在中高端品牌市場(chǎng)一直都是合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，而吉利領(lǐng)克和長(zhǎng)城WEY的出現(xiàn)打破了這一局面。吉利領(lǐng)克無(wú)論是在口碑還是市場(chǎng)銷(xiāo)量上都取得了很不錯(cuò)的成績(jī)，旗下的領(lǐng)克01和領(lǐng)克02雙雙創(chuàng)出佳績(jī)，是這些年來(lái)發(fā)展最為迅猛的汽車(chē)品牌之一。

這種情形之下，吉利汽車(chē)自然是不肯錯(cuò)過(guò)如此良機(jī)，馬不停蹄地著手領(lǐng)克03的開(kāi)發(fā)研究。近日，領(lǐng)克03的效果圖就得到了曝光，作為領(lǐng)克品牌所屬的第一款轎車(chē)產(chǎn)品，自然吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者和汽車(chē)媒體的注意，其特征化臉譜化的家族臉設(shè)計(jì)引起了不小的爭(zhēng)議。那么，領(lǐng)克03究竟是像大眾那樣的“套娃”設(shè)計(jì)還是別有心意呢？

家族設(shè)計(jì)延續(xù)，時(shí)尚大氣且動(dòng)感

同其他中高端品牌一樣，領(lǐng)克家族采用的也是家族臉設(shè)計(jì)，一方面可以保持家族化的整體感，另一方面研發(fā)的成本也能得到很大的節(jié)省，領(lǐng)克03也毫無(wú)例外的采用了家族臉設(shè)計(jì)。從公布的效果圖來(lái)看，領(lǐng)克03的外觀依舊是領(lǐng)克一族的時(shí)尚大氣且動(dòng)感，而且其造型設(shè)計(jì)也是比較獨(dú)特。前臉采用了分體式的前大燈，LED日間行車(chē)燈則采用了豎條狀，顯得很別致。

車(chē)側(cè)線(xiàn)條則是流暢舒展，“L”造型的尾燈辨識(shí)度極高，雙邊共兩出的排氣布局也讓新車(chē)顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

采用沃爾沃技術(shù)，內(nèi)核技術(shù)也過(guò)關(guān)

除了外觀之外，領(lǐng)克03的內(nèi)核也是過(guò)硬。底盤(pán)的研發(fā)將使用和沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)平臺(tái)，意味著底盤(pán)將采用同沃爾沃S40和V40一樣的技術(shù)，也意味著領(lǐng)克03的底盤(pán)的過(guò)硬品質(zhì)。

至于動(dòng)力方面，新車(chē)搭載型號(hào)為JLH-3G15TDC的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到115kw，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。新車(chē)定位A級(jí)轎車(chē)，尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為4639x1840x1460mm，軸距為2730mm，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)得也很不錯(cuò)。

領(lǐng)克品牌家族擴(kuò)充，能否搶占市場(chǎng)還需觀察

毋庸置疑，領(lǐng)克品牌的推出就是要和合資品牌爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額的。此前的領(lǐng)克01和領(lǐng)克02在SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)得十分不錯(cuò)，自主品牌在SUV市場(chǎng)中的表現(xiàn)也很搶眼。而在轎車(chē)方面，無(wú)論是A級(jí)車(chē)還是B級(jí)車(chē)，合資品牌在銷(xiāo)售榜單上是霸主地位，比較少有自主品牌可以撼動(dòng)得了。領(lǐng)克偏偏不信這個(gè)邪，推出領(lǐng)克03欲與合資品牌爭(zhēng)高下，但是究竟市場(chǎng)表現(xiàn)如何，也要等待消費(fèi)者的檢驗(yàn)。

小結(jié)：領(lǐng)克自誕生之日起，就受到了各方密切的關(guān)注。有沃爾沃的技術(shù)支持，領(lǐng)克03的內(nèi)核不會(huì)太差。但是領(lǐng)克品牌自領(lǐng)克01以來(lái)，其獨(dú)特甚至有一些激進(jìn)的外觀就飽受人們爭(zhēng)議，但是，銷(xiāo)量為王，領(lǐng)克01的成績(jī)有目共睹，領(lǐng)克03能否再續(xù)輝煌，我們靜待市場(chǎng)反應(yīng)！