7月國內汽車召回超百萬輛 燃油/氣囊問題引發(fā)大面積召回
高田問題氣囊事件自上月死灰復燃后，7月迎來大批量召回浪潮，主要涉及到長安福特、北京奔馳、梅賽德斯-奔馳（中國）、福建奔馳、法拉利五個品牌13種車型共444,046輛，占到召回總量的36.34%，環(huán)比上月增幅高達19.97%。
從汽車召回涉及問題所在總成來看，7月召回數量排名前三位的依次為：燃油問題召回，共計3次，涉及車輛55.8萬輛；氣囊及安全帶問題召回，共計4次，涉及車輛44.8萬輛；汽車玻璃問題召回，共計1次，涉及車輛19.4萬輛。
長安福特以337,053輛的召回數量成為7月份召回最多的品牌，占到召回總量的27.59%。主要涉及到長安福特蒙迪歐致勝車型。主要召回原因是車輛駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出傷及車內人員，存在安全隱患。
值得一提的是，上月召回數量最多的為長安汽車旗下另一長安馬自達品牌，當月召回數量達到45,639輛占到總量的22.38%，其召回原因主要是供應商制造原因導致轉向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能引起轉向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控。長安汽車已連續(xù)兩月位居召回數量首位，雖然均為供應商原因所致，但其車輛質量安全仍需引起足夠重視。
同樣值得關注的還有因“機油門”事件站到輿論風頭浪尖的東風本田，據質檢總局召回公告顯示，自2018年7月16日起，東本將召回2015年12月15日至2018年5月17日生產的搭載1.5T發(fā)動機的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽車，共計294,511輛。
此外，國家市場監(jiān)管總局在今年上半年缺陷產品召回報告中也表示，2017年12月起，陸續(xù)收到大量消費者關于東風本田汽車有限公司生產的思威（CR-V）車型部分車輛出現(xiàn)機油增多問題的投訴信息，經過從2018年3月1日至5月25日對東風本田前后5次約談，已督促東風本田汽車有限公司召回缺陷汽車13萬輛，截至目前，根據生產者相關報告，該召回活動的完成率已超過25%。
具體情況如何，蓋世汽車根據國家質檢總局汽車召回數據進行了綜合統(tǒng)計，整理如下：
附：7月份國內汽車召回事件詳細情況（按各批次召回數量排行次序排列）
1.長安福特召回蒙迪歐致勝337,053輛
召回范圍：
自2018年8月20日起，召回2007年2月7日至2016年2月29日期間生產的部分蒙迪歐致勝汽車，共計337,053輛。
召回原因：
本次召回范圍內車輛駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決方案：
長安福特汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的駕駛席正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。
2.東風本田召回思域（CIVIC）294,511輛
召回范圍：
自2018年7月16日起，召回2015年12月15日至2018年5月17日生產的搭載1.5T發(fā)動機的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽車，共計294,511輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛由于設計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。
解決方案：
東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。
3.廣汽乘用車召回傳祺261,697輛
召回范圍：
自2018年8月1日起召回以下車輛，共計261,697輛。
（一） 2012年2月11日至2016年1月28日期間生產的部分傳祺GS5汽車，共計163,901輛；
（二） 2014年7月24日至2016年2月29日期間生產的部分傳祺GS5速博汽車，共計26,862輛。
（三） 2013年4月20日至2015年11月10日期間生產的部分傳祺GA3汽車，共計24,071輛；
（四） 2014年7月25日至2016年2月29日期間生產的部分傳祺GA3S?視界汽車，共計46,863輛。
召回原因：
本次召回范圍內的車輛，由于燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。
解決方案：
廣州汽車集團乘用車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的新型燃油泵，以消除安全隱患。
4.天津一汽豐田召回卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳以及威馳FS汽車193,829輛
召回范圍：
自2018年7月23日起，召回2016年11月1日至2018年3月8日期間生產的部分卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳以及威馳FS汽車，共計193,829輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的前擋風玻璃、后背窗玻璃（威馳FS為后背門玻璃）與車體粘貼強度不足，可能發(fā)生漏水及異響，嚴重時玻璃可能脫落，存在安全隱患。
解決方案：
天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內所有車輛進行玻璃檢查，并為問題車輛重新正確粘貼玻璃。威馳FS車型的后背門玻璃由于無法檢查，因此全部重新正確粘貼后背門玻璃，以消除安全隱患。
5.北京奔馳、梅賽德斯-奔馳（中國）及福建奔馳召回C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特106,594輛
召回范圍：
自2019年4月30日起召回2013年生產的以下車輛，共計106,594輛。
（一） 北京奔馳汽車有限公司（共計76,125輛）：
2013年1月4日至2013年12月28日生產的C級汽車，共計34,863輛；
2013年1月4日至2013年12月28日生產的GLK級汽車，共計41,262輛。
