誰(shuí)能想到，

一直四海為家，

每個(gè)月都白交租的媒體“老濕”，

今年上半年連一個(gè)航段都沒(méi)有累積到。

足不出戶的日子已經(jīng)過(guò)夠了！

趁著疫情消散，這次轱轆小分隊(duì)大膽和老板告假，

飛去山城重慶，

來(lái)一次久違的美食之旅。

火鍋、花椒雞、小面、腦花、串串香……

不說(shuō)了，速戳以下視頻感受一下美食暴擊！

PS：這次全程陪伴轱轆妹和小助理一起暢游重慶，

感受山城魅力的就是還沒(méi)有上市卻火得一塌糊涂的長(zhǎng)安UNI-T。

 視頻也看完了。轱轆哥還想和你們好好聊一聊美食，噢不，是長(zhǎng)安UNI-T。

對(duì)長(zhǎng)安UNI-T的最初印象，要追溯至2020日內(nèi)瓦車展前幾日，長(zhǎng)安發(fā)布了UNI-T的幾張官圖（雖然日內(nèi)瓦車展后來(lái)因疫情被取消了）。說(shuō)實(shí)話，那一刻有被震撼到，這張前臉的視覺(jué)沖擊力太強(qiáng)！

 

接著，轱轆哥對(duì)這款車型的關(guān)注就多了起來(lái)。從官方公布這是長(zhǎng)安汽車全新序列“引力”的首款車型，再到520輛先享車首發(fā)，可以說(shuō)UNI-T的每一步大動(dòng)作都吸引了行業(yè)內(nèi)外以及消費(fèi)者的注意。

 

就連My車轱轆的官方車友群，也時(shí)不時(shí)地在討論著這款車型。有車友在轱轆哥試駕長(zhǎng)安UNI-T之前就已到店了解詳情，有的車友迫切想知道關(guān)于這款車的更多信息。速度如轱轆哥的媒體同行，都已經(jīng)在朋友圈曬出提車圖片?？傊?，長(zhǎng)安UNI-T確實(shí)很受關(guān)注。

 

但，長(zhǎng)安UNI-T憑什么備受青睞？就憑它長(zhǎng)得帥還有強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力，以及 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)？

 

 

帥是肯定的。UNI-T的臉采用了“無(wú)邊界”的設(shè)計(jì)，倒梯形的中網(wǎng)取消了邊框造型，和車頭融為了一體，而格柵內(nèi)部是由眾多菱形組成，整體呈現(xiàn)出發(fā)射性的形狀。加上犀利細(xì)長(zhǎng)的大燈，使得車頭的沖擊力非常強(qiáng)。

 

車側(cè)則采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，勾勒出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和力量感。V字型尾翼設(shè)計(jì)造型非常獨(dú)特，不僅好看，還能夠有效引導(dǎo)氣流，提供一定的下壓力。尾燈采用了多邊形的造型，和大燈一樣修長(zhǎng)銳利，排氣布局提供四出排氣、雙出排氣兩種風(fēng)格。

車機(jī)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大、L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先同行也毫無(wú)疑問(wèn)。首先是內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍和科技感很強(qiáng)，紅色內(nèi)飾負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)，一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏和車內(nèi)的攝像頭、以及各種智能配置則將科技感體現(xiàn)得淋漓盡致。關(guān)于各項(xiàng)功能的體驗(yàn)在視頻已經(jīng)有詳細(xì)的展示，有興趣的車友不妨多點(diǎn)擊幾遍感受一下。（順便增加一下點(diǎn)擊量……）

至于動(dòng)力，更是UNI-T的看家本領(lǐng)。UNI-T是首款搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132KW，1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達(dá)300N·m的最大扭矩，滿足國(guó)6B排放。

在山城劈彎，小助理說(shuō)一個(gè)“爽”字代表所有！動(dòng)力輸出爽快，中后段提速輕松，底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)與整體風(fēng)格相匹配。多彎道的山城、堪比迷宮的高架橋，是長(zhǎng)安UNI-T靈魂的歸屬，開(kāi)起來(lái)就對(duì)了！

REVIEW

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