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撰文 | 唐兵
責編 | 張宇
孔子在《論語·為政》中講到"吾十有五,而志于學。三十而立,四十而不惑.......這是孔子對自己人生不同階段的評語,意在表明自己三十歲時已經(jīng)言行得體,現(xiàn)在人們也經(jīng)常用“三十而立”來形容人生事業(yè)進入發(fā)展穩(wěn)定期。
一個人到了30歲,事業(yè)初成,“朋友圈”小伙伴羨慕不已,而一款車到了“而立”之年,又會是怎樣的一種情形了?
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作為世界著名的豪華車品牌,雷克薩斯誕生至今已有29年,作為與雷克薩斯品牌一起誕生的ES車型系列,也在全球汽車市場風云中走過了29個年頭。7月26日,雷克薩斯品牌旗下全新一代ES在上海中國船舶館正式上市,新車共計推出8款車型,售價27.9—46.8萬元。
全新一代ES的來臨固然驚艷,但前六代車型同樣值得尊敬。在發(fā)布會現(xiàn)場,所有入場的嘉賓必須先通過一條“時光長廊”,長廊旁邊靜靜擺放著從1989年到2012間推出的前六代ES車型,這不是簡單的車輛展示,而是對車型歷史的回顧,也是對前人的尊敬,同樣也是雷克薩斯ES系列車型的榮耀。
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穿過藍色氛圍燈下的時光長廊,你仿佛來到了一個藝術(shù)展覽館,每個區(qū)域都有不同的主題,每個主題區(qū)域都有不同的物件展示、畫作展示等。如凝聚時光的山水意境、心懷天下的自在從容等區(qū)域,有山水意境畫作、精致擺放的至臻木紋飾板等展示品,你仿佛游走在新車每個設(shè)計亮點,細細品味,做一個誠實的觀眾。
全新一代ES作為LEXUS雷克薩斯“YET兼融之道”理念的集大成者,在設(shè)計、性能、匠藝、科技等方面都大膽突破,融合了東方美學和西方藝術(shù),堪稱移動的藝術(shù)品。全新一代ES基于全新GA-K平臺打造,在外觀造型上打破以往豪華行政轎車平直線條勾勒車身,突破性使用優(yōu)雅的線條來塑造線條的流動感,例如全新一代ES的標志性縱向紡錘體進氣格柵如飛瀑直流而下,給人的氣勢大不同。
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優(yōu)雅線條的大量使用,再加上雷克薩斯全新一代ES長寬高分別為4975(F SPORT車型長為4980mm)/1866/1447mm,軸距2870mm。比上一代車型增長60mm、增寬46mm、軸距加長50mm。“低重心+寬輪距”的黃金車身比例,使得整車看起來更加優(yōu)雅動感,如流淌的雕塑一般。
除了外觀造型的優(yōu)雅動感,全新一代ES在內(nèi)飾座艙設(shè)計上也同樣下足了功夫。新車內(nèi)飾設(shè)計遵循“山水禪室”設(shè)計理念,意在營造出“車內(nèi)有山水,一車一世界”的優(yōu)雅意境,打造與駕乘者心意相通的溫暖空間。
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新車內(nèi)飾設(shè)計與老款車型相比變化比較明顯,中控臺采用非對稱式設(shè)計,高配車型配備12.3英寸中控大屏,其余車型配備8英寸屏幕,整體布局簡潔明了。同時,全新ES內(nèi)飾座艙首次采用Viscotecs?技術(shù)打造的波浪形表面紋理至臻木紋飾板,每一塊木板經(jīng)過38天67道工序制作而成,并在方向盤、中控面板等地采用縫線裝飾,營造出山水流動的意境。
作為一款豪華行政轎車,全新ES在NVH控制方面表現(xiàn)十分出色。全系搭載ANC主動降噪科技,以及Hybrid AcousticsTM混合動力降噪系統(tǒng)、雙層隔音降噪玻璃、降噪輪轂和封閉底盤等一系列主被動降躁技術(shù),配合17支揚聲器的Mark Levinson?高級音響來一曲《高山流水》,那真就置身于山水之間了。
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全新一代ES在內(nèi)飾、外觀等方面都做了很大提升,沒有理由在動力配置上表現(xiàn)吝嗇。其中ES 200車型沿用了現(xiàn)款車型上的2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配6AT變速箱,最大功率123kW,最大扭矩199N·m;ES 260車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(發(fā)動機熱效率為40%),匹配8AT變速箱,最大功率152kW,最大扭矩243N·m;
全新ES 300h則搭載了雷克薩斯研發(fā)的全新一代混動科技,配備具有41%熱效率的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機組組成的混動系統(tǒng),以及全新一代ECVT電子無級變速系統(tǒng),純電巡航時速可達120KM/h,百公里油耗僅4.2L。
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同時,全新一代ES還將配備全新研發(fā)的多連桿式后懸架、高精度電動助力轉(zhuǎn)向EPS,進一步提升了駕駛快感。此外,新車還擁有無線充電、全景影像、后備廂感應(yīng)開啟、主動滑行控制、電子手剎、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目等一系列智能科技配置,以及全系標配具有PCS、LDA、ACC、AHS等功能的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+,為駕乘者帶來極致的駕乘感受。
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2018年1-6月,LEXUS雷克薩斯在華累計銷量達68,726臺。其中,智·混動車型在華累計銷量為22,101臺。此次全新?lián)Q代升級的ES車型,誕生于豐田TNGA架構(gòu),內(nèi)飾外觀都有了很大提升,而且ES300h車型還搭載了目前世界上熱效率最高的發(fā)動機,為智·混動車型客戶帶來了更優(yōu)選擇。再加上首次推出的全新ES 260 F SPORT車型,對年輕人也是極大的刺激。
在發(fā)布會的最后,雷克薩斯邀請在場的所有嘉賓一同進入雷克薩斯“音味空間”,一起品嘗地道上海特色美食帶給大家的愉悅美食體驗。雖然是發(fā)布會后的一個小小環(huán)節(jié),但體現(xiàn)了雷克薩斯全新ES用有溫度的豪華和Takumi匠心,陪伴摯愛親朋品味美好生活旅程的愿景。而在中國船舶館重新再出發(fā)的全新一代ES,也將乘風破浪在中國豪華車市場再啟自己的美好旅程。