(圖片來(lái)源:菲亞特官網(wǎng))
FCA在5月16日發(fā)布的一份聲明中表示,該公司正在與意大利聯(lián)合圣保羅銀行(Intesa Sanpaolo)談判,從而獲得供該公司在意大利開(kāi)展活動(dòng)的三年期信用貸款。除了FCA之外,這筆貸款還將為意大利大約1萬(wàn)家供應(yīng)鏈企業(yè)提供幫助。
今年第一季度,F(xiàn)CA“燒錢(qián)”55億美元,其工廠在疫情期間不得不停產(chǎn),且市場(chǎng)對(duì)新車的需求也因疫情而陷入停滯,當(dāng)前FCA正在尋求補(bǔ)充流動(dòng)資金。此前意大利政府頒布疫情停工令,F(xiàn)CA不得不關(guān)閉其工廠。自上個(gè)月底開(kāi)始,F(xiàn)CA陸續(xù)重啟意大利工廠。5月12日,F(xiàn)CA發(fā)布了北美工廠的復(fù)工計(jì)劃。
5月16日,意大利總理朱塞佩·孔特(Giuseppe Conte)表示,雖然FCA的合法總部位于荷蘭,但是該公司在該國(guó)雇傭著成千上萬(wàn)名員工,因此有資格申請(qǐng)國(guó)家貸款。
FCA表示,該公司在意大利運(yùn)營(yíng)著多家工廠和研發(fā)中心,直接雇傭員工數(shù)量大約為5.5萬(wàn)人。此外,意大利有5500家零部件供應(yīng)商,這些供應(yīng)商員工數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)人,另有12萬(wàn)人在汽車經(jīng)銷商和服務(wù)公司工作。意大利6.2%的國(guó)內(nèi)產(chǎn)值來(lái)自汽車行業(yè)。
此貸款擔(dān)保計(jì)劃是意大利政府向該國(guó)企業(yè)提供的緊急措施的一部分,該計(jì)劃可以為受疫情影響的企業(yè)提供超過(guò)4000億歐元的流動(dòng)資金和銀行貸款。申請(qǐng)?jiān)撚?jì)劃的企業(yè)必須同意在一年內(nèi)不得派發(fā)股息。
上周,F(xiàn)CA和PSA集團(tuán)決定取消雙方此前同意支付的11億歐元的股息,本次股息派發(fā)是雙方合并協(xié)議的一部分,合并之后FCA和PSA將形成全世界第四大汽車制造商。此外,作為合并協(xié)議的一部分,F(xiàn)CA需要在合并結(jié)束之前向股東支付55億歐元的特別股息,兩家公司確認(rèn),合并預(yù)計(jì)將于明年第一季度結(jié)束前完成。
今年第一季度,F(xiàn)CA的工業(yè)自由現(xiàn)金流為負(fù)50億歐元,但是該公司表示,截至3月31日,其可用流動(dòng)資金為186億歐元,其中包括62.5億歐元的循環(huán)信用貸款,該筆貸款已經(jīng)于今年4月全部提取完畢。上個(gè)月,F(xiàn)CA還從多家銀行處獲得了35億歐元的信貸額度銀團(tuán)融資。
5月5日,在與財(cái)務(wù)分析師進(jìn)行的電話會(huì)議上,F(xiàn)CA首席財(cái)務(wù)官Richard Palmer表示,預(yù)計(jì)該公司第二季度的支出將會(huì)比第一季度更高,因?yàn)榻衲暾麄€(gè)4月以及5月的部分時(shí)間該公司工廠均處于停產(chǎn)狀態(tài)。