（二） 梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司（共計18,590輛）：
2013年1月14日至2013年12月19日生產的C級汽車，共計3,906輛；
2013年1月14日至2013年12月23日生產的E級汽車，共計3,340輛；
2013年1月3日至2013年12月23日生產的R級汽車，共計11,340輛；
2013年12月20日至2013年12月23日生產的SLS級汽車，共計4輛。
（三） 福建奔馳汽車有限公司（共計11,879輛）：
2013年1月18日至2013年12月28日生產的國產凌特汽車，共計1,050輛；
2013年1月8日至2013年12月28日生產的國產威霆、唯雅諾汽車，共計10,131輛；
2013年1月9日至2013年12月20日生產的進口凌特汽車，共計673輛；
2013年2月14日至2013年10月17日生產的進口威霆汽車，共計25輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的駕駛席、副駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決方案：
北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的安全氣囊，以消除安全隱患。
6.克萊斯勒召回進口吉普大切諾基21,598輛
召回范圍：
從2018年7月18日起，召回2010年1月5日至2013年9月8日期間生產的部分進口2011-2014年款吉普大切諾基（Grand Cherokee）汽車，據該公司統(tǒng)計，涉及21,598輛。
召回原因：
本次召回涉及的車輛，是由于部分車輛的真空助力泵外層水分分離裝置可能未被妥善安裝，在某些情況下可能造成水分進入真空助力泵內部或者在制動報警燈未亮的前提下激活ABS防抱死系統(tǒng)。受水侵害真空助力泵的車輛雖然能繼續(xù)提供制動功能，但消費者可能因此遇到制動踏板過硬而踩不動的情況，存在安全隱患。
解決方案：
克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為涉及車輛檢查真空助力泵外層水分分離裝置安裝情況與性能，必要時進行維修，以消除缺陷。
7.保時捷召回進口凱宴4,411輛
召回范圍：
從2018年8月29日起，召回在2017年11月22日至2018年2月22日期間生產的部分進口2018年款的凱宴（Cayenne）汽車。據該公司統(tǒng)計，共涉及4,411輛。
召回原因：
本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造的原因，車輛后排中間座椅安全帶卡扣的耐用性可能得不到保證。在車輛發(fā)生碰撞時，對于坐在后排中間座椅的乘客可能會增加受傷的風險，存在安全隱患。
解決方案：
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將委托全國各保時捷授權服務中心為召回范圍內的車輛免費更換后排中間座椅的安全帶卡扣。庫存車輛將在消除缺陷后再繼續(xù)銷售。
8.捷豹路虎召回進口攬勝運動版插電式混合動力系列汽車1,634輛
召回范圍：
從7月13日起，召回2017年8月29日至2017年10月25日生產的部分2018年款進口新款攬勝運動版插電式混合動力系列汽車。據統(tǒng)計，共涉及1,634輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的燃油油位傳感器浮子與內部管路可能產生干涉，在這種情況下，儀表盤不能正確顯示當前剩余燃油量，存在安全隱患。
解決方案：
捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油油位傳感器，以徹底消除由此帶來的安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進行銷售。
9.進口法拉利被召回399輛
召回范圍：
從2018年7月30日起，擴大召回2012年5月18日至2013年6月4日期間生產的部分進口2013年款458、加利福尼亞、FF、F12 Berlinetta系列汽車。據該公司統(tǒng)計，涉及399輛，具體如下：
2012年5月18日至2013年6月4日期間生產的部分進口2013年款458系列汽車，共計230輛；
2012年6月15日至2013年4月10日期間生產的部分進口2013年款加利福尼亞系列汽車，共計45輛；
2012年7月20日至2013年4月19日期間生產的部分進口2013年款FF系列汽車，共計17輛；
2012年10月31日至2013年4月17日期間生產的部分進口2013年款F12 Berlinetta系列汽車，共計107輛。
召回原因：
本次召回范圍內車輛的乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決方案：
法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的安全氣囊，以消除缺陷。
10.大眾召回進口甲殼蟲27輛
召回范圍：
從2018年7月23日起，召回自2018年3月20日至 2018年3月28日生產的2018年款甲殼蟲汽車，據該公司統(tǒng)計，共涉及27輛。
召回原因：
本次召回涉及的車輛，由于后制動卡鉗活塞的制造問題，可能導致活塞浸入到高溫的制動油時會產生氣泡從而對制動性能產生影響，造成踩踏制動踏板時回饋變軟，車輛制動距離增加，存在安全隱患。
解決方案：
對于召回范圍內車輛，大眾汽車（中國）銷售有限公司授權經銷商已經通知用戶立即停止使用車輛并為相關車輛更換不存在問題的后制動卡鉗。在車輛維修前，經銷商將為相關用戶提供替代交通出行方案。庫存車輛將在消除安全隱患后進行銷售。
11.福建奔馳召回進口凌特13輛
召回范圍：
從2018年7月24日起，召回從2017年9月19日至2017年9月29日期間生產的部分進口凌特汽車，據該公司統(tǒng)計，共涉及13輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的A柱鉸鏈加強板與門框鈑金之間焊點漏焊。受影響車輛發(fā)生碰撞時，無法排除因此問題而影響到車輛安全的可能性，發(fā)生事故時成員受傷的風險可能會增加，存在安全隱患。
解決方案：
福建奔馳汽車有限公司將為受影響車輛提供必要檢修，以消除隱患。