5月21-22日，全國(guó)政協(xié)十三屆三次會(huì)議和十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議在北京召開(kāi)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，一直都是歷年兩會(huì)中關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)如今，本就面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)的汽車(chē)行業(yè)，受到疫情的影響，使得原本就處在凜冬的車(chē)市再遭重創(chuàng)。正因如此，面對(duì)疫情帶來(lái)的諸多不確定性以及新的行業(yè)形勢(shì)發(fā)展，來(lái)自汽車(chē)界大佬們的提案建議，有望成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新一輪風(fēng)向標(biāo)，一起來(lái)關(guān)注下：

全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng) 陳虹

“大數(shù)據(jù)改變城市交通”

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)、城市管理、公積金

為了更好促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，陳虹建議，政府要發(fā)揮好引領(lǐng)調(diào)控作用，優(yōu)化政策供給，繼續(xù)營(yíng)造我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展環(huán)境。

• 建議盡快研究制定2020年以后的新能源汽車(chē)系統(tǒng)性支持政策；
• 建議延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅等現(xiàn)行優(yōu)惠政策；
• 建議用大數(shù)據(jù)、智慧交通管理代替簡(jiǎn)單的限行；
• 建議部分管制區(qū)域、路段試點(diǎn)法律法規(guī)得到突破，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路測(cè)試需要；
• 建議有關(guān)部門(mén)要加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；
• 建議公積金提取可在原有購(gòu)房、租房的用途的基礎(chǔ)上，將家庭重大開(kāi)支納入，包括購(gòu)車(chē)、裝修、購(gòu)買(mǎi)大型家電等；
• 建議加大燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持力度。

全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng) 曾慶洪

“減稅負(fù)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局、粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群

對(duì)于今年兩會(huì)，曾慶洪建議：做好科學(xué)規(guī)劃布局，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群；加大技術(shù)投入，加強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提高新能源汽車(chē)整體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；加強(qiáng)新能源汽車(chē)配套建設(shè)。抓住新能源汽車(chē)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的機(jī)遇，帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。

• 抗疫減負(fù)，支持企業(yè)發(fā)展；
• 減輕稅負(fù)，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)；
• 做好科學(xué)規(guī)劃布局，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群；
• 有效銜接脫貧攻堅(jiān)深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；
• 完善《網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)配套法律、法規(guī)。

全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐和誼

“建設(shè)智慧城市，探索產(chǎn)融結(jié)合”

關(guān)鍵詞：新基建、新能源汽車(chē)

兩會(huì)召開(kāi)前夕，全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼提交了兩份政協(xié)提案，分別是以《汽車(chē)為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)智慧城市建設(shè)》、《以產(chǎn)融結(jié)合新模式推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)》。

徐和誼認(rèn)為，鑒于城市治理的迫切需求與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展，有必要融合汽車(chē)、人工智能與城市發(fā)展，把汽車(chē)打造成現(xiàn)代智能城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，成為智能城市的AI細(xì)胞。對(duì)此，他在《以汽車(chē)為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)智慧城市建設(shè)》的提案中發(fā)表了四項(xiàng)建議：

1. 革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)思路，加大對(duì)新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持；
2. 聯(lián)合高科技企業(yè)、汽車(chē)企業(yè)共同建設(shè)城市大腦；
3. 引導(dǎo)的同時(shí)監(jiān)管智能共享汽車(chē)發(fā)展；
4. 引導(dǎo)跨產(chǎn)業(yè)合作，規(guī)范跨產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用。

在新能源汽車(chē)的發(fā)展方面，徐和誼在《以產(chǎn)融結(jié)合新模式推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)》提案中給出以下三點(diǎn)建議：

1. 政府主導(dǎo)創(chuàng)建動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行創(chuàng)新金融支持，統(tǒng)籌和放大動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值；
2. 加快綠色金融一攬子工具在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新應(yīng)用，以產(chǎn)融創(chuàng)新結(jié)合為產(chǎn)業(yè)鏈賦能；
3. 加大汽車(chē)金融在消費(fèi)、使用、服務(wù)等環(huán)節(jié)的推廣力度，進(jìn)一步釋放消費(fèi)需求。

全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書(shū)福

適度放開(kāi)“禁限摩”

關(guān)鍵詞：購(gòu)置稅、消費(fèi)稅、摩托車(chē)

