需要注意的是，夏季輪胎爆胎的幾率要比其它季節(jié)高很多，所以我們?cè)俅梧嵵氐母嬖V大家，輪胎是汽車和地面接觸的唯一部件，非常重要！

對(duì)于夏季爆胎，我們認(rèn)為，以下幾點(diǎn)，需要加倍注意：

輪胎老化，很容易發(fā)生爆胎！在干地行駛時(shí)，老化輪胎和新輪胎在剎車距離上差距并不太明顯。但在雨天即濕地行駛時(shí)，老化的輪胎和新胎的剎車距離就相差很多。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新胎和老胎同時(shí)以80km/h行駛在同一段道路上，老胎剎車距離甚至?xí)刃绿ラL(zhǎng)10m之多。所以，使用了4-5年的輪胎，夏季一定要檢查，否則真的爆了胎，后悔都來(lái)不及！

高溫天氣下，輪胎所承受的高溫、壓力均與平時(shí)大有出入，而輪胎有破損的地方受影響則更突出。久而久之，有破損尤其是側(cè)壁破損的輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)將大幅度增加！所以，我們建議大家夏季要時(shí)常檢查輪胎。

輪胎的鼓包大概分為兩種，一種是我們可見(jiàn)的也就是表面鼓包，很容易發(fā)現(xiàn)。而另一種則是輪胎內(nèi)側(cè)鼓包，這種情況是我們很難發(fā)現(xiàn)的。而已經(jīng)鼓包的輪胎即便不在夏季，也很容易爆胎。

有時(shí)候，輪胎使用不當(dāng)，也會(huì)造成爆胎。比如，沒(méi)有停車位的時(shí)候，我們或許會(huì)直接騎上馬路牙子，這種情況其實(shí)很危險(xiǎn)。尤其是馬路牙子最邊緣有帶尖的部位，很有可能剛上去，就直接爆胎。

許多人認(rèn)為，輪胎高壓容易爆胎，其實(shí)是有誤區(qū)的。事實(shí)上，絕大多數(shù)輪胎爆胎是因?yàn)檩喬サ臍鈮旱?，?jiǎn)單說(shuō)就是輪胎虧氣！低壓下的輪胎，胎面和地面接觸的面積增大，此時(shí)輪胎產(chǎn)生的摩擦力也就增大了。和地面摩擦越多，輪胎的溫度也就越高！而輪胎是橡膠產(chǎn)品，溫度越高穩(wěn)定性就越差，更容易發(fā)生爆胎。所以，大家一定要養(yǎng)成按時(shí)檢查胎壓的習(xí)慣，讓輪胎時(shí)刻保持在一個(gè)正常的胎壓情況下。

對(duì)于輪胎的選擇，其實(shí)也有很多講究，大家一定要端正一下自己的心態(tài)。許多消費(fèi)者認(rèn)為，花費(fèi)很少的金錢就能買到一個(gè)性能很高的輪胎。這是根本不可能的，一分錢一分貨，這句話在輪胎上是絕對(duì)正確的，不接受反駁！