在過去幾年，眾多國產(chǎn)汽車品牌大舉加入到SUV浪潮當(dāng)中，于是新產(chǎn)品投放市場就跟下餃子一樣，沒隔多久就有全新國產(chǎn)SUV上市。這樣的競爭環(huán)境，導(dǎo)致不少車型淹沒在茫茫車海里。還有一些車型，剛剛上市的那會新鮮感比較足，一時間頗受歡迎，但還來得及從成長期過渡到成熟期，便早早進入衰退期。接下來，我就給大家列舉其中的幾款。

磚叔點評：在同價位國產(chǎn)小型SUV當(dāng)中，奔騰X40頗具競爭力。盡管內(nèi)飾用料一般，但其外觀設(shè)計感不錯，空間領(lǐng)先于大部分對手，而且還匹配了愛信6AT變速箱。去年3月份上市的它，在年底左右達到銷量巔峰，之后便掉下來了，既有新競爭對手出現(xiàn)的緣故，也跟自身知名度較弱有關(guān)。

磚叔點評：東南DX3是小型SUV市場里為數(shù)不多的采用后多連桿獨立懸掛的車型，在配置方面，它也具備一定的優(yōu)勢，全系標(biāo)配ESP、上坡輔助、陡坡緩降、皮質(zhì)座椅、LED日間行車燈等，因此連續(xù)一段時間賣得挺不錯。后來，名爵ZS、傳祺GS3等這些品質(zhì)更精良的小型SUV相繼推出，它便受到了影響。

磚叔點評：東風(fēng)風(fēng)光580興起于“二孩政策”所帶來的7座SUV熱潮，后來逐漸發(fā)展成為同級別同價位車型里的標(biāo)桿，多次躋身“月銷量前十SUV”的行列。進入到今年第二季度以后，東風(fēng)風(fēng)光580的銷量突然出現(xiàn)大幅下滑，其他許多7座SUV也遇冷。我認(rèn)為，7座SUV剛需實際上是被高估的，所以熱潮退去得快。

磚叔點評：東風(fēng)風(fēng)行景逸X5在外觀、內(nèi)飾、空間、配置以及底盤質(zhì)感方面都有不錯的表現(xiàn)，去年8月份1.5T+CVT車型的加入，更是補齊了動力短板，讓其變得比較均衡。去年年底，景逸X5迎來一波銷量高潮，最高一個月賣出13872輛。不過，僅僅持續(xù)了三個月，之后便一落千丈，讓人深感可惜。

磚叔點評：瑞虎7是奇瑞完全自主正向研發(fā)的旗艦車型，在剛剛推出那會，各項性能幾乎都達到了同級別里面的中上水平，并且整車做工和配置均不錯，在當(dāng)時熱銷可以說不出意料。但是后來，由于奇瑞在產(chǎn)品營銷層面嚴(yán)重拖后腿，再加上出現(xiàn)了吉利博越和榮威RX5這樣的種子選手，所以徹底地被邊緣化。

磚叔點評：眾泰T700主打“廉價奢華”，外觀時尚元素眾多，車內(nèi)營造出“歐式”高端乘坐環(huán)境，而且還擁有超越這個價位車型正常水平的豪華配置。憑借這些，眾泰T700在上市之初籠絡(luò)了不少消費者，但由于三大件和產(chǎn)品可靠性表現(xiàn)一般，只火了幾個月便后繼乏力。