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如果說(shuō)大家在買車時(shí)要考慮多種因素的話，那么用車較多的消費(fèi)者眼里，使用成本更為關(guān)注，在很多人的印象里，車輛的保養(yǎng)和保險(xiǎn)費(fèi)用是筆巨大的開(kāi)銷，可是在車叔看來(lái)，每年加油的費(fèi)用要遠(yuǎn)超大家的想象，只是這筆費(fèi)用并不是一次性支付，所以才沒(méi)有普遍引起重視。

說(shuō)到油耗，可能每個(gè)人對(duì)這個(gè)概念的理解和重視程度都不一樣，但可以肯定的是，無(wú)論是購(gòu)車前還是用車中，油耗始終都是大家普遍關(guān)注的，甚至還有消費(fèi)者會(huì)將油耗作為購(gòu)車時(shí)重要的參考依據(jù)，所以車叔今天就和大家談?wù)動(dòng)秃摹?/span>

工信部油耗準(zhǔn)確嗎？

很多人在購(gòu)車時(shí)都會(huì)關(guān)注貼在前擋風(fēng)玻璃或側(cè)窗玻璃上的工信部油耗，并且會(huì)根據(jù)這一數(shù)據(jù)來(lái)推測(cè)車輛是否省油，但是有一定汽車知識(shí)的朋友都會(huì)對(duì)這一數(shù)字不屑，這是為什么呢？

大家先來(lái)了解一下國(guó)家工信部對(duì)于車輛油耗的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)工信部采用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法實(shí)際上是參照歐洲NEDC第二階段標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，認(rèn)定市區(qū)占30%，市郊占70%。一個(gè)完整測(cè)試循環(huán)共計(jì)1180秒，由四個(gè)市區(qū)工況小循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)工況組成，其中市區(qū)工況共780秒，最高車速50KM/H，郊區(qū)工況400秒，最高車速120KM/H。

如果按照以上這些測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，車叔認(rèn)為大部分人會(huì)覺(jué)得這種標(biāo)準(zhǔn)跟日常駕駛比較貼切，但還沒(méi)完，大家繼續(xù)往下看。

油耗測(cè)試期間，測(cè)試過(guò)程中不必要的電子設(shè)備全部會(huì)關(guān)閉，環(huán)境溫度始終是25度，空調(diào)不開(kāi)、燈光不開(kāi)、導(dǎo)航不開(kāi)、音響不開(kāi)。并且油耗測(cè)試過(guò)程中，車輛全程為空車，沒(méi)錯(cuò)就是連司機(jī)都沒(méi)有，而在我們?nèi)粘ｑ{駛中，至少也會(huì)有司機(jī)在車內(nèi)，所以車叔認(rèn)為工信部的油耗是最理想狀態(tài)下的最完美數(shù)據(jù)！試問(wèn)有誰(shuí)能開(kāi)的出來(lái)？

所以對(duì)于油耗，還是要多參考身邊的朋友或者從4S店里正在保養(yǎng)的車主口中說(shuō)出的油耗，這些數(shù)據(jù)才具有真正的參考意義，至于工信部油耗，車叔只想說(shuō)那樣的理想化測(cè)試條件，在現(xiàn)實(shí)生活中是不可能存在的，真要說(shuō)存在價(jià)值與意義，大概就是車輛油耗比較的時(shí)候判斷一下誰(shuí)更省一些，誰(shuí)更費(fèi)一些。

你會(huì)因?yàn)橛秃姆艞壱豢钴噯幔?/strong>

中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)一定會(huì)問(wèn)到油耗，并認(rèn)為這是非常重要的參考依據(jù)，在相同的價(jià)格之下，油耗越低意味著自己的使用成本也會(huì)很低，那么油耗真的可以影響消費(fèi)者購(gòu)車的決定嗎？

車叔認(rèn)為，隨著消費(fèi)不斷升級(jí)，越來(lái)越多的年輕人將成為消費(fèi)主力，而這部分消費(fèi)者的消費(fèi)理念和消費(fèi)觀較之以往有很大的改變，年輕人更注重個(gè)人主觀意愿，往往會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)因素而去選擇一款車，所以油耗對(duì)于年輕人而言，重要性程度并不是普遍意義的存在。

因?yàn)橛秃亩艞壱豢钴?，在今天看?lái)是一種極不成熟的做法，并且隨著中國(guó)汽車文化和知識(shí)的不斷發(fā)展普及，大家會(huì)明白影響油耗的因素有很多，比如承載負(fù)荷、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度等，從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，同級(jí)別車型中的油耗差別并不大，與其為油耗而擔(dān)心，不如多去關(guān)注一下車輛的安全性能。

燃油車和電動(dòng)車之間如何選擇？

如果一味的強(qiáng)調(diào)油耗，那車叔建議大家不妨去嘗試一下新能源汽車，因?yàn)樗耆梢宰龅搅阌秃?，不僅沒(méi)有油耗焦慮，并且還更加環(huán)保，那么燃油車和電動(dòng)車之間該如何選擇呢？

車叔認(rèn)為，如果家里沒(méi)有車的情況下，買一臺(tái)電動(dòng)車并不是一個(gè)很好的決定，一般來(lái)說(shuō)，在只有一臺(tái)車的時(shí)候，相比燃油車，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是一個(gè)無(wú)法規(guī)避的問(wèn)題，上下班代步還好說(shuō)，要是外出游玩的話就有些困難，一旦遇到電量不足且無(wú)法及時(shí)找到充電站，情況就非常尷尬了，所以建議大家不要沖動(dòng)消費(fèi)，要根據(jù)實(shí)際需求綜合考量，尤其是家里的第一輛車。

如果家里已經(jīng)有一臺(tái)燃油車的話，那么電動(dòng)車就可以備選了，城市代步使用成本更低，外出游玩就選擇燃油車，因?yàn)椴挥脼槔m(xù)航和充電問(wèn)題而顧慮。

其實(shí)也并不排除一些家庭還想增購(gòu)一臺(tái)燃油車的情況，在車叔看來(lái)當(dāng)為家庭選擇第二輛或者第三輛車時(shí)，應(yīng)該將重點(diǎn)更多的放在功能性上，比如從轎車到SUV或MPV就是大部分家庭的購(gòu)車歷程。

車叔總結(jié)

什么樣的油耗表現(xiàn)才算省油，這可能永遠(yuǎn)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。不過(guò)在節(jié)約能源的道路上，車企們一定會(huì)不斷研發(fā)新的技術(shù)，并樂(lè)此不疲。而作為消費(fèi)者，大家只需要享受科技帶來(lái)的便利即可，那么在燃油車和電動(dòng)車之間，大家會(huì)做怎樣的選擇呢？