十年蛻變，廣汽傳祺為何能夠成就“現(xiàn)象級品牌”？
十年，雖是歷史長河中的一瞬間；但在南國熱土上，對于一群揣夢前行的汽車人而言，十年卻是一段崢嶸歲月，足以書寫中國汽車業(yè)的“祺”績。
今年7月21日，廣汽傳祺迎來成立十周年的重要日子。十年創(chuàng)業(yè)，十年艱辛，十年芳華。誕生于廣州一隅的廣汽傳祺，因勢而生，領潮而動，成為中國汽車業(yè)乃至現(xiàn)代制造業(yè)的標桿，引領中國汽車品牌高端化、全球化的浪潮。
廣東人習慣將年輕人稱為“后生仔”。作為一家僅僅成立十年的車企而言，廣汽傳祺可謂是“后生可畏“。這種“可畏”不僅僅是令眾多對手們在市場上感到“畏懼”，更是令整個行業(yè)備感“敬畏”。
今年是改革開放四十周年，中國經濟正在迎來新一輪的轉型升級。在過去十年中，廣汽傳祺通過發(fā)展模式的“探路”、品牌向上的“探求”、創(chuàng)新路上的“探索”，為中國汽車業(yè)乃至實體經濟鍛造了“高質量發(fā)展模式”，為中國汽車品牌闖出了一條高端化、國際化之路，為“中國式創(chuàng)新”注入了務實而頗具成效的源動力。
由此，廣汽傳祺成為十年間研究中國汽車品牌乃至中國經濟轉型升級的最佳樣本之一。
時代潮流，浩浩蕩蕩。從“顛覆者”到“立桿者”，從“創(chuàng)業(yè)者”到“立業(yè)者”，廣汽傳祺把握住中國發(fā)展的十年大時代的機遇，創(chuàng)造出汽車業(yè)的“祺”跡；更為下一個十年傲立潮頭，奠定了強有力的基礎。
從廣州番禺出發(fā)的廣汽傳祺，于十年間完成了中國的“祺”跡，以此為“支點”，奔向下一個十年全球化的“祺”程。
鍛造現(xiàn)代制造業(yè)新模式：
以“質造”為根基，實現(xiàn)高質量增長跨越式發(fā)展
改革開放四十年以來，尤其是過去十年，中國經濟的發(fā)展經歷了從高速度發(fā)展，向高質量發(fā)展的轉型。
曾幾何時，中國企業(yè)發(fā)展飛速，但“中國制造”卻淪為價格低廉、品質落后的代名詞。隨著供給側結構性改革推行，消費升級的到來，中國消費者呼喚高品質、高科技產品。“中國制造”在這一背景之下，迎來了轉型升級的最佳時機。
作為汽車行業(yè)的一顆新星，廣汽傳祺卻是“初生牛犢不怕虎”，在牢牢把握住SUV等市場機遇的同時，以“質造”為根基，鍛造“高質量發(fā)展模式”。
十年間，廣汽傳祺以品質為核心，通過吸納國內外先進造車經驗，建立了一整套全生命周期質量管控體系，和全球頂級供應鏈系統(tǒng)，打造出一套世界級的造車體系，助力汽車產業(yè)從“制造”往“質造”轉變。
在傳祺人眼中，產品“品質”是一個超越了產品本身的存在。歸納起來，就是令消費者動心的設計品質、放心的零件品質、安心的制造品質、暖心的服務品質，正是在“四心”品質觀的指導下，傳祺為客戶提供大量超越期待的高質量產品。
也正是在這樣的品質觀驅動下，傳祺才得以從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售后服務全方位細節(jié)管控，創(chuàng)新性地打造出一整套全生命周期質量管控體系。
另一方面，作為制造業(yè)“皇冠上的明珠”，汽車制造業(yè)向來以供應鏈復雜，管理難度大而聞名。特別是，廣汽傳祺擁有的18家全球頂尖戰(zhàn)略合作供應商伙伴，其領域涵蓋發(fā)動機、變速箱、底盤、電子、鈑金、內外飾等各個整車關鍵部件。如何管理好龐雜的供應鏈，是實現(xiàn)高品質的重要支撐。
而廣汽傳祺的成功“秘笈”，就是與這些重要核心零件的供應商建立長期、穩(wěn)定、深層次的攻守同盟，在零部件配套、產品開發(fā)、技術共享、成本控制、市場開拓各領域不斷提升傳祺體系核心競爭力。
可以說，全生命周期質量管控體系和全球頂級供應鏈系統(tǒng)，是傳祺在短短十年間取得優(yōu)異“祺”績的基礎。
正是基于廣汽傳祺對品質的不斷追求，才能鑄造出從“高速度發(fā)展”向“高質量發(fā)展”的典型，鍛造出現(xiàn)代制造業(yè)的全新發(fā)展模式。
闖出品牌向上新道路：
堅持品牌高端化，打造世界級品牌
心有多大，格局就有多大。一個品牌的追求，決定了一個品牌攀登的高度。
從建立之初，廣汽傳祺便在“世界500強企業(yè)”——廣汽集團舉全集團之力的支持下，擁有了良好的國際化視野和格局。立志打造世界級品牌，成為全球化企業(yè)的決心，深深烙印在廣汽傳祺的DNA之中。
