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圖文 | 大頭哥

拍攝、剪輯 | 幾何

主持 | 大頭哥

4月30日，英朗推出了年度小改款車(chē)型。其中，除了市場(chǎng)期盼已久的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸，還有就是一套加入了48V輕混系統(tǒng)的新動(dòng)力。作為一輛銷(xiāo)量常年都穩(wěn)居在萬(wàn)輛以上，甚至幾萬(wàn)輛的主流家用車(chē)，英朗的每一次產(chǎn)品的調(diào)整都受到了很大的關(guān)注。此次推出全新的48V輕混系統(tǒng)也同樣如此。

那么這款全新的動(dòng)力，實(shí)際表現(xiàn)到底如何呢？據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，搭載48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型采用了一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)為最大馬力163匹，最大扭矩230?！っ?，匹配通用自家的6AT變速箱。本身發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就很強(qiáng)，再有48V電機(jī)加入之后，其動(dòng)力表現(xiàn)將得到進(jìn)一步提升。

大頭哥也是第一時(shí)間拿到了這款新車(chē)，在山城重慶，對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行了全面的測(cè)試。那么它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何呢？戳視頻吧！

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