可能你前幾天看到的還是下一代奔馳S級(jí)（W223）路試的諜照信息，不過(guò)今天，真車的內(nèi)飾外觀實(shí)車照片就已經(jīng)成汽車圈的一個(gè)熱門話題，一切都是因?yàn)檫@劇情發(fā)展的太快，W223世代的奔馳S級(jí)路試車已經(jīng)被送到全球著名的香港錦田拆車場(chǎng)，相信很快它的拆車件就會(huì)出現(xiàn)在廣州陳田。

新款奔馳S級(jí)（W223）外觀整體輪廓與現(xiàn)款較為接近（依然霸氣外露），細(xì)節(jié)則沿用最新的家族化設(shè)計(jì)，例如中網(wǎng)倒梯形的設(shè)計(jì)。新款奔馳S級(jí)的前進(jìn)氣格柵在視覺(jué)上顯得更大，前大燈的樣式與現(xiàn)款比起來(lái)也有大幅度的改變，外形輪廓更小，下方包圍倒是和現(xiàn)款較為一致。

新款奔馳S級(jí)的車尾倒三角尾燈組設(shè)計(jì)與全新CLS類似，不過(guò)中間橫貫左右尾燈的鍍鉻飾條倒是CLS上面沒(méi)有的，確實(shí)比過(guò)于平順的CLS更具層次感?？偟膩?lái)說(shuō)新款奔馳S級(jí)不出意外的采用了更為精致、鋒利以及運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

老實(shí)說(shuō)，這個(gè)外觀有人喜歡也有人不喜歡，但是相對(duì)于它的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)這些負(fù)面評(píng)價(jià)幾乎可以忽略。對(duì)，這句話的意思就是新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾在曝光后遭到了大范圍的吐槽。

現(xiàn)款奔馳S級(jí)（W222）的內(nèi)飾豪華氛圍一致大受好評(píng)，后面奔馳C級(jí)和E級(jí)上沿用的時(shí)候同樣好評(píng)如潮，一度被認(rèn)為是D級(jí)轎車中內(nèi)飾打造的標(biāo)桿。無(wú)論是設(shè)計(jì)師的想法和創(chuàng)意體現(xiàn)，還是科技與豪華氛圍的營(yíng)造都達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，這也是W222世代奔馳S級(jí)被譽(yù)為殿堂級(jí)旗艦轎車的關(guān)鍵之處。

然而，代號(hào)W223的下一代奔馳S級(jí)在內(nèi)飾上卻讓打破了人們的印象，改變可以用巨大來(lái)形容。取消了連屏設(shè)計(jì)，中控區(qū)搭載了大尺寸豎置觸摸屏，可以確定內(nèi)部集成了全新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并具有OTA升級(jí)以及智能互聯(lián)功能，兩側(cè)的垂直式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)對(duì)于奔馳S級(jí)來(lái)說(shuō)也是顛覆性的。

新一代奔馳S級(jí)配備了一個(gè)獨(dú)立的12.3英寸屏幕作為儀表盤，這種設(shè)計(jì)在造車新勢(shì)力中很常見(jiàn)，儀表盤的前方有一個(gè)凹槽，推測(cè)是HUD，可以預(yù)見(jiàn)新一代奔馳S級(jí)的HUD顯示進(jìn)化將會(huì)是革命性的。另外，新一代奔馳S級(jí)還在主副駕駛座椅后背分別配備了獨(dú)立的顯示屏，結(jié)合此前消息，在前車門內(nèi)飾板上也會(huì)配置顯示屏以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前座椅的功能調(diào)節(jié)狀態(tài)。

新款內(nèi)飾

現(xiàn)款內(nèi)飾

老實(shí)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)談不上不好看，更不至于說(shuō)丑，整體而言新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感和科技感的，一看就是一輛搭載最新科技的汽車——如果它不叫奔馳S級(jí)的話。

（除了現(xiàn)身X田的路試車，另一輛黑色內(nèi)飾實(shí)車也被曝光）

在內(nèi)飾被曝光后的短時(shí)間內(nèi)，對(duì)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的吐槽就在汽車圈內(nèi)成了一股鋪天蓋地的浪潮。普遍認(rèn)為新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于時(shí)髦，過(guò)于追求年輕化，失去了現(xiàn)款車型那種殿堂級(jí)的豪華氛圍，少了奔馳S級(jí)應(yīng)有的靈魂。甚至有網(wǎng)友評(píng)論，寶馬7系該偷笑了。

據(jù)悉新一代奔馳S級(jí)將于9月在歐洲發(fā)布，11月開(kāi)始交付。然而5月剛到中旬，路試車就已經(jīng)出現(xiàn)在香港的錦田拆車場(chǎng)內(nèi)，預(yù)計(jì)其拆車件也將在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)在廣州陳田汽配市場(chǎng)上?？蛇€記得陳田閃電到貨全新梅賽德斯-邁巴赫GLS600拆車件（據(jù)傳是測(cè)試車拆車件）的事跡？那時(shí)梅賽德斯-邁巴赫GLS600才在廣州車展全球首發(fā)，2020年底才開(kāi)售，當(dāng)時(shí)世人就驚嘆這拆車件速度簡(jiǎn)直就是與新車發(fā)布同步。

半年后的今天，距離下一代奔馳S級(jí)發(fā)布還有4個(gè)月，而路試車（以及它所化身的拆車件）就已經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)的拆車廠內(nèi)（香港和廣州都是中國(guó)的城市，對(duì)吧），到底是應(yīng)該感嘆主機(jī)廠太快還是要感嘆拆車廠太快？

車友

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你對(duì)新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾怎么看？

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