威馬可以說是新能源造車新勢力中比較有話題的車企，2019年賣出了16876輛，銷量排名總榜單第二名。如今新車EX5-Z亮相繼續(xù)吸引著大眾的目光。新車可以看做是威馬EX5的換代車型。預售價格在15—20萬。作為換代車型，主要的變化還是在外觀及其配置上，外觀部分，新車基本上延續(xù)了上一代EX5的造型設(shè)計，而在燈光的設(shè)計上有了新的元素，比如全新設(shè)計的遠近一體大燈，全新設(shè)計的霧燈和日間行車燈，增加了這輛車的外觀辨識度。隱藏式的門把手，貫穿式的尾燈等頗受好評的設(shè)計，此次也都做了保留。從整體外觀來說，威馬的設(shè)計感還是非常不錯的。值得一提的是此次新車打出了一個零接觸的概念。所謂的零接觸就是通過智能交互系統(tǒng)，通過AI語音交互就能實現(xiàn)家居互聯(lián)，開啟電動尾門，人臉識別，自動泊車等功能，這些頗有科技感的智能配置讓這輛車的實力更上一層樓。 NO.3 五菱宏光MINI EV
零跑T03同樣切入點是微型純電領(lǐng)域，并且預售價格也將在8萬元內(nèi)，新車搭載了零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率55kw，峰值扭矩150牛米，并且支持能量回收模式。電池同樣有兩種配置，31kwh和38kwh兩個版本，值得一提的是續(xù)航能力非常強大，達到了300km和403km，作為家里第二輛車的候選，零跑T03絕對是非常合適的選擇。 NO.5 豐田奕澤IZOA EV
