目前SUV車型之所以受大家歡迎,與普通轎車相比消費(fèi)者正是看中了其不錯(cuò)的通過性以及超大空間表現(xiàn)等。除了這些優(yōu)點(diǎn)以外,其實(shí)SUV的底盤表現(xiàn)尤其是舒適性也十分重要。下面大咖就來列舉幾款國產(chǎn)SUV,重要的是這些車型的底盤調(diào)教都是出自國外的專業(yè)團(tuán)隊(duì),說到這那就不得不提到英國的米拉公司。米拉公司創(chuàng)立于1946年,其工程師擁有與全球汽車行業(yè)客戶在多個(gè)項(xiàng)目領(lǐng)域共事的豐富經(jīng)驗(yàn),其中涵蓋整車開發(fā)、安全性能、NVH(噪聲、振動、行駛不平順性)、車輛動力學(xué)等。米拉公司與國內(nèi)眾多車企都有合作關(guān)系,一起來看看都有哪些國產(chǎn)SUV?
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底盤調(diào)教:英國米拉團(tuán)隊(duì)
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吉利博越憑借著不錯(cuò)的顏值,受到不少消費(fèi)者喜愛。今年3月份新款吉利博越上市,相比老款車型,主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級調(diào)整,提升了產(chǎn)品力。大尺寸梯形進(jìn)氣口的加入更加運(yùn)動。
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吉利博越采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu),其底盤調(diào)教來自于著名的英國米拉團(tuán)隊(duì)。調(diào)教偏向舒適性,對于路面的細(xì)碎震動能夠及時(shí)過濾。動力方面,2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個(gè)排量發(fā)動機(jī),1.8T+6AT的組合值得推薦。想購買國產(chǎn)緊湊型SUV的消費(fèi)者不妨考慮一下。
底盤調(diào)教:英國米拉團(tuán)隊(duì)
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陸風(fēng)逍遙是一款跨界風(fēng)格的緊湊型SUV,前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅鍍鉻飾條裝點(diǎn),與兩側(cè)大燈組和諧的融為一體,感覺非常的年輕動感。在6月份陸風(fēng)逍遙推出了CVT車型,讓消費(fèi)者多了一種選擇。
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陸風(fēng)逍遙在前懸架使用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架,能夠?yàn)檐囕v帶來更好的乘坐舒適性。陸風(fēng)逍遙的底盤調(diào)教,由全球領(lǐng)先的供應(yīng)商英國米拉團(tuán)隊(duì)在倫敦完成。搭載了自主研發(fā)的綠勁1.5GTDI發(fā)動機(jī),最大功率為120kW,匹配的是來自邦奇的CVT。對于追求個(gè)性的消費(fèi)者,陸風(fēng)逍遙還是挺合適的。
底盤調(diào)教:保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)
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3月份上市的2018款名爵ZS,作為年度改款車型。針對外形進(jìn)行了一些調(diào)整,例如使用滿天星進(jìn)氣格柵,旗艦互聯(lián)網(wǎng)版本增加運(yùn)動套件。作為一款主打年輕運(yùn)動的SUV,這次2018款名爵ZS新增了LED頭燈。
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名爵ZS在前懸架使用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),后懸架使用了變截面扭力梁非獨(dú)立懸架。名爵ZS為了保證舒適性,對前懸彈簧的長度進(jìn)行了加長,能夠更加充分的吸收顛簸給車身帶來的沖擊,減少更多的震動。同時(shí)在底盤調(diào)教上還和保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了合作,對于這款10萬元級別的SUV來說,還是非常值得的。
底盤調(diào)教:保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)
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榮威RX5也是大家關(guān)注度比較高的國產(chǎn)緊湊型SUV,采用律動設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看來大氣而不失時(shí)尚?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)的加入,讓榮威RX5與其它競爭車型相比更加便利。2018款RX5竟還全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊,這個(gè)要點(diǎn)贊。
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榮威RX5在前懸架使用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。榮威RX5還采用了全框型一體式副車架設(shè)計(jì),給整車提升更好的支撐,同時(shí)具有優(yōu)秀的側(cè)向剛度,提升了操控性能。同時(shí)在底盤調(diào)教上也是保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)參與,兼顧舒適與運(yùn)動是榮威RX5給消費(fèi)者最大的感受。
上面幾款國產(chǎn)SUV,在底盤表現(xiàn)上都非常不錯(cuò),這些國際團(tuán)隊(duì)的參與功不可沒。隨著消費(fèi)者對舒適性的要求越來越高,不少自主品牌也加大了底盤方面的研發(fā)投入。兼顧舒適與運(yùn)動,成為不少國產(chǎn)SUV的追求目標(biāo)。