近期奔馳V級(jí)不再孤單,別克GL8 Avenir、大眾威然的到來紛紛劍指中高端MPV市場。看似競爭對(duì)手越來越多,但然而在這個(gè)級(jí)別中,最炙手可熱的車型還要看豐田埃爾法和威爾法。
特別是埃爾法、落地超百萬的價(jià)格,第二排超級(jí)舒適的座椅和乘坐空間讓埃爾法成為豪門社交的入場券,而威爾法和埃爾法師出同門,同樣來自豐田,采用相同的動(dòng)力總成、提供幾乎一樣的駕乘體驗(yàn),售價(jià)為81.9-87萬元,不同的是埃爾法目前還有較大金額的加價(jià),而威爾法采用更理性的平價(jià)銷售。
而近日我們借助皇冠座駕-威爾法雙擎武漢旅拍上市的機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了豐田威爾法,我們的行程路線從武漢出發(fā),集體開車前往咸寧市黃鶴樓酒業(yè)工業(yè)園,往返接近200公里的路程,客串車主體驗(yàn)到了威爾法。這里我來解密,為什么那么多老板愿意為它買單!
一:品牌背書
早在香港,幾乎每個(gè)明星或是富豪家里都有一輛豐田埃爾法。很多的港片中都有埃爾法出境,近年來國內(nèi)不少明星、網(wǎng)紅都選用埃爾法作為隨身車輛,極度舒適的第二排乘坐感讓不少富豪們爭相搶購埃爾法。
國人還有買漲不買跌的心理,曾經(jīng)3.5L的埃爾法價(jià)格一路水漲船高,最高峰甚至出現(xiàn)了30萬元多的加價(jià),甚至還要靠搶!你有錢還不一定能買到!埃爾法成為了富豪社交的一張入場券。
二:國人喜歡大氣外觀
威爾法作為埃爾法的姊妹車型,師出同門的威爾法同樣秉承了埃爾法的極奢體驗(yàn)。新威爾法改款上市后,外形上運(yùn)用了大面積的直角與直線切割設(shè)計(jì),看上去更為硬朗。炯炯有神的雙層的LED大燈設(shè)計(jì)讓前臉獨(dú)具風(fēng)格,隨風(fēng)而動(dòng)的側(cè)身造型如同讓車輛穿上了筆挺西裝,顯得富有精神。
依靠著標(biāo)新立異的外觀風(fēng)格,威爾法給高端MPV用戶多1個(gè)選擇。大部分的富豪們已經(jīng)擁有足夠的財(cái)富,他們不太喜歡你夸贊他有錢,而是你夸他富有激情、能創(chuàng)新。那么威爾法的大氣造型顯然能夠博得老板們的青睞。
三:頭等艙說的就是這吧
很多人就是沖著第二排來選購?fù)柗ǖ摹?/span>作為一部車長達(dá)到4975mm的MPV,威爾法長寬高分別為4975*1850*1945mm,軸距達(dá)到了同類領(lǐng)先的3000mm。這里1945mm的車高讓車內(nèi)成員擁有足夠?qū)掗煹念^部空間,人坐車內(nèi)視野感受會(huì)很好。至于腿部空間的營造上,3000mm的軸距,別說翹二郎腿了,車內(nèi)做做KEEP都可以。
而在體驗(yàn)上,兩張獨(dú)立的航空座椅可圈可點(diǎn),各種配置應(yīng)有盡有。座椅加熱、通風(fēng)(高配),USB充電口、腳托、靠背角度調(diào)節(jié)應(yīng)有盡有。很難想象座椅材質(zhì)較軟,乘坐較舒服,空調(diào)的恒溫效果相當(dāng)理想,隔音降噪功能確實(shí)足夠強(qiáng)大。
體驗(yàn)第二排時(shí),我非常喜歡后排的兩處設(shè)計(jì),第二排空調(diào)出風(fēng)口,正對(duì)腦袋,當(dāng)座椅放倒時(shí),清涼的冷風(fēng)正好能吹到腦袋,特別舒服。其次是上下車處營造了2段階梯的踏板,讓上車和下車更為輕松。
四:買這車你得配個(gè)司機(jī)
買威爾法的人肯定不簡單,最起碼買車你還得配個(gè)司機(jī)吧。而對(duì)于司機(jī)而言,威爾法絕對(duì)算是一臺(tái)非常好開的MPV車型。動(dòng)力方面搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)。
采用了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的威爾法,馬力最高可達(dá)117Ps。E-CVT電子無級(jí)變速箱讓變換檔位相當(dāng)平順,能夠感知到豐田在不斷地調(diào)教之下,變速箱、電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)完美配合。油門輸出線性,反應(yīng)積極,提速一點(diǎn)也不拖沓。方向轉(zhuǎn)向設(shè)置很輕盈,新手司機(jī)也能很快上手。起步階段,車輛起步平穩(wěn)、噪音較小、中段的加速、得益于混動(dòng),加速也很快。至于高速路段,希望下次可以體驗(yàn)到。
其次,較大的車身對(duì)于駕駛員而言是個(gè)挑戰(zhàn),而威爾法幾乎透明的A柱設(shè)計(jì)讓駕駛更容易看到車輛的邊邊角角,極大降低了司機(jī)因?yàn)橐暰€問題所帶來的小擦碰。而在主動(dòng)安全配置上,并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)和主動(dòng)剎車都有配備,能夠加大的提升安全性能。
五:產(chǎn)品迭代和品牌積累的關(guān)系
時(shí)代在不斷前進(jìn),用車者們的選車標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升,電動(dòng)的座椅、乘坐舒適度、底盤穩(wěn)定性都能極快的提升,但品牌形象的提升不是你的某一款車型成為爆款,而是整個(gè)體系日復(fù)一日的積淀。而威爾法能在高端MPV市場中占有一席之地,除了產(chǎn)品,也得益于品牌的積淀。
我有了解到威爾法這樣的車型不論在新車銷售還是二手車市場中都非常保值,這也許就是豐田品牌的魅力吧。
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