8月7日，全新索納塔插電混動版在杭州正式上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為18.98-22.38萬元。新車搭載一套由2.0升自然吸氣發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航可達75公里，百公里綜合油耗僅為1.3L。購車用戶可享受購車兩年免息、終身免費道路救援、整車5年10萬公里質(zhì)保、電池8年15萬公里質(zhì)保、贈送用戶家用充電樁服務(wù)。

2、威馬EX5量產(chǎn)版最終配置公布 NEDC續(xù)航300-460km可選

威馬EX5是威馬汽車旗下首款量產(chǎn)SUV，于2018年4月20日上市，補貼后售價區(qū)間為11.23-14.98萬元（地方補貼以北京市補貼標準為例）。新車將提供三種電池包規(guī)格，均為三元鋰電池，電池組最大儲能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為300km、400km、460km。

3、一汽豐田17.62億改建工廠 新能源年產(chǎn)能達12萬輛

一汽豐田將對泰達工廠進行改造，建設(shè)資金為 17.62億元，建設(shè)規(guī)模為 58721平方米。項目完成后，天津泰達工廠將增加年產(chǎn)12萬輛新能源汽車能力。

4、比亞迪秦Pro有望9月上市 提供三種動力

比亞迪秦Pro有望9月正式上市，新車應(yīng)用了“Dragon Face”設(shè)計語言，外觀看上去更加精致時尚。此外，新車將提供三種動力，分別為1.5L、1.5T、1.5T+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，未來新車還將推出純電動版車型。

5、全球2025年二次電動車電池市值將達42億

根據(jù)Circular Energy Storage研究機構(gòu)最近的一份研究報告，全球廢舊鋰電池市場市值今年將達13億美元，其中11億美元來自回收材料，剩下的2.3億美元來自維修、翻新和電池制備。隨著中國電動汽車銷量增加，二次電動車電池大約70%的市值將來自中國。此外，韓國將占16%的市場份額，是該領(lǐng)域第二大貢獻者。二次電池市場的市值到2025年可達42億美元。

6、外觀大改，全新比亞迪宋將于8月31日上市

全新比亞迪宋將于8月31日正式上市。新車采用了“Dragon Face”設(shè)計理念的新車變得時尚了很多。同現(xiàn)款一樣，新車將推出燃油版、插電混動版和純電動版三種動力可供選擇。目前官方還未公布續(xù)航里程，但從純電動版申報圖的EV500推測，純電動車型的續(xù)航里程或超過500km。