說到20萬左右的緊湊級SUV，相信不少人都能列出奇駿、榮放、途觀、翼虎、CR-V等知名車型，但有總一部分追求個性的消費(fèi)者，希望還有與眾不同的選擇。今天磚叔就帶來一款有性格的進(jìn)口SUV，不僅個性小眾顏值高，而且在操控性上還有獨(dú)門絕技，它就是新一代斯巴魯XV。

外觀方面，斯巴魯XV頗具跨界的味道，雙色五星造型的輪圈精致而不失粗獷，搭配四個不規(guī)則形狀的黑色塑料輪眉，營造出幾分SUV的野性氣質(zhì)。新一代斯巴魯XV搭載了斯巴魯全球化平臺，車身剛性得到大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的行駛穩(wěn)定性以及更精準(zhǔn)的操控，配合斯巴魯招牌的水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)技術(shù)，使這輛車在復(fù)雜路況下也能提供令人安心愉悅的駕駛樂趣。

長寬高：4480/1800/1615mm

軸距：2665mm

整備質(zhì)量：1443kg

發(fā)動機(jī)：2.0L  115kW/196N·m

變速箱：CVT

斯巴魯XV全系搭載一臺2.0升直噴水平對置四缸發(fā)動機(jī)，獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)使其運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)且重心更低。與之匹配的是一臺高效的CVT變速箱，在任何工況下都十分平順，提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。115kW的最大功率和196N·m的最大扭矩注定了這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)并不亮眼，但帶動1.4噸的車身日常行駛絕對游刃有余。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向類型：電動助力

制動器類型：前通風(fēng)盤式/后通風(fēng)盤式

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

斯巴魯XV全系標(biāo)配了左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且可根據(jù)路面情況，主動向前后輪分配合理的扭矩，從而提升該車在彎道及濕滑路面的操控能力。雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)主要優(yōu)化公路行駛性能，但斯巴魯還是為XV標(biāo)配了陡坡緩降系統(tǒng)，配合其高達(dá)220mm的最小離地間隙，偶爾進(jìn)行中低難度的越野也是可以的。

工信部油耗：6.8L/100km

口碑油耗：8.3/100km

斯巴魯XV的口碑油耗是8.3/100km，對于一臺裝備2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的緊湊級SUV來說已經(jīng)是中等偏上的水準(zhǔn)，但考慮到它略顯“佛系”的動力水平，磚叔認(rèn)為該成績?nèi)源嬖谔嵘目臻g。

整車質(zhì)保：三年或10萬公里

保養(yǎng)周期：每5000公里

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)費(fèi)用600元左右，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約9082元

2.0i全驅(qū)尊貴版EyeSight

（官方指導(dǎo)價22.18萬）

2018款斯巴魯XV提供四個配置可供選擇，磚叔推薦的是頂配的全驅(qū)尊貴版EyeSight。EyeSight是當(dāng)前斯巴魯主推的輔助駕駛系統(tǒng)，提供防碰撞制動、全車速自適應(yīng)巡航、油門誤操作預(yù)防、車道偏離修正輔助、報警與提示五大功能，是值得信賴的主動安全系統(tǒng)。并且只有頂配車型擁有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、方向盤換擋、LED大燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈、大燈清洗裝置、左右雙區(qū)域獨(dú)立自動空調(diào)，而售價相比次頂配只增加一萬元，性價比足夠高。