二十年前一輛汽車比一套房子還貴,桑塔納要二三十萬一輛,皇冠是人見人愛的官車,BBA這些車型更是賣出天價。但隨著時代發(fā)展,現(xiàn)在的汽車價格大降,種類越來越多,按不同規(guī)格劃分為小型車、緊湊車、中型車等級別,并匹配相應(yīng)的價位。
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大多數(shù)人選車除了會劃分出汽車等級之外,還會分析汽車的空間、配置和動力等參數(shù)。但往往有一些車型是打破這種常規(guī)車型的分類思維,通過加大空間、提升配置而價格不變的做法,來獲得更多優(yōu)勢,這些車都被稱之為“越級車”。買越級車,就是讓你花最少的錢,買到最好的配置,這是一個占便宜的重要竅門。所以今天大咖就給車友們推薦幾款絕對良心價格的車型,它們跟同級別車型都形成了錯位競爭,非常好的提升了自己的產(chǎn)品力。
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如果說LS代表雷克薩斯品牌高度,那ES作為品牌最暢銷車型則代表著品牌的市場地位。ES歷經(jīng)六次進化后,新車基于豐田TNGA架構(gòu)和雷克薩斯GA-K平臺打造,外觀保留了家族式設(shè)計,前進氣格柵內(nèi)部采用了豎向格柵造型,整體十分激進,像家族旗艦LS看齊,整體設(shè)計運動感也增強不少。
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內(nèi)飾使用了全新設(shè)計風格,標配了液晶儀表盤,科技感十足。此外,新車還配備了懸浮式中控屏幕。動力方面,有搭載2.0L發(fā)動機的ES200車型,以及搭載2.5L發(fā)動機的ES260車型,此外,搭載混動系統(tǒng)的ES300h也會引入國內(nèi)。整體價位低至30萬元內(nèi),這樣的定位足以讓BBA感受到威脅!
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放眼國內(nèi)合資中大型車陣營,沃爾沃S90算是個不折不扣的后來者。不過這位“新人”可不是個好惹的角色,外觀設(shè)計前衛(wèi)、大氣,給人很強的視覺沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計十分舒展,標配了全液晶儀表盤等主流配置,提升了車內(nèi)該有的科技感。動力方面,全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的傳動系統(tǒng)是8速手自一體變速箱。
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S90身上凝聚了沃爾沃近年來的大部分新技術(shù),無論是用料、做工等感官方面,還是配置、動力等實際體驗方面,都在同級達到了比較高的水準。因此獲得了不少年輕消費者的青睞,終端市場方面的優(yōu)惠幅度也不低,入門車型裸車低于30萬元。
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Q70L主打商務(wù)和個人用戶,風格動感而飄逸,在外部配置上,Q70L配有全景影像功能、LED霧燈等配置。內(nèi)飾設(shè)計上,駕駛艙采用環(huán)抱式設(shè)計,有高級感和溫暖氛圍。使用了真皮和高級材質(zhì)表現(xiàn)其應(yīng)有的豪華感和舒適性,全系標配前后排座椅加熱,非常貼心實用。
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英菲尼迪Q70L以豪華而貼心的配置、優(yōu)秀的動力和操控、超高的性價比而得到市場的認可和好評。比起同級對手的A6L,Q70L更注重家用和商務(wù)。另外,在終端市場方面優(yōu)惠幅度也很大,隨著家庭的要求遞增,Q70L也是豪華中型車的絕佳選擇。
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XTS采用了凱迪拉克最新的家族化設(shè)計。造型獨特的“Y”字型大燈組,更大的盾形格柵,都讓新款XTS變得更加年輕起來。車尾雙邊共兩出的尾排和隆起的后保險杠使得整車有著豐滿的體態(tài)。車廂內(nèi)部充滿著豪華感,座椅、方向盤、中央扶手和車門飾板均使用了大量的軟質(zhì)材料,細節(jié)也處理的非常精致。
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配置方面,10寸中控屏搭載了凱迪拉克最新的CUE互聯(lián)系統(tǒng),并支持IOS和Android,整車依然會帶有4處USB接入口。此外,8揚聲器的Bose音響和主動降噪系統(tǒng)也能給整車帶來更強的視聽感受。動力搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機,與傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。作為實施跨級競爭戰(zhàn)略的車型之一,XTS占領(lǐng)合資豪華品牌中大型車的部分市場并不是沒可能的事。