同時，廣汽傳祺鍛造的“高質量發(fā)展模式”，更為品牌向上乃至高端化，注入了核心整理。
事實上，通過堅持正向開發(fā)，堅持國際標準，廣汽傳祺不僅構建了以廣汽全球研發(fā)網、世界級生產方式、全球供應鏈體系、廣汽營銷方式為核心的世界級造車體系，更系統(tǒng)地打造了傳祺GS8、GA8、GM8、GS7、GS3、GS4、GA4、GA6、GA5、GA3S、GS5 Super等明星產品。
短短十年間，廣汽傳祺形成了同時覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的完善產品矩陣。而隨著廣汽傳祺8系高端車型（GA8、GS8、GM8）戰(zhàn)略的全面落地，更助力傳祺率先完成豪華C級車完整布局，有力推動了品牌進入全面高端化時代。
目前，廣汽傳祺單車平均售價站穩(wěn)15萬元區(qū)間，不僅成為“含金量”最高的中國品牌之一，其發(fā)展質量、銷售車型單價和盈利水平位居中國汽車品牌前列。尤為值得一提的是，傳祺GS8穩(wěn)穩(wěn)占據了20萬元區(qū)間市場，突破中國品牌的天花板，實現(xiàn)了高端化的發(fā)展。
正所謂，金杯銀杯不如口碑，品牌向上同樣離不開消費者的口碑。廣汽傳祺的品牌美譽度從其一系列第三方榜單中可見一斑。
在J.D. Power發(fā)布的2017年中國新車質量研究(IQS)報告中，廣汽傳祺已連續(xù)五年位列中國品牌榜首，同時獲得廣東省政府質量獎等多項權威質量認定。售后服務連續(xù)三年加冕中國汽車售后服務客戶滿意度自主品牌第一。品牌知名度和美譽度在行業(yè)內外等到了一致認可。這在業(yè)內可謂首屈一指
可以說，品牌向上無止境。傳祺品牌的向上“探求”之路，尤其在中國品牌高端化、走出去的大背景之下，無疑對中國汽車業(yè)形成了強大的“牽引力”，對其他行業(yè)也頗具示范作用。
探索“中國式創(chuàng)新”：
務實而具前瞻性，滲透到企業(yè)全體系
創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，更是一家企業(yè)的發(fā)展源泉。
在從“中國制造”到“中國質造”的蛻變過程中，廣汽傳祺充分發(fā)揮了全領域、系統(tǒng)化的創(chuàng)新優(yōu)勢，以“創(chuàng)新”為引擎，獲得了可持續(xù)發(fā)展的強勁動力。這也是廣汽傳祺十年間持續(xù)高質量增長、品牌不斷向上的關鍵所在。
廣汽傳祺依托廣汽集團構建的廣汽全球研發(fā)網，通過整合全球優(yōu)勢資源，充分利用國內外資源開展研發(fā)工作，在平臺技術、發(fā)動機、變速器動力系統(tǒng)領域掌握關鍵技術，持續(xù)夯實技術體系優(yōu)勢。尤其是汽車“四化”，廣汽傳祺通過創(chuàng)新研發(fā)，已經前瞻性儲備了“核武器”。
同時，廣汽傳祺的創(chuàng)新，不僅是停留在研發(fā)上，更加是全領域的系統(tǒng)化推動創(chuàng)新，滲透到企業(yè)的每個微細胞里面。廣汽傳祺推動了從生產組織方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，乃至發(fā)展路線的全面創(chuàng)新，獲得了可持續(xù)發(fā)展的強勁動力。
在南國熱土上，廣汽傳祺寫就中國品牌蛻變的壯麗詩篇：
十年間，廣汽傳祺作為一個全新的汽車品牌，打造了高起點、高質量發(fā)展的自主典范，打造了廣汽長遠發(fā)展必需的核心競爭力，實現(xiàn)了廣汽“造中國自己的汽車”的民族工業(yè)夢想；
十年間，廣汽傳祺成功打破自主天花板，真正實現(xiàn)品牌高端化，傳祺主打的高品質品牌戰(zhàn)略已經被時間證明了其正確性，這為起步于低端市場，至今仍囿于品牌影響力的中國汽車品牌發(fā)展提供新思路；
十年間，廣汽傳奇以中高端產品成功切入海外市場，并獲得認可，以廣汽傳祺為代表的中國品牌逐步崛起，大大提升中國品牌海外形象，進一步推動中國品牌在全球產業(yè)鏈中的重構升級。
站在新十年的起點上，廣汽傳祺從過去的“創(chuàng)業(yè)”十年到未來的“立業(yè)”十年，又能帶來哪些蛻變呢？
7月21日，廣汽傳祺將迎來成立10周年的日子。廣汽傳祺新十年的藍圖呼之欲出，值得期待！