MPV銷售神話五菱宏光，在七月份依然穩(wěn)坐在銷售榜單的第一位。在整個(gè)7月份汽車銷售出現(xiàn)低迷的情況，五菱宏光的銷量相比同年5、6月份有一定程度的下降。但同比去年7月相比銷量卻上升了23.8%。

并且五菱宏光的銷量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩了榜單第二別克GL8幾條街，整體銷量比別克GL8多出了17507輛。

別克GL8雖然逆勢(shì)而上奪得第二名，但是它的銷量同比去年下滑了8.3%，同上月相比銷量也在下降。別克GL8幾乎每月都會(huì)出現(xiàn)在榜單前十，說明別克GL8在中國市場還是有一定實(shí)力的。

畢竟就連專門針對(duì)GL8而誕生的廣汽傳祺GM8，已經(jīng)在這個(gè)月被完美的KO，掉出榜單前十。

寶駿730很好的保持了6月份的銷量，雖然這次的銷量也是剛剛破萬，讓剛剛上升的排名有點(diǎn)岌岌可危，但寶駿兄弟在這兩個(gè)月的表現(xiàn)，整體上交出的成績還是不錯(cuò)的。

但不得不提的是，寶駿730的銷量同比去年相比下滑還是比較嚴(yán)重。

宋MAX自上市之后，已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量破萬。但是擁有這樣銷量與口碑的宋MAX還是在7月份的榜單上被別克GL8與寶駿730擠出了前三。

同6月份12152輛的訂單相比，7月宋MAX的訂單銷量并沒有下降很多，宋MAX的熱度還在。

寶駿730和寶駿360這兩個(gè)月的銷量表現(xiàn)都很穩(wěn)。寶駿360相比上個(gè)月排名雖然沒有發(fā)生變化，但是銷量卻提升了2000臺(tái)左右，增長的趨勢(shì)還是比較明顯。

雖然長安歐尚已經(jīng)掉出榜單前十的行列中，但長安歐諾這個(gè)月依然堅(jiān)挺的在榜單前十中，并且其銷量與排名都有所增長。

主力在轎車與SUV市場的長安汽車，其在MPV市場中的實(shí)力還是不容小覷的。

東風(fēng)風(fēng)行的銷量與排名同6月相比，沒有什么變化。但同前幾月相比，東風(fēng)風(fēng)行銷量的下降還是比較明顯的。2018年上市的幾款MPV新車型確實(shí)給這些老牌MPV帶來了不少?zèng)_擊。

江淮瑞風(fēng)5月售出6547輛訂單，出現(xiàn)在榜單第5，而6月份卻直接掉出榜單前十。此次江淮瑞風(fēng)又以3539輛沖回了第八。

雖然江淮瑞風(fēng)旗下有很多款車型，但多個(gè)MPV車型同時(shí)沖擊MPV市場，其銷量卻不是很近人意。面對(duì)不穩(wěn)定的銷量，江淮瑞風(fēng)還得要再加把勁了。

重回榜單的還有東風(fēng)本田艾力紳，其實(shí)艾力坤的表現(xiàn)一直還算穩(wěn)定，MPV銷量前十榜單中經(jīng)常有它的身影。其基于廣汽本田奧德賽的平臺(tái)生產(chǎn)，但車身尺寸方面要比奧德賽表現(xiàn)更好，所以，這一次艾力紳也是將奧德賽遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。

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