盛夏七月，國內(nèi)車市迎來了兩款重磅車型的換代上市。寶馬的X3與奧迪Q5L已是多年的老冤家，這次僅僅相隔兩天相繼上市，這樣讓不少消費者將兩者拿來比較。不過相比于各方面全面升級寶馬X3，奧迪Q5L的換代升級似乎并不那么明顯，可以說，這次的“battle”寶馬以壓倒性的優(yōu)勢取勝。為什么這么說呢，請看下文。

外觀方面

   在豪華車這一級別，消費者對車輛的外觀再也不會“放任不管”。在家族式設(shè)計風靡全球的今天，各個級別車型做出差異化的特征極度考驗設(shè)計師功力，這也是車型實力的體現(xiàn)。全新X3可以說是脫胎換骨，并提供M運動與豪華兩種套裝也可以選擇。此外，雙腎進氣隔柵的面積變得更大，前后大燈、前后包圍都進行了全新的設(shè)計，雕塑感與層次感十足，極具動感。而反觀Q5L無論是在車身造型還是線條上沒有什么明顯的變化，唯一變動較大的前臉也與新Q系列相差無幾，毫無自身獨特性與亮點。穩(wěn)重中又帶有雕塑感的X3顯然比簡單、平淡的Q5L更吸引路人的眼球。

內(nèi)飾方面

   對于中大型SUV來說，良好的車廂氛圍是極為重要，稍不小心就過于簡陋。過去，大家對寶馬的內(nèi)飾有著做工粗糙的刻板印象，但全新?lián)Q代后的X3完全可以擺脫這種批評。X3的設(shè)計思路沿用著以往的風格，微微傾向駕駛者的中控臺是寶馬的傳統(tǒng)特征，不過一切都變得更加精致，在鋁合金、木質(zhì)、皮質(zhì)、鋼琴烤漆相組合下，設(shè)計感十足。承托性滿分的座椅、新型方向盤及大面積的皮革覆蓋，都讓X3豪華感十足。而奧迪的內(nèi)飾看起來似乎簡單的許多，雖然使用了Q7的方向盤，但大量的平直線條使Q3在豪華感的營造上明顯不足。此外，奧迪引以為豪的全液晶儀表與中控大屏所帶來的科技氛圍在X3上也出現(xiàn)了，這讓奧迪的優(yōu)勢大打折扣。即使在用料上相差無幾，但X3更精致、豪華的的內(nèi)飾顯然更容易贏得人心。

乘坐表現(xiàn)上

   國產(chǎn)加長，國內(nèi)許多中、中大型轎車對此樂此不疲。加長鼻祖奧迪毫不意外地為全新一代國產(chǎn)化的Q5L進行了88mm的加長，從而帶來了更好的后排空間，這也是這代Q5L的最大亮點。而同樣國產(chǎn)新一代X3卻選擇不加長，這不僅僅是因為寶馬對于50:50的配重比不妥協(xié)，也是對于自己乘坐舒適性的自信。新X3由于采用了5系、7系相同的CLAR平臺，在乘坐質(zhì)感上十分高級，懸掛既有良好的支撐性，在舒適性上也表現(xiàn)優(yōu)秀，也彌補了后排空間上的不足。Q5L的空間雖大，但座椅表現(xiàn)卻一般，而X3的座椅寬大、包裹性好。兩者的優(yōu)點、缺點都比較突出，算是打成平手。

寫在最后

   作為兩個豪華品牌中的成熟車型，兩者的實力都不容小覷。新Q5L除去加長后相比上代提升不大，離合器、四驅(qū)系統(tǒng)的減配也讓它有了明顯的短板。而新X3各方面則表現(xiàn)的十分優(yōu)秀，空間上的不足也被更好的乘坐感受所替代?？梢哉f，寶馬新X3這次贏得很輕松。如果給你選，選誰呢？