一向以“安全壁壘”著稱的奧迪A6L(2019款 40TFSI豪華動感型)經(jīng)過中國汽研的嚴(yán)苛測試,在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)與車輛輔助安全指數(shù)四大項,分別得到P/G/G/G的評價成績,成功經(jīng)受住車市“照妖鏡”的考驗,成為推薦的安全車型。
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耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性得P,不代表不安全
在低速結(jié)構(gòu)碰撞測試中,奧迪A6L拿到P的成績,但并不意味著它不安全。此項測試細(xì)分分為正面碰撞與追尾碰撞,其中車輛耐撞性方面,奧迪A6L均得到6分(滿分6分),所以它的安全性毋庸置疑。
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奧迪A6L總項目拉低分?jǐn)?shù)的原因在于車輛維修經(jīng)濟(jì)性,中國汽研設(shè)立此項的目的,是因為它不是盈利性機(jī)構(gòu),保證了碰撞測試的公正與客觀,此外主要服務(wù)于保險公司,為其承保理賠提供技術(shù)支持。正面碰撞維修經(jīng)濟(jì)性奧迪A6L得到0分(滿分24分),這意味著在低速環(huán)境下發(fā)生正面碰撞,將會付出很高的維修成本。比較意外的是,側(cè)面追尾碰撞的維修經(jīng)濟(jì)性得到20分(滿分24分)的成績,在中國汽研的歷屆測試車型中,奧迪A6L處于領(lǐng)先位置。
嚴(yán)苛的正面25%偏置碰撞,奧迪A6L拿到全面優(yōu)秀
中國汽研的碰撞測試最受社會關(guān)注的便是正面25%偏置碰撞,那為什么不是正面100%重疊碰撞呢?業(yè)內(nèi)人士表示,以實際用車場景為主,在大部分交通事故中,駕駛者會下意識的采取避讓行為,而正面100%重疊碰撞碰撞發(fā)生的概率較低。
另外,正面40%的偏置碰撞與正面100%重疊碰撞的共性在于,由總量吸收了大部分碰撞動能來減少車內(nèi)侵入量。如果碰撞避開前防撞梁與縱梁的主要結(jié)構(gòu),撞擊會直接沖擊A柱,考驗座艙結(jié)構(gòu)安全的程度更高,所以正面25%偏置碰撞是目前難度極高的碰撞試驗。
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奧迪A6L在此項拿到G的成績,并且在分項成績上均得到G。在測試過程中,汽車發(fā)生碰撞,車內(nèi)方面奧迪A6L側(cè)氣簾、氣囊爆出完美承接了活動假人頭部。由于車內(nèi)侵入量較小,車內(nèi)乘員有充裕的安全活動空間,所以胸部、腿部、腳部均得到全面防護(hù);車外方面,明顯看到A、B、C柱并沒有因為碰撞動能而產(chǎn)生變形,整體車架結(jié)構(gòu)完整,客觀保護(hù)乘員安全。
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值得一提的是,在正面25%偏置碰撞中,很多測試車的車內(nèi)乘員防護(hù)上有M或P的較差成績,一方面因為車身結(jié)構(gòu)不具備安全性,導(dǎo)致車內(nèi)侵入量大,使活動假人的受損面積與受損程度較大,另一方面是安全裝備不完善,多是配置駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊與前排側(cè)氣囊,未配備側(cè)氣簾,于是在測試中氣囊并不能完全承接假人頭部使其向車窗一側(cè)傾斜,致使頭部防護(hù)成為重災(zāi)區(qū)。而奧迪A6L有安全的車身結(jié)構(gòu)與完善的安全裝備,全面拿G當(dāng)之無愧。
車內(nèi)車外雙安全,奧迪A6L有啥硬核實力?
在車內(nèi)乘員防護(hù)的其他細(xì)分項,側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕三方面,奧迪A6L均得到G優(yōu)秀成績。其中車頂強(qiáng)度測試上,奧迪A6L承受5.37倍的車身重量,客觀保護(hù)乘員的頭部安全。而在車外行人保護(hù)上,奧迪A6L在頭型試驗上拿到20.140分(滿分24分),腿型試驗?zāi)玫?分(滿分6分),總得分26.140,得分率高達(dá)87%,客觀做到車外行人軟著陸。
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那么奧迪A6L拿這么多G的背后,究竟有何硬實力呢?據(jù)悉,出自一汽-大眾的奧迪A6L,要依據(jù)德國大眾集團(tuán)康采恩生產(chǎn)體系的要求,達(dá)成15項質(zhì)量目標(biāo)。要經(jīng)過企業(yè)的嚴(yán)格質(zhì)量評估,確保每一個過程均符合康采恩的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時依據(jù)德國汽車工業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過系統(tǒng)審核與專項審核,保證質(zhì)量的穩(wěn)定與統(tǒng)一。
在此嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)下,奧迪A6L的車身80%都將采用高/超高強(qiáng)度鋼板與超高熱成型鋼板,同時對車身的5000個焊點(diǎn)進(jìn)行50km/h側(cè)碰試驗、50km/h后碰試驗、輔助50km/h完全剛性正碰試驗、29km/h柱碰試驗等。所以奧迪A6L在應(yīng)對各項安全碰撞機(jī)構(gòu)測試中,都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的自信,是適合消費(fèi)者的安全車型。