今年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前夕，李書(shū)福針對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅、適度放開(kāi)“禁限摩”等提出了建議。

• 將車(chē)輛購(gòu)置稅由中央稅改為中央地方共享稅；
• 將汽車(chē)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移至銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，并建議中央與地方共享；
• 適度放開(kāi)“禁限摩”， 科學(xué)規(guī)劃城市摩托車(chē)行駛。

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁 王鳳英

“鼓勵(lì)小型電動(dòng)車(chē)發(fā)展”

關(guān)鍵詞：小型電動(dòng)車(chē)、氫能產(chǎn)業(yè)

本次大會(huì)，王鳳英就中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展和全球化路徑等問(wèn)題提出了五項(xiàng)議案建議。

• 以降能耗、資源節(jié)約為導(dǎo)向，鼓勵(lì)小型電車(chē)發(fā)展；
• 加強(qiáng)國(guó)家頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃和政策引導(dǎo)，解決氫能產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸問(wèn)題；
• 制訂中國(guó)汽車(chē)“走出去”國(guó)家戰(zhàn)略，護(hù)航中國(guó)邁向世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路；
• 搭建汽車(chē)消費(fèi)信息大數(shù)據(jù)平臺(tái)惠企惠民；
• 建立機(jī)動(dòng)車(chē)智能檢測(cè)體系，促進(jìn)汽車(chē)社會(huì)發(fā)展。

 全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車(chē)總裁 朱華榮

“自主品牌急需提升品牌力”

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)發(fā)展、中國(guó)汽車(chē)品牌力

此次兩會(huì)，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮提出了《關(guān)于當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，快速提升中國(guó)品牌汽車(chē)品牌力、拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的建議》、《關(guān)于加強(qiáng)科普力度，提升全民科學(xué)素養(yǎng)的建議》三項(xiàng)建議。

對(duì)于提升中國(guó)品牌形象，布局汽車(chē)智能化，他建議：

• 倡導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部及公務(wù)人員、公眾人物優(yōu)先使用和購(gòu)買(mǎi)中國(guó)品牌汽車(chē)；
• 大型活動(dòng)或國(guó)家行為層面，更多展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)品牌形象；
• 重量級(jí)媒體引導(dǎo)，助力中國(guó)汽車(chē)品牌向上；完善網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，共塑行業(yè)輿論環(huán)境。

對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展，朱華榮建議：審視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化頂層政策導(dǎo)向；改善新能源使用環(huán)境，激發(fā)消費(fèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力；繼續(xù)加大對(duì)使用新能源車(chē)的鼓勵(lì)。

全國(guó)人大代表，奇瑞汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 尹同躍

“加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)、技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

在2020年兩會(huì)議案中，全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展及積分現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)提議，重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商用車(chē)積分政策、汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等議題，以解決中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展過(guò)程中所遇到的突出問(wèn)題，以推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與高效發(fā)展。

• 取消NEV正積分結(jié)轉(zhuǎn)限制，推動(dòng)新能源車(chē)發(fā)展；
• 新能源汽車(chē)核心零部件再制造再利用，促進(jìn)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
• 制定商用車(chē)積分管理辦法，促進(jìn)汽車(chē)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展；
• 加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動(dòng)汽車(chē)業(yè)全球化。

 全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)重型車(chē)公司副總 周福庚

“引導(dǎo)地方支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展”

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

在2020年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)高級(jí)工程師周福庚提出四項(xiàng)議案建議，分別是《關(guān)于全面推動(dòng)城市公交電動(dòng)化進(jìn)程的建議》、《關(guān)于給予新能源汽車(chē)使用環(huán)節(jié)支持政策的建議》、《關(guān)于加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)扶持力度的建議》、《推進(jìn)排放升級(jí)、淘汰國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)換購(gòu)國(guó)六柴油車(chē)給予補(bǔ)貼的建議》。

• 出臺(tái)運(yùn)營(yíng)類(lèi)政策指導(dǎo)文件和置換補(bǔ)貼政策，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；
• 擴(kuò)大新能源汽車(chē)稅收優(yōu)惠政策范圍；
• 進(jìn)一步明確公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用目標(biāo)；
• 降低新能源汽車(chē)使用成本；完善新能源汽車(chē)的安全檢驗(yàn)制度。
  
  

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