賽車運動就像一把雙刃劍,如果你想取得好成績,你就必須游走在極限的邊緣,然而當你一不小心跨過了這個邊緣,你就會栽進墻里。
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好在古德伍德是一個非?!皩捜荨钡牡胤剑词鼓阋活^扎進了用干草堆成的護墻,也不會造成什么太嚴重的后果。畢竟參加古德伍德爬山賽的有很多經(jīng)典車,相比毀掉一臺50萬美元的新賽車,這些珍貴的經(jīng)典車如果“重傷不治”才更叫人心塞。
那么在今年的古德伍德,都有哪些場面讓人看得緊張到心臟都要漏跳一拍呢?
當車手Matthew Wurr駕駛著這臺經(jīng)典的1970款邁凱倫賽車在一個左手彎中打轉時,很多人都倒吸了一口涼氣。由于短賽道讓車手沒有太多機會來暖胎,因此這臺賽車配備了較軟配方的雨胎來提升抓地力。但這樣一來,輪胎就容易滑動,這也是導致此次事故的原因。不過好在賽車并未因此受損,Wurr最終也順利沖過了終點線。
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前職業(yè)摔跤運動員Bill Golderg一直是一位狂熱的汽車愛好者,并且對在古德伍德跑出一個好成績非常執(zhí)著。這一次,當他駕駛著納斯卡規(guī)格的豐田Tundra沖上賽道頂端時,賽車不幸打滑,讓他卡在了干草堆之間,不過賽車并未因此受損。
除了Goldberg,納斯卡老將Mike Skinner也讓這款車型“受了點傷”——他在一個右彎中推過了頭,導致賽車打滑跑大,但完美的救車讓他幾乎沒有減速地就繼續(xù)跑了下去。
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當征服了派克峰登山賽的大眾ID R來到古德伍德,它的表現(xiàn)也同樣出色,做出了43.86秒的驚人圈速。只是駕駛它的車手Romain Dumas一不小心,讓它扮演了一回割草機的角色……
當然,扮演過割草機的可不止大眾ID R,Adam Morgan駕駛的梅賽德斯A級BTCC賽車也干過這事。
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這臺向歐洲F1賽車和美國Indy賽車同場競技的時代致敬的車型在古德伍德發(fā)生了一點小意外:由于賽車的輪胎非常窄,因此其抓地力稍顯不足,在一個左彎中,賽車在制動時失控,一頭扎進了路邊的干草堆中。雖然干草已經(jīng)非常軟了,但賽車還是因此有所損傷,你可以看到當車手倒車時,車頭還“銜著”一根干草呢!
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對于古德伍德而言,RS200應該是福特帶來的最瘋狂的車型之一,去年,前跨界拉力車手Pat Doran就駕駛它發(fā)生了嚴重撞車,而今年,Pat的長子Liam在駕駛它時出了點“幺蛾子”:僅僅在起步后的幾秒內(nèi),RS200的后車身脫落,影響了空氣動力學,導致車輛失控,不過Liam并未因此受傷。
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