你要說這MPV車型不香吧，別克GL8在國內(nèi)市場歷經(jīng)20年余久一直都穩(wěn)居在中高端領(lǐng)域的榜首，更主要的是同級(jí)艾力紳/奧德賽也就每月銷量2000臺(tái)左右，但別克GL8常年都能實(shí)現(xiàn)月銷破萬，可見強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力和誘人的市場份額。

上汽大眾作為一方大佬，在連推數(shù)款SUV車型來侵蝕市場份額后，最終還是將矛頭指向了MPV。用比較流行的一句話來說，你們本田不敢搶的市場，我大眾來搶，你們本田不敢懟的別克GL8，我大眾來懟。隨即推出的全新車型大眾威然將迎來上市，而當(dāng)前的預(yù)售價(jià)為35萬起。

在沒有顯露真身之前，其實(shí)是可以想象到的“大眾臉”。采用大面積的中網(wǎng)格柵與前車大燈組相融合，塑造簡約而又熟悉的風(fēng)格。單純的從視覺效果上來講，新車乍一看跟大眾途銳有幾分相似，鍍鉻裝飾外加橫貫式飾條，所營造的是一種高端氣息。

需要說明的是一點(diǎn)，大眾威然雖然能給予似曾相識(shí)的感受，但側(cè)身的造型又給人一種陌生的驚喜。因?yàn)樾萝嚥煌趥鹘y(tǒng)MPV車型的構(gòu)造，并沒有繪制直上直下的車身線條，而規(guī)避短軸、小輪轂來塑造大空間的手段，讓其整體看來更像一輛SUV。20英寸大輪轂外加小幅度車背傾斜，誰都沒有想到在一輛MPV車型上能看到運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。

當(dāng)然， 為了彌補(bǔ)擁有驚艷外觀而做出的空間犧牲，新車尺寸5346/1976/1781mm，軸距為3180mm被大幅度拓展，比同級(jí)的別克GL8還要大上一圈。

在個(gè)人看來，最具迷人的地方是背部。車頂處設(shè)有導(dǎo)流板，而整個(gè)面部則塑造多處橫向折痕，讓人看起來很有層次感。簡約的尾燈被一根鍍鉻飾條貫穿，車標(biāo)底部還附加“Viloran”字符，在向大眾輝騰致敬的同時(shí)確實(shí)有幾分逼格。

車體內(nèi)飾則是很熟悉的感覺，擁有12.3寸的全液晶儀表盤、全景天窗、觸控式空調(diào)面板以及嵌入式中控屏等，在突顯科技之際也賦予了一定的豪華氣息。整個(gè)座椅布局采用的是2+2+3模式，支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)而且還可以將最后排放倒。相對(duì)別克GL8來說，后備箱的使用空間明顯讓大眾威然更率勝一籌。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車搭載的是EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且提供不同功率的高低版本，其最大功率分別為186馬力和220馬力，扭矩為320?！っ缀?50?！っ?，與之匹配的是DQ500七速雙離合變速箱。雖然數(shù)據(jù)不是特別的亮眼，但絕對(duì)可以滿足日常的用車需求。

總得來說，別克GL8這么多年能捍衛(wèi)住MPV領(lǐng)域的鐵王座，除了能夠細(xì)分市場需求，更主要奠定了扎實(shí)的產(chǎn)品口碑。而對(duì)于大眾威然來說，雖然被定義為新秀的身份，但不俗的產(chǎn)品實(shí)力和大眾品牌所塑造的影響力，還是有和前者一較高下的水準(zhǔn)。