，他們的官方指導價格都在31萬元左右。從配置的情況來看，作為30萬級的豪華品牌車型，總體配置水平是不差的，只有一些細節(jié)配置的差異。但是寶馬X2有著7萬多的優(yōu)惠，裸車價在23萬元左右，一下就成了三車之中的性價比之王。奔馳GLA也有近5萬元的優(yōu)惠，裸車價在27萬元左右。奧迪Q3轎跑剛剛上市，還沒有優(yōu)惠。從細節(jié)配置差異來看，Q3轎跑后排有空調(diào)出風口，這是X2和GLA都沒有的，是個非常實用的配置，另外它相比X2和GLA缺失的配置大多也都可以選裝，所以總體而言Q3轎跑的配置靈活性很高，給了用戶更多的選擇權(quán)。X2的配置本身不賴，但是有的配置直接缺失，連選裝都不可以，有些讓人遺憾，比如主動安全配置和全液晶儀表，尤其是全液晶儀表，這是提升X2內(nèi)飾高級感的一大利器，但是它沒給你這個機會，不過它為你配備了前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶和哈曼卡頓音響，這些配置還是很不錯的。奔馳GLA是我們對比的三個配置車型中唯一有四驅(qū)的，這是一大優(yōu)勢。此外，它還配備主動安全和膝部氣囊等安全性配置，其余總體配置水平跟寶馬X2相當。不過，不帶電尾門、副駕手動座椅調(diào)節(jié)、后排沒有中央扶手、手動空調(diào)等都讓奔馳GLA對不起這30多萬的價格，稍微顯得掉價了。奔馳GLA優(yōu)惠再大也不可能大到寶馬和奧迪的水平，所以假以時日，Q3轎跑和X2就是三車中的性價比擔當，X2和Q3誰更勝一籌，就看優(yōu)惠力度了。三款車都是很有性格的車型，如果你覺得有某一款特別契合你，那你選它準沒錯。如果你覺得三款車都還行，那就去試駕，看看開著到底誰給你最舒服的感受。如果你還是覺得差不多，那就選X2吧，因為它最具性價比；不著急的話可以等Q3轎跑的優(yōu)惠，因為它的油耗、空間等一些方面還是比X2要出色的；不差錢的話可以選GLA，因為奔馳品牌的光環(huán)確實也是一項很高的配置。注：部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)，請作者聯(lián)系我們，以奉稿酬
