都說合資SUV比中國品牌SUV好，那么究竟好在哪里呢？今天小編就來評比一下各合資SUV發(fā)動機(jī)究竟有什么優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)。

　　上汽大眾-途觀

　　官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.58萬

　　途觀使用的是大眾第二代EA888發(fā)動機(jī)配搭6AT變速箱，有著1.8T和2.0T兩個(gè)排量，無論是動力還是油耗都表現(xiàn)出色，推動起車身綽綽有余，而且也沒有雙離合頓挫的問題，但是有著EA888發(fā)動機(jī)的通病――燒機(jī)油。“大眾車主都說后備箱一定要放一罐機(jī)油”

　　上汽通用別克-昂科威

　　官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-34.99萬

　　昂科威由泛亞研發(fā)，專門針對我國需求設(shè)計(jì)，后來還因?yàn)閷?shí)力強(qiáng)反銷美國。有著1.5T和2.0T兩個(gè)排量，兩款發(fā)動機(jī)動力都非常強(qiáng)勁，1.5T版本昂科威甚至要比大眾途觀1.8T動力還要強(qiáng)。而且綜合實(shí)力極強(qiáng)，正因如此打敗了途觀成為合資SUV銷量第一，但作為配搭的7速雙離合和6AT變速箱在調(diào)校上較為遲鈍。“要是能把變速箱再優(yōu)化下就完美了”

　　長安福特-翼虎

　　官方指導(dǎo)價(jià)：19.38-27.58萬

　　翼虎作為合資SUV中的運(yùn)動好手，不僅操控最為精準(zhǔn)運(yùn)動，有著和體型不相稱的優(yōu)秀操控性能，而且動力表現(xiàn)出色，備受好評。與昂科威一樣，同樣使用的是可靠的6AT變速箱，處于主流水平，但是由于運(yùn)動化的調(diào)校，加上2.0T全系標(biāo)配四驅(qū)，油耗較高。“我覺得你去掉不常用的四驅(qū)系統(tǒng)肯定可以很省油”

　　廣汽豐田-漢蘭達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-37.38萬

　　搭載在漢蘭達(dá)上這款2.0T發(fā)動機(jī)可以說是豐田技術(shù)最先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪增壓、歧管雙噴射以及最新的VVT-iW氣門正時(shí)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性可以提升一個(gè)層次，配搭起6AT變速箱，所以即使是拖動這個(gè)龐大的身軀，油耗也在11L左右。要想追求動力的話漢蘭達(dá)還有著3.5L V6發(fā)動機(jī)的選擇。“漢蘭達(dá)終于一雪前恥了，媽媽再也不用擔(dān)心我爬不上坡了”

　　東風(fēng)本田-CR-V

　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.18萬

　　在合資SUV都在推廣渦輪增壓的時(shí)候，本田依然不跟風(fēng)，CRV搭載是2.0L或者2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性以及保養(yǎng)費(fèi)用上非常有優(yōu)勢，搭載的是CVT變速箱，也正正說明CRV追求家庭使用不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的特性，簡單好用還省錢。“經(jīng)濟(jì)適用男（暖男）說的應(yīng)該就是你了，均衡但是沒有吸引力”

　　長安馬自達(dá)-CX-5

　　官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬

　　馬自達(dá)和本田一樣都更青睞自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且做得更為極致，有著創(chuàng)馳藍(lán)天的全方面加持，2.5L發(fā)動機(jī)的CX-5比2.0L版本也不高多少，更為逆天的是實(shí)測甚至可以達(dá)到8.8L。在達(dá)到這樣油耗的同時(shí)，動力響應(yīng)還非常的好。“逆天的油耗，但是你保養(yǎng)費(fèi)用就不能維持原來的低水平？”

　　是不是覺得小編沒有透露它們的技術(shù)？其實(shí)合資SUV發(fā)動機(jī)在配置上都保持著高度一致，渦輪增壓、直噴、DVVT都是“標(biāo)配”，而比較新穎的可以提高熱效率、快速暖機(jī)的一體化排氣歧管除了推出時(shí)間最長的途觀以外，上述的渦輪增壓車型都有配備。而作為自然吸氣發(fā)動機(jī)代表的本田、馬自達(dá)則是通過直噴或者是各方面的優(yōu)化降低油耗，即使是大排量也能做出小排量渦輪增壓的動力和更低的油耗。要問小編選哪個(gè)，喜好操控樂趣的小編會選馬自達(dá)CX-5。