本音頻由車動力與心跳FM聯(lián)合推出，轉(zhuǎn)載請注明出處！

結(jié)束21個月連續(xù)下滑，4月汽車銷量近兩年來首次上漲

在一系列刺激消費政策及疫情有效控制助力行業(yè)快速復工復產(chǎn)等因素影響下，國內(nèi)汽車行業(yè)正顯著回暖。據(jù)中汽協(xié)公布的4月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：4月產(chǎn)量和銷量分別達到210.2萬輛和207萬輛，同比分別增長2.3%和4.4%，其中單月產(chǎn)銷同比是今年以來首次出現(xiàn)正增長，銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個月的下降局面。

值得一提的是，4月銷量止跌回升，主要得益于商用車的強勢反彈，產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高；至于乘用車市場方面還尚未完全啟動，環(huán)比雖然增長，但同比卻分別下降4.6%和2.6%；此外，新能源汽車產(chǎn)銷的下滑幅度也仍然較大。有專家表示：這現(xiàn)象說明車企生產(chǎn)能力雖然已經(jīng)恢復，但消費需求的恢復卻沒能同步。

特斯拉App大面積宕機，車主被困車內(nèi)無法解鎖

5月13日，國內(nèi)特斯拉app出現(xiàn)大面積失效事件，致使手機無法與車輛連接，手機鑰匙失效，導致無法獲取車輛信息，無法點亮車內(nèi)儀表盤、中控屏等問題。有車主通過相關(guān)系統(tǒng)查詢顯示，宕機原因可能是因為特斯拉服務(wù)器域名證書過期續(xù)費導致，不過特斯拉官方并沒有就此問題進行任何公開說明和回復。

值得一提的是，這并不是特斯拉軟件首次出現(xiàn)該故障，app失效的問題可追溯到2018年4月份，當時也有部分國外特斯拉車主表示軟件出現(xiàn)問題。而特斯拉APP宕機之所以讓車主不可接受，是因為它直接關(guān)系到駕駛?cè)说纳踩?/span>

三項電動汽車強制性國標出爐，五分鐘內(nèi)不起火不爆炸

近年來，隨著全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展加快，電動汽車安全問題也越來越受到大家關(guān)注和重視。5月12日，工信部發(fā)布最新電動汽車強制性國家標準，包括《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》、《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強標，這也是我國電動汽車領(lǐng)域首批強制性國家標準。據(jù)悉，新標準將于2021年1月1日起開始實施。

新標準針對整車防水、電池碰撞以及快速充電等方面提出了明確的嚴格要求，特別是增加了電池系統(tǒng)熱擴散試驗，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預留安全逃生時間。可見，在經(jīng)過了多起電動車自燃起火事件過后，國家也正在加速規(guī)整電動汽車領(lǐng)域。

全國首例，百度自動駕駛開進主城區(qū)

自動駕駛是近年來大家比較關(guān)注的熱門話題，雖然因受諸多因素限制的緣故，目前國內(nèi)大街上很少能看到無人駕駛汽車行駛，但其實許多車企和科技巨頭們都一直在該領(lǐng)域不斷探索和進步，并取得了一些實質(zhì)性進展。日前，河北滄州市宣布開放第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路網(wǎng)，其測試區(qū)范圍將從滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，延伸至滄州市主城區(qū)，成為了全國第一個在主城區(qū)市政道路開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的城市。

目前，百度Apollo已經(jīng)在滄州開啟了首批Robotaxi（自動駕駛出租車）種子用戶全域路網(wǎng)的自動駕駛載人試乘體驗，感興趣的朋友不妨通過百度地圖、百度App“Dutaxi”小程序免費試乘。

告別糊涂賬，ETC實現(xiàn)收費金額實時顯示

自今年元旦全國高速公路新聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行以來，因存在系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題，有車主反映通行一次高速公路會多次收到扣費短信，且出口無法獲知全程收費金額，讓人覺得交了糊涂賬。日前，交通運輸部表示，恢復高速公路收費一周以來，已基本實現(xiàn)了收費金額實時顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費、一次告知”。

據(jù)介紹，未來全國各地的收費車道將全部實時顯示通行費金額，并按照“顯示即扣費”的原則實施收費，此外，417家ETC合作銀行也將全部按照統(tǒng)一模板規(guī)范發(fā)送扣費短信，大家再也不用擔心交糊涂賬了。