小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)

話說這還沒有真正到夏天

可新能源汽車自燃的消息

那是真的不少

特別是前兩天

一輛Aion S發(fā)生自燃

思路清奇的吃瓜群眾們

卻發(fā)現(xiàn)驚天大秘密！

那就是為什么每輛自燃電動(dòng)車邊上！

總會(huì)有一輛受傷的奧迪？

別問，問就是

當(dāng)然，這幾天最重要的大事兒

肯定還是理想ONE的“冒煙”

雖然重新定義了“冒煙”

但此前就有小伙伴表示

作為增程式電動(dòng)車的理想ONE

更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu)自燃風(fēng)險(xiǎn)更高

但是誰能想到這瓜來的這么快呢？

建議大家把“火炏炎焱”打在評(píng)論區(qū)

近日，理想官方終于發(fā)布聲明

表示起火原因是工作人員

在車輛交付檢查時(shí)

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)無意遺漏了

一塊車漆防護(hù)墊

這一切也被監(jiān)控?cái)z像頭拍下

這塊小墊子在機(jī)艙的高溫下

最終發(fā)生起火燃燒

官方表示將會(huì)讓防護(hù)墊更顯眼

就這樣匆匆了事了

當(dāng)然，這已經(jīng)不是理想第一次

犯下如此低級(jí)的錯(cuò)誤

在去年年底的時(shí)候

一輛剛剛交付的理想ONE

就因?yàn)椤皼]有解除物流模式”

而發(fā)生解除自適應(yīng)巡航后

車輛無法加速的問題

隨后理想CEO李想

在微博上致了歉

并且列出了整改措施

如果說蔚來汽車可以來把糗事

變成一首歌來自嘲

那半年來理想發(fā)生的8起質(zhì)量問題

絕對(duì)就是鬼畜區(qū)的絕佳素材

5月19日，上海理想ONE斷軸事件中

車輛以48公里/時(shí)的速度

與路肩發(fā)生了碰撞

導(dǎo)致車輛右下擺臂球頭脫落

理想官方雖否認(rèn)為質(zhì)量問題

還可以贈(zèng)送加油卡作為補(bǔ)償

但玩的一手騷操作的理想汽車

卻將事故車的受損部件私自拆除

對(duì)外解釋是“拿回總部檢測(cè)”

卻始終沒有任何后續(xù)答復(fù)

真是應(yīng)了那句話

“讀書人”的事情，能叫偷嗎？

此外，車輛顯示動(dòng)力電池故障

導(dǎo)致車輛高架橋趴窩

和儀表盤黑屏/剎車失靈等等

相比競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)遲到2年的理想

顯然并沒有理想中這么理想

特別是理想所采用的

超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理理念

將一款60分的產(chǎn)品推出后

通過收集各方的意見以及建議

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)到80分

聽起來自這個(gè)思路

那是真的找不出什么毛病

但是仔細(xì)一想

最終為升級(jí)過程中痛點(diǎn)買單的

恰恰是第一批消費(fèi)者

截至2020年4月末

理想ONE交付6500輛新車

30萬元的價(jià)格買一臺(tái)中大型SUV

在看似劃算的買賣背后

理想消費(fèi)者的信任問題不容樂觀

但更嚴(yán)重的是進(jìn)入2020年后

投資者也開始對(duì)新勢(shì)力品牌出現(xiàn)不信任

截至2019年3月

中國(guó)造車新勢(shì)力的融資規(guī)模

超過了1700億元

但到了2019年下半年

新勢(shì)力的融資環(huán)境卻急轉(zhuǎn)直下

投資者開始變得愈加謹(jǐn)慎

甚至到了2020年

也只有蔚來汽車一家拿過融資

話雖如此，不可否認(rèn)的是

隨著18家股東企業(yè)的出走

其注冊(cè)資本減已至4.34億

理想汽車的投資風(fēng)險(xiǎn)與盈利問題

同樣并不是那么理想

ES6的好口碑是踩在ES8的身上創(chuàng)造的

對(duì)于造車新勢(shì)力來說

首款產(chǎn)品是個(gè)坑的問題

似乎是每家都無法避免的

畢竟誰還不是第一次嘛

好消息是

隨著產(chǎn)品被更多消費(fèi)者了解

銷量的增長(zhǎng)的背后

理想的現(xiàn)金流也已經(jīng)轉(zhuǎn)正

但解決并不完美的質(zhì)量問題

一旦讓信任危機(jī)爆發(fā)并造成連鎖反應(yīng)

李想的理想還能理想嗎？