SUV浪潮開始退去，轎車重新受到重視，最先熱鬧起來的是合資B級車細(xì)分市場。自打全新一代邁騰推出以后，便將帕薩特這個(gè)原來的“B級車一哥”取而代之，一直保持到現(xiàn)在。去年底，全新一代凱美瑞以翻天覆地的面貌而來，重新攪起這個(gè)戰(zhàn)場，而且越戰(zhàn)越勇，對邁騰步步逼近。那么，這兩款車到底誰更強(qiáng)呢？

注：配圖與文中列舉的具體款型并非對應(yīng)

磚叔點(diǎn)評：兩款車的外觀風(fēng)格迥異，凱美瑞偏年輕激進(jìn)，邁騰則偏沉穩(wěn)大方。車身尺寸差距很小，軸距方面邁騰具備些許優(yōu)勢，后排乘坐空間表現(xiàn)更佳，但不是很明顯。

凱美瑞這臺全新2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)含量很高，最大熱效率高達(dá)40%，再配合8擋手自一體變速箱，于是兼顧了動力性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性；邁騰的動力總成也不差，1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7擋雙離合變速箱是磨合多年的老搭檔，雖然不算先進(jìn)，但可靠性和消費(fèi)者口碑都挺不錯(cuò)。

底盤方面，凱美瑞在采用TNGA架構(gòu)之后，行駛品質(zhì)有了極大的跨越，運(yùn)動性和舒適性都表現(xiàn)優(yōu)良，簡直令人刮目相看；邁騰向來也是以行駛品質(zhì)著稱，一上手便忍不住高呼“德味”?？偠灾瑑煽钴嚩己芎瞄_，只是風(fēng)格不同，感興趣的建議都去試駕一番。

磚叔點(diǎn)評：凱美瑞憑借后發(fā)優(yōu)勢，配置方面要明顯領(lǐng)先于邁騰。值得一提的是，它全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、全LED自動大燈和自動分區(qū)空調(diào)。

磚叔點(diǎn)評：兩款車的保養(yǎng)周期都是10000公里，凱美瑞單次小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的價(jià)格都比邁騰便宜，所以6萬公里下來，大概比對方節(jié)省2500元。

磚叔點(diǎn)評：在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，兩款車都表現(xiàn)良好，綜合百公里油耗在8L左右。6萬公里下來，凱美瑞差不多能比邁騰節(jié)省2700元油費(fèi)。當(dāng)然，對于車價(jià)而言，這并不是什么大數(shù)目。

磚叔點(diǎn)評：凱美瑞上市不久，而且處于很搶手的階段，自然就沒什么優(yōu)惠。邁騰從很早之前開始，便有不小的優(yōu)惠，如今全國各地4S店的優(yōu)惠力度普遍在2萬以上。

從性價(jià)比來說，兩款車算是不分伯仲，凱美瑞在配置方面有明顯優(yōu)勢，但邁騰靠終端優(yōu)惠扳回來了。最終如何抉擇，還是要看自己喜歡哪種風(fēng)格。喜歡新鮮感的，那就挑凱美瑞；喜歡沉穩(wěn)且一絲不茍的，那就往邁騰方向走。