車輛顏值影響著消費者的第一眼印象，甚至在消費者購買決策中有著相當重要的影響，所以各家車廠都會在車輛外部造型及內(nèi)飾設(shè)計方面投入了相當成本和精力。

隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)車市中在銷車顏值水準較前十年有了質(zhì)的飛躍，在高顏值打造方面，寶駿是不可忽視的品牌之一。自寶駿510問世后，憑借超高顏值、新穎設(shè)計、豐富的配置和功能迅速贏得眾多消費者青睞，其單月銷量一度將SUV銷量排行榜常青樹哈弗H6擠下神壇；另外寶駿最新家族設(shè)計已為同門百年汽車品牌借鑒，這足以說明了寶駿最新家族特征的高顏值和強悍實力。

2019年10月29日，新寶駿RS-3正式上市，售價區(qū)間7.18-8.98萬元，憑借強悍的車機系統(tǒng)，新寶駿RS-3定位于在線數(shù)字座艙，充分滿足了新生代消費者關(guān)于汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多方面的個性化需求。

應官方邀請，筆者來到了北京隆晟駿達汽車銷售服務有限公司，到店實拍新寶駿RS-3，將其各部細節(jié)分享給諸位車友一睹為快。

【車輛外觀及附件】

在車頭造型方面，新寶駿R系列車型同樣采用了標新立異的分體式燈組，讓人一眼記住，這是一輛寶駿，車型品牌特征辨識度超高。

車側(cè)最為顯眼的當然是懸浮式車頂，隱藏式CD柱，車輛整體雙色搭配簡潔而不落俗套，寬大的輪眉和車門下護板為寶駿RS-3平添了一份粗獷，這種設(shè)計也有相當?shù)膶嵱眯裕语w濺小刮小蹭不至于損傷漆面，影響車輛形象，避免了需要頻繁修復的后患，節(jié)省了車主大量時間、精力和成本。

車尾造型和車頭造型遙相呼應，分體式燈組仍然是寶駿家族獨有的鮮明特征，“準貫穿式”上尾燈組具有拉寬車尾視覺效果的好處，幾道平直線條勾勒出足夠豐富的層次感。

在車輛外形設(shè)計方面，寶駿RS-3可以說是9萬元價位內(nèi)的顏值王者，該價位區(qū)間車型在顏值方面能出其右者寥寥無幾。

接下來我們來看新寶駿RS-3的部分細節(jié)，例如如雕塑刻畫而出的新標識，立體感更強，鑲嵌于全深色格柵中相當醒目。

分體式燈組當然是寶駿系列車型的特征之一，下置帶透鏡的頭燈擁有不錯的夜間照明效果，如果再配置上隨動轉(zhuǎn)向功能就更完美了，當然我們還是要考慮到車輛定價，有些時候不能過于苛求。

新寶駿RS-3配備了KUMHO SOLUS HS61(舒樂馳)輪胎，具體參數(shù)為205/60R16 92V，生產(chǎn)日期為2019年第39周。

車頂后方向后延伸出一個小鴨尾，車側(cè)姿態(tài)更加動感，這也是很多SUV車型采用的流行設(shè)計之一。

鴨尾內(nèi)還隱藏了高位剎車燈，車輛后部的整體感更加強烈。

近乎緊貼車頂?shù)男欣罴芎蛙嚧翱蚣芘渖恢?，車?cè)整體視覺表現(xiàn)同樣相當棒，并且車頂行李架對于SUV車型來說還有著相當?shù)膶嵱靡饬x。

寬大的天窗幾乎占據(jù)了大半個車頂，車內(nèi)前后排乘客都能擁有不錯的視覺和空間效果。

車頂后方設(shè)置了一顆精致的小鯊魚鰭，這也是當前諸多車型采用的流行元素之一。

【底盤及懸掛簡介】

新寶駿RS-3后懸為扭力梁式，這種形式的后懸也為該價位區(qū)間很多車型采用，擁有占用空間小，容易調(diào)教出較好的舒適性，維護成本更低等優(yōu)點。

車身底板局部噴涂了防腐塑膠，足以應付大多數(shù)干燥環(huán)境行車，若經(jīng)常行駛在潮濕環(huán)境，車友購車后可以考慮底盤裝甲，進一步提升車輛底盤防腐級別。

