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6月2日,中汽協(xié)發(fā)布消息稱,根據(jù)對重點企業(yè)銷量快報情況,5月我國汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成213.6萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長11.7%,實現(xiàn)了今年以來首次雙位數(shù)增長,同時也終結(jié)了中國車市連續(xù)21個月的銷量下降,中國車市終于迎來了久違的陽光。![]()
對此,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,主要還是近期各地政府和汽車廠家努力開展促銷活動的結(jié)果,激活了之前被疫情抑制的消費需求,而汽車消費市場能這么快從疫情沖擊中快速復(fù)蘇,體現(xiàn)了我國超大規(guī)模的市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力,未來兩月有望繼續(xù)增長。頻頻陷入欠薪、債務(wù)、經(jīng)銷商維權(quán)等各類糾紛的眾泰汽車,近日再陷輿論漩渦。6月3日,有消息稱眾泰湖南基地發(fā)布通知,稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴重影響,該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日,同時鼓勵員工主動辭職。![]()
根據(jù)通知要求,放假期滿后,所有在職員工將全部遷往湘潭通瑞公司,如果員工不能前往,統(tǒng)一按曠工處理,曠工三天算自動離職。此外,眾泰還鼓勵員工主動離職,稱將對離職員工發(fā)放資金補貼。不過從通知內(nèi)容來看,所謂“放假”應(yīng)該只是關(guān)閉湖南基地的手段而已。6月1日,臺灣高速公路上一輛行駛中的特斯拉Model 3直接撞上已側(cè)翻在路上的貨車。特斯拉車主聲稱其駕駛的車輛在事故發(fā)生前開啟了自動駕駛功能,當(dāng)其看到前方白色貨車時,以為車輛遇到障礙物會“自己停下來”,但車輛并沒有停,想剎車已經(jīng)來不及了。![]()
事實上,不止特斯拉,近兩年來,國內(nèi)外已經(jīng)發(fā)生了多起因自動駕駛而導(dǎo)致的交通事故。而導(dǎo)致自動駕駛事故頻發(fā)的主要原因,一是消費者對它缺乏認知,二是廠家的過度宣傳。目前市面上的自動駕駛技術(shù)僅能作為一個駕駛輔助手段,還不能完全實現(xiàn)自動駕駛,所以希望廣大車主還是謹慎駕駛,千萬別將“駕駛權(quán)”交給冷冰冰的系統(tǒng)。從去年網(wǎng)上曝光兩廂思域試裝車開始,思域兩廂版國產(chǎn)就基本實錘,這讓國內(nèi)許多JDM車迷興奮不已,不過原定于4月上市的它,還是因受疫情影響被官方宣布推遲上市。近日,有東風(fēng)本田經(jīng)銷商爆料,思域兩廂車型將于7月份內(nèi)上市銷售。新車相比目前在售的國產(chǎn)三廂版本更接近于原廠性能版——思域Type R的造型,也更能滿足年輕消費者的需求。![]()
值得一提的是,雖然新車發(fā)布推遲,但其熱度卻絲毫不減,眾多網(wǎng)友紛紛留言道:“那些說兩廂必買的朋友,可以兌現(xiàn)承諾了?!?/span>“地攤經(jīng)濟”帶火專用車,五菱股價暴漲160%兩會以來,地攤經(jīng)濟多次被提及,如今已經(jīng)成為中國最熱門的話題之一。6月2日,五菱榮光發(fā)布翼開啟售貨車,正式殺入“地攤經(jīng)濟”這片藍海。誰也沒想到,由于上述產(chǎn)品的發(fā)布,五菱汽車港股成為“地攤經(jīng)濟概念股”,受到瘋狂追捧,兩天下來累計漲幅超過160%,此外,該車訂單量也是持續(xù)上漲。![]()
而在五菱汽車嘗到甜頭后,其他車企也紛紛開始發(fā)力“地攤經(jīng)濟”這片藍海市場,目前來看,收益確實不錯。然而值得思考的是,一夜爆火的地攤經(jīng)濟還能持續(xù)多久,會不會曇花一現(xiàn),這還是個未知數(shù)。