今年6月12日,財政部出臺的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》正式開始實施。
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時間已經(jīng)過去了一個月,那么財補(bǔ)新政對于咱們的新能源汽車銷售影響到底有多大?咱們的消費者會不會因為財補(bǔ)新政的實施,在購買新能源汽車時,多了一番考慮和遲疑呢?馬拉車市帶你一探究竟。
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據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),在今年5月我國新能源乘用車單月銷售數(shù)據(jù)達(dá)到了上半年的峰值,5月銷量破9萬輛大關(guān),直逼歷史峰值2017年12月的單月9.8萬輛。其后,在財補(bǔ)新政正式實施的6月,新能源乘用車銷量呈明顯下挫趨勢,6月單月銷量為7.17萬輛,環(huán)比5月下降了22%!
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5月銷量的攀高,與財補(bǔ)新政有著一定的關(guān)系,多數(shù)新能源車企業(yè)因補(bǔ)貼因素而在5月份加速銷售,導(dǎo)致5月銷量上升至波峰,而6月明顯回落。
雖然單從一兩個月的銷量數(shù)據(jù),還不能籠統(tǒng)地說財補(bǔ)新政就對新能源乘用車的銷量產(chǎn)生了決定意義的影響,但至少我們可以從中看出一些端倪。
新能源乘用車格局發(fā)生變化
財政補(bǔ)貼新政的實施,對新能源車企來說,影響是一定的。前期,為了迅速占領(lǐng)市場(爭取更多補(bǔ)貼),一些廠商推出的低價、低續(xù)航里程新能源車,新政已不再補(bǔ)貼。對于車企而言,求變改策略,提高產(chǎn)品續(xù)航里程、改善動力電池能量密度等問題早已擺上桌面。
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新能源乘用車偏低端化的趨勢由于補(bǔ)貼新政已得到一定程度的糾偏,整體車市格局已發(fā)生變化,一些車企由于各方面因素將選擇退市已成必然。對于那些本身從一開始就將產(chǎn)品定位為高續(xù)航里程的車企來說,此次新政,無疑會帶來更多利好。
純電動產(chǎn)業(yè)或進(jìn)入變革期
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示6月純電動車型銷量為49848輛,較5月下跌31.74%,從而拉低了新能源汽車整體銷售數(shù)據(jù)。而純電動產(chǎn)業(yè)最明顯的變化即為車型的變化,之前作為純電動乘用車市場上的主力車型A00級純電動車型,由于6月12日起補(bǔ)貼不再,導(dǎo)致銷量大幅減少。6月份,純電動A00級車型銷量16726輛,較之5月大幅減少了62.77%。
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作為曾經(jīng)的A00級純電動銷量大戶,如北汽EC180、知豆D2、奇瑞eQ1、眾泰E200等,由于動力電池能量密度較低、百公里電耗較高等原因,絕大多數(shù)A00級車6月12日起不再能拿到補(bǔ)貼,那么他們的銷量下滑也就能夠理解。
車型升級、戰(zhàn)略調(diào)整導(dǎo)致效果顯著
6月份銷量最好的三款車型分別是北汽EX、榮威Ei5和比亞迪秦,銷量分別為5708輛、4661輛和4606輛。
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北汽EX360▲
EX360自3月底正式上市以來,一直占據(jù)其細(xì)分市場銷量第一;榮威Ei5率先打出純電旅行車的定位,在擁有超高性價比的同時,不僅享受國家的補(bǔ)貼,而且還能享受榮威品牌的專屬補(bǔ)貼。
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榮威Ei5▲
上個月在財補(bǔ)新政即將出臺時,榮威川渝藏大區(qū)總經(jīng)理陳宇飛就曾告知馬拉車市:“針對新政后的新購車的客戶榮威將會增加額外3000元左右的禮包,視具體車型而定?!睒s威Ei5能夠成為6月新能源汽車的一匹黑馬,與其不斷順應(yīng)市場調(diào)整戰(zhàn)略密不可分。
消費者購買新能源或更加理性
度過了新政實施的過渡期,作為消費者,表現(xiàn)的更加理性。之前由于補(bǔ)貼問題并不突出,且新能源乘用車主則多數(shù)基于牌照原因購買。由于財補(bǔ)新政的實施,消費者在選擇購買新能源汽車時多會貨比三家,顯得更為理性,沖動消費因素大大減少,畢竟有沒有補(bǔ)貼,差別還是相當(dāng)大的。
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某汽車4S店銷售人員告訴馬拉車市:“現(xiàn)在有意向購買新能源車型的用戶,大多都對財補(bǔ)新政有所了解,在選擇車型時也有著自己的考慮。”
隨著整個新能源產(chǎn)業(yè)步入“后補(bǔ)貼時代”,新能源汽車將會面臨巨大的挑戰(zhàn),同時也是一次機(jī)遇。財補(bǔ)新政的實施,加速了行業(yè)低端產(chǎn)能的出清,部分細(xì)分領(lǐng)域的未來行業(yè)龍頭或正在崛起之中。
而作為消費者,我們將會得到更多更好的選擇。在新能源車企充分解決和改善自身問題的同時,從用戶角度出發(fā),解決用戶選擇新能源汽車的障礙和顧慮,提高用戶自主意愿購買的比重,那么我國的新能源汽車發(fā)展,前途將會一片光明。
(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò),請作者聯(lián)系我們,以奉稿酬)