車輛底盤平整化程度較高，乘員艙底部幾道縱梁依稀可辨，若將來有機會拿到實車，再為大家詳解新寶駿RS-3的底盤防護表現(xiàn)。

【前艙及汽油箱蓋】

打開新寶駿RS-3的發(fā)動機罩蓋，艙內(nèi)遮蔽嚴密，整體視覺效果比較高檔。

發(fā)動機罩蓋上“GM”字樣相當清楚，這也說明了寶駿家族和通用的淵源。

雖然頂配價格不到9萬，但新寶駿RS-3機器蓋內(nèi)還設(shè)置了隔音隔熱設(shè)施，該有的都有，才是一款“高端”SUV應有的樣子。

油箱蓋上注明，“使用92號及以上車用汽油”。

【行李箱空間及功能】

作為一款SUV車型，后備箱逃生裝置必不可少，寶駿RS-3考慮的還是相當周到。

后排座椅坐墊能向前翻折，這樣后排座椅靠背能完全放平，日常旅途中偶爾小憩，新寶駿RS-3也能為您打造出相當寬適的休息空間來。

【備用輪胎】

掀開備胎蓋板，將掛鉤掛在車頂上，方便了取出備胎。備胎參數(shù)為T135/80R17 103M，并且備胎上注明最高時速限80km/h。

另外，新寶駿RS-3備胎內(nèi)還設(shè)置了備胎低音音箱。

【簡潔大方 又富有現(xiàn)代感的內(nèi)飾設(shè)計】

在內(nèi)飾設(shè)計方面，新寶駿RS-3同樣保持了簡潔大方的整體風格，在具體細節(jié)方面又充滿了現(xiàn)代感和科技感。

例如懸浮式中控立屏，在能提供足夠豐富車聯(lián)功能的前提下，又沒有喧賓奪主，影響了儀表臺的整體視覺效果，這一點在流行大屏的當下難能可貴啊。

車門內(nèi)扣手采用了和裝飾面板同色，也可以稱之為隱藏式設(shè)計，車門襯板深淺雙色搭配紅色縫線，提升了車輛的運動感。

儀表臺左側(cè)開關(guān)面板設(shè)置了后視鏡調(diào)節(jié)及燈光開關(guān)等設(shè)備。

參與拍攝的這輛車裝備了電動前后調(diào)節(jié)的座椅，其靠背是通過手動調(diào)節(jié)撥桿來實現(xiàn)的。

頂燈開關(guān)面板集成頂燈、天窗開關(guān)等功能，觸手可及，鍵感反饋舒適。

皮質(zhì)方向盤采用了打孔設(shè)計，觸感舒適，摩擦力適中，讓人操作轉(zhuǎn)向更加輕松容易。

多功能方向盤左右兩側(cè)分別集成了定速巡航、多媒體控制及行車信息切換等功能，行車中雙手不離開方向盤即可進行多項操作，進一步提升了行車的主動安全性。

變光開關(guān)機雨刮器開關(guān)采用異形撥桿，造型相當別致了。

方形一鍵啟動比較少見，綠色指示燈方便識別和操作。

懸浮式中控立屏顯示效果不錯，可視角度較大，駕駛位能準確識別屏顯內(nèi)容。

中控臺開關(guān)面板設(shè)計同樣夠新潮，上部空調(diào)面板鍵區(qū)寬大，容易盲操作。下部功能鍵區(qū)采用了琴鍵式開關(guān)，觸感反饋靈敏而舒適。

擋位面板寬大，擋把前部還能放一些零碎物品，擋把造型稍嫌傳統(tǒng)，觸感舒適度有待提升。

液晶儀表顯示功能豐富，面板稍嫌反光。

右側(cè)雜物箱容積并不是很大，但放置隨車文件是足夠了。

擋位面板后方設(shè)置了兩個水杯位，電子駐車及自動駐車開關(guān)等組件。

中央扶手箱容積不算小，日常放置手機香煙等物品足夠應付了，內(nèi)部還設(shè)置了12V電源接口。

這種貫穿式風口設(shè)計在一些豪華車型中也有應用，新寶駿RS-3在儀表臺和車門襯板的銜接方面表現(xiàn)的高級感十足。

頭枕一體式運動座椅硬度適中，包裹感也不錯，深色皮革紅色縫線慢慢的運動潮范。

筆者身高180，體重180，依照筆者適宜的坐姿調(diào)整好前排座椅，其后排空間表現(xiàn)還算不錯，并不會頂腿。

值得特別指出的是新寶駿RS-3后排座椅靠背可以設(shè)置幾個角度，這樣長途乘坐時，后排乘客更容易找到更舒適的坐姿。

后排中央地臺高度5-10厘米左右，對中排乘客的影響不大。

中央扶手箱后部設(shè)置了小儲物格，上部設(shè)置了USB充電口。

圖示中的黑色繩子是用來放倒座椅靠背的，操作時還算輕松省力。

站在車輛內(nèi)外設(shè)計角度，新寶駿RS-3足以撐得起“該價位區(qū)間顏值王者”的美名，再憑借豐富的配置，強悍的人機互動、車機互聯(lián)功能，新寶駿RS-3應該可以贏得更多年輕消費者的青睞了。