皓影雖然是在去年11月底上市的，但銳·混動版車型，是在今年的3月底才開始全面鋪貨的。銳·混動一共有4款車型，售價區(qū)間為20.98萬-25.28萬元。而我今天試駕的這款車型是銳·混動尊貴版，也就是售價23.98萬元的這款車型了，它屬于次頂配，頂配是幻夜版。

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其實這個車看上去是比較新奇的，不光因為它是一款新車。而且它的設(shè)計也會給你一種跟以往廣汽本田車型不一樣的感覺，像前臉?biāo)捎昧撕芏嗟臋M向平直的線條，這條鍍鉻飾條，還有燈大燈下邊的線條包括日間行車燈，會給你帶來新鮮感。

全LED的羽翼式大燈組，內(nèi)腔看著真的很精致。要說奧迪是大家公認(rèn)的燈廠，其實本田玩燈也是有一手的。另外，它在皓影的整個車型里都是標(biāo)配的，這一點給個贊。

車身側(cè)面整個造型看上去是非常厚重，因為在門板下邊它也采用的是車身同色的這么一個設(shè)計，而且還是包邊處理的，這樣就不用擔(dān)心上下車給蹭臟褲腿了。后門的開啟角度巨大，近乎90度，上下車更加方便。

車尾通過亮黑色的裝飾來勾勒，看上去要清爽不少。尾燈組里的轉(zhuǎn)向燈，給隱藏在D柱上，打轉(zhuǎn)向燈時才能亮起。次頂配車型并沒有配備電動尾門，但是打開以后真的令人震驚。相比其他SUV動不動就到大腿上的下沿高度，皓影銳·混動這個剛過膝蓋的高度，真的是要太友好了。后備廂內(nèi)部規(guī)整，有照明燈、有錨點。后排座椅用照明燈邊上的拉手一拉，就可以按4/6比例放倒。

坐進車內(nèi)，雖然是黑色內(nèi)飾，但得益于較高的坐姿以及頭頂可開啟的全景大天窗，整體的通透性還是不錯的，并不會給你很壓抑的感覺。中控臺沒有被功能區(qū)分割很細(xì)碎，采用按鍵式的換擋機構(gòu)。

屏幕內(nèi)置的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)的顯示外，支持手機互聯(lián)。可使用數(shù)據(jù)線進行蘋果CarPlay的連接，拓展了實用性。

雖然是次頂配車型，沒有配備360度全景影像功能。但在副駕駛一側(cè)的外后視鏡下方，這臺皓影銳·混動還有一個第三視角的攝像頭。當(dāng)你開啟右轉(zhuǎn)向燈時，中控屏就會顯示出車輛右后側(cè)視角的實時畫面便于觀察，減小了視野盲區(qū)，提升了行車的安全性。

皓影銳·混動搭載第三代i-MMD油電混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機加上雙電機組成的油電混合動力系統(tǒng)。這兩臺電動機并不是全部用來驅(qū)動，一臺是發(fā)電機，另一臺則是在前橋上做驅(qū)動用。

其中的2.0L自然吸取發(fā)動機最大功率146馬力 峰值扭矩175?！っ?；電動機最大功率135千瓦 峰值扭矩315牛·米；這套系統(tǒng)的綜合功率為215馬力，匹配E-CVT變速箱。有三種驅(qū)動模式：純電、混動和直連。

一般的中低速情況下，以純電模式為主。當(dāng)你深踩油門急加速的情況下，發(fā)動機便會介入。但它并不是直接向前輪輸出動力，而是給到發(fā)動機，再由發(fā)電機傳遞給電動機，有點像增程器的感覺。在跑高速的情況下，就會是直連模式，發(fā)動機就會給前輪直接提供動力。

當(dāng)然，你不用去糾結(jié)選擇哪種模式，這套混動系統(tǒng)會在依據(jù)你駕駛車輛時的實際工況，來自動切換這幾種驅(qū)動模式。模式的切換可以說絲般順滑，并沒有感覺到銜接的沖擊感。而且如果是在平緩駕駛的情況下，很難察覺到發(fā)動機啟動的介入。

在一般的情況下它給我的感覺，就像是在開一臺純電動車型。因為它就只有電動機在工作，動力響應(yīng)積極、平順，車內(nèi)也非常的安靜，有著純電動車型的一切優(yōu)點。但當(dāng)我急加速時，發(fā)動機介入后隨之而來的就是它的噪音，會比較明顯給傳遞進車艙內(nèi)，一下就會打破原有的平衡。

轉(zhuǎn)向的手感還是比較友好的，指向性也比較精準(zhǔn)，稍微動一下，車頭就會有響應(yīng)。剎車踏板給人的感覺也還好，不會像新能源車型上的能量回收那樣，前半段行程基本沒有。底盤的質(zhì)感比較緊致、有韌性。但在非鋪裝路面上時，還是會傳遞一部分路面信息進車內(nèi)。

整體來說，皓影銳·混動的表現(xiàn)是可圈可點。通過第三代i-MMD混動系統(tǒng)的“加持”，擁有更平順的動力、更好的燃油經(jīng)濟性。對于家用車來講，這就是它最大的優(yōu)勢所在。至于該怎么選，推薦售價23.98萬元的兩驅(qū)銳·混動尊貴版車型。相比兩驅(qū)銳·混動豪華版來講，有1萬塊錢的差價，但多出了真皮座椅、副駕駛的電動調(diào)節(jié)、前后排的座椅加熱以及后排隱私玻璃等配置，還是比較劃算的。