隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸好轉(zhuǎn)，各行各業(yè)基本都有序的恢復(fù)正常，遭受重創(chuàng)的車市也逐漸有了復(fù)蘇的跡象，各大車企投放新車的步伐紛紛加速，這不，在即將到來的五月，我們又將迎來諸如江淮iC5、威馬EX5-Z、零跑T03等多達(dá)11款重磅新能源新車上市，說不定里面就有一款是你的菜，下面就跟隨我們本期的文章來快速了解一下吧~
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預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月10日
預(yù)售價(jià)：15.5萬-18.0萬元
NEDC續(xù)航里程：530km
江淮iC5定位于一款緊湊型純電轎車，目前，該車已開啟了預(yù)售，前期共推出了3款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.50萬-18.00萬元。據(jù)了解，江淮iC5將會(huì)在5月10日正式上市，動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為150kW的永磁同步電機(jī)，其峰值扭矩可達(dá)340N·m，官方公布的0-100km/h加速所需時(shí)間為7.6秒。電池方面，新車配備了一組容量為64kWh的三元鋰電池，可提供約530km的NEDC續(xù)航里程，快充模式下，從30%電量充至80%電量所需時(shí)間為45min。
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預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月10日
預(yù)售價(jià)：15萬-20萬元
NEDC續(xù)航里程：520km
威馬EX5-Z定位于一款緊湊型純電SUV，目前，該車同樣開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15萬-20萬元，新車可視作現(xiàn)款威馬EX5的換代車型，主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和配置上進(jìn)行了一定的升級(jí)。據(jù)悉，新車將會(huì)在今年5月10日正式上市，動(dòng)力方面，官方并未公布具體的數(shù)據(jù)，不過我們預(yù)計(jì)新車不會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)，參考現(xiàn)款車型，新車將配備一臺(tái)最大功率為160kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為315N·m，續(xù)航方面，新車的NEDC續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)520km。另外值得一提的是，威馬旗下首款純電轎車也將在5月10日正式發(fā)布。
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預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月11日
預(yù)售價(jià)：8萬元內(nèi)NEDC
續(xù)航里程:300km、403km
零跑T03定位于一款5門4座布局的微型純電動(dòng)車，該車的預(yù)售價(jià)格將在8萬元內(nèi)，新車將會(huì)在5月11日正式上市。據(jù)了解，零跑T03搭載了零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，所搭載的電機(jī)最大功率為55kW，峰值扭矩為155Nm，，并支持標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)三種能量回收模式。根據(jù)之前申報(bào)信息，新車電池容量共有31kWh以及38kWh兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為300km以及403km。值得一提的是，該車還配備了L2級(jí)輔助駕駛功能。
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預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月18日
預(yù)售價(jià)：尚未公布
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EUNIQ 5/EUNIQ 5 PLUG IN
NEDC續(xù)航里程：420km、64km![]()
MAUXS EUNIQ 5定位于一款緊湊型MPV，新車將于5月18日正式上市，未來共將推出舒適版、豪華版、旗艦版三款車型。而EUNIQ 5 PLUG IN與EUNIQ 5純電車型同平臺(tái)打造，將作為EUNIQ 5的插電式混合動(dòng)力版本，新車將推出包括精英版、豪華版、尊享版以及極客起始版、極客全配版共計(jì)5款車型。
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其中新款EUNIQ 5將搭載一臺(tái)最大功率為130kW的永磁同步電機(jī)，電池容量為61.1kWh，可提供420km的NEDC續(xù)航里程；EUNIQ 5 PLUG IN將搭載了一套1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為60千瓦，其純電續(xù)航里程可達(dá)64km。EUNIQ 6/EUNIQ 6 PLUG IN
NEDC續(xù)航里程：510km、62kmMAUXS EUNIQ 6定位于一款SUV，新車將于5月18日與EUNIQ 5一同上市，而EUNIQ 6 PLUG IN將作為EUNIQ 6的插電式混合動(dòng)力版本，兩款新車的主要區(qū)別在于前臉部分，其中EUNIQ 6采用了純電車型專屬封閉式的前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)最大功率為130kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)310N·m，NEDC續(xù)航里程可達(dá)510km。
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與EUNIQ 5 PLUG IN相同，EUNIQ 6 PLUG IN同樣搭載了一套1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為60千瓦，其純電續(xù)航里程可達(dá)62km。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月中下旬
預(yù)售價(jià)：18萬元起
NEDC續(xù)航里程：430km
東風(fēng)標(biāo)致e-2008定位于一款小型純電SUV，新車已于4月20日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為18萬元起，新車將在5月中下旬與其燃油版車型一并推出并上市。據(jù)了解，在動(dòng)力方面，全新e-2008搭載了一臺(tái)最大功率為100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為260N·m，電池及續(xù)航方面，新車將配備一組容量為50kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)430km。
東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月20日
預(yù)售價(jià)：尚未公布
純電續(xù)航里程：56km
東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV定位于一款中型轎車，新車并未對(duì)燃油版車型做太多的改動(dòng)。據(jù)了解，標(biāo)致508 L PHEV將于5月20日正式上市，動(dòng)力方面，新車將搭載一套基于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200Ps，電動(dòng)機(jī)最大功率109Ps，純電模式下NEDC續(xù)航里程將達(dá)到50km。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月下旬
預(yù)售價(jià)：尚未公布
純電續(xù)航里程：58km
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSSC定位于一款緊湊型SUV，新車在外觀方面延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面該車將搭載一套由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW，前置電動(dòng)機(jī)最大功率為80kW，系統(tǒng)綜合輸出功率為165kW，峰值扭矩為340N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，新車純電模式下綜合續(xù)航里程為58km。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月（具體日期有待確認(rèn)）
預(yù)售價(jià)：尚未公布
NEDC續(xù)航里程：255km、300km
新寶駿E300和E300 PLUS均定位于微型純電動(dòng)車，其中后者為新寶駿E300的四座版本，新車將會(huì)在今年5月正式上市，據(jù)了解，新寶駿E300將搭載一臺(tái)最大功率29kW(39PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池，容量為27kWh，續(xù)航里程為260km。另外，四座版的E300 PLUS裝配更大容量的電池組，續(xù)航提升至305km，專為解決消費(fèi)者日常都市代步出行的需求。
經(jīng)過這次盤點(diǎn)，相信大家也已經(jīng)對(duì)即將要在5月份上市的新車有了一定的了解。車市回暖后，眾多新能源車型都集中在今年5月上市，車型更是涵蓋了SUV、轎車、MPV，另外還有兩款全新的微型純電動(dòng)車，專為解決消費(fèi)者日常都市代步出行的需求而設(shè)計(jì)，以上幾款無論是產(chǎn)品力或者品牌方面都還算不錯(cuò)，而且各個(gè)都有著不錯(cuò)的顏值，有興趣的話不妨多關(guān)注一下。
