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一品大咖談｜4月只是補償性增長，下半年有哪些機會點？
一品汽車 2020-05-15 21:26:54
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師建華
中國汽車工業(yè)協會副秘書長
今年4月銷量表現只能說明被壓抑的消費能力得到了釋放，這是一種很自然的現象。如果報復性增長這個說法成立，車市起碼得實現正增長，但現在車市依然是負增長。
崔東樹
全國乘用車市場信息聯席會秘書長
賈新光
中國汽車流通協會常務理事
報復性消費是一個偽命題，3-4月只是補償性增長。整體來看，乘用車市場還是下降，雖說商用車市場有所增長，但消費還是乏力。其實不僅是汽車行業(yè)，餐飲、旅游、百貨零售都很不景氣，疫情對經濟更深層次的影響，尤其是消費信心方面的負面影響，短期內并不會消失。
此前很多人對報復性消費的預期，來自非典時期的歷史經驗，因為在非典疫情結束后，汽車銷量快速回升。不過對比兩次疫情，不能忽略兩點：一、我國經濟已經告別超高速增長期，經濟走勢直接關系到消費者是否有能力購車，有沒有意愿買車；二、雖然國內疫情得到了有效控制，但全球范圍內疫情仍在持續(xù)，這也在一定程度上阻礙了消費者信心的恢復。
師建華
中國汽車工業(yè)協會副秘書長
崔東樹
全國乘用車市場信息聯席會秘書長
安慶衡
中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任
賈新光
中國汽車流通協會常務